陸車逆襲歐 出口量將首超越進口

dalap

大陸汽車產業近年挾「低價優勢」，大舉進軍歐洲市場。法媒示警，今年底大陸出口歐盟的汽車數量，可能將首次超過進口，中歐汽車貿易逆差將達到23億（歐元，下同）。相比汽車業「攻城掠地」，大陸電商巨頭卻頻踢鐵板；路透稱，由於懷疑其可能收受大陸政府補貼，因此歐盟監管部門上周突襲檢查Temu歐洲總部。


大陸《環球時報》引述法國《汽車》雜誌網站報導，根據法國汽車零組件製造商聯合會（CLIFA）預計，2025年陸歐汽車貿易的逆差將達到23億元；而僅僅在3年前，歐洲向大陸的汽車出口額仍保有150億元盈餘。

報導強調，面對來自大陸車企的日益崛起，歐洲正面臨歷史性轉捩點；「今年歐洲和中國之間的汽車貿易將出現逆差，這在中歐貿易關係上是史無前例的。」

該報導還稱，近年法國一直在呼籲歐洲再工業化，然而目前為止還沒有產生預期中的效果。法國主管工業的部長級代表馬丁近期坦言，今年年底對整個歐洲工業來說，都是一個極其艱難的時間點，歐洲汽車巨頭斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）前執行長塔瓦瑞斯（Carlos Tavares）也提醒，歐洲汽車工業可能面臨崩潰。

面對大陸汽車業來勢洶洶，法國BFM電視台稱，CLIFA最近呼籲使用「歐盟製造」標籤來抵禦競爭；希望從2026年起，歐盟能夠實施嚴格的政策，保護在歐盟製造、銷售汽車中的「本地產」含量，其中整車本土化率要高達80％，零配件本土含量也要達到7成。

不過，相比大陸汽車業者，Temu遭遇似乎就沒那麼好。路透報導，儘管未明言是Temu遭檢查，但歐盟執委會發言人已證實，依據《外國補貼條例》（FSR），對一間在歐盟從事電子商務的公司發動突襲檢查。

報導稱，《外國補貼條例》目的是要遏止非歐盟企業收取政府補貼情況，以進行不公平競爭；倘若Temu被查出有類似情況，按規定歐盟最高將可對其處以年度總營業額10％的罰款。

dalap

從懷疑到買單！陸汽車在英迅速走紅 專家揭玄機

據觀察者網報導，「在英國，中國汽車正在道路上飛馳。」12月17日，美國《紐約時報》以此為題刊文稱，近兩年，比亞迪、奇瑞及其他中國車企正贏得英國車主的支持。在那裡，進口關稅較低，且買家對新品牌持開放態度。文章以道格爾·基思在英國利茲的一家汽車經銷店為例，講述了中國汽車在英國的走紅趨勢。


基思從事汽車銷售已有四十多年，他說，當他在2023年為比亞迪開設展廳時，顧客對購買中國製造的汽車持懷疑態度。現在，他已經擁有六家專營比亞迪品牌的經銷店。

「有些人認為，中國製造做工廉價，」他說，他會反問顧客，「你以為你的iPhone是在哪裡組裝的？」

基思接受採訪時，剛剛試駕了一輛比亞迪海豹卓越版。這款車型的主要賣點在於速度和價格：它能在3.8秒內加速至時速百公里，且價格比特斯拉Model 3便宜20％，只需約4.8萬英鎊（約合人民幣45.2萬元）。

文章分析稱，中國品牌汽車可以在短時間內搶佔英國市場，得益於多種因素。首先，英國的汽車進口關稅遠低於歐盟和美國，當前為10％；因缺少本土品牌，英國汽車購買者對新品牌持開放態度。

根據英國汽車製造商和貿易商協會的數據，上個月，大約十幾個中國汽車製造商，如比亞迪、奇瑞和吉利，在英國新車註冊量中佔13％，大約是去年市占的兩倍。

「這種增長速度是市場前所未見的，」英國最大線上汽車交易平台Autotrader的首席商務官伊恩·普盧默指出，相比10年前的特斯拉、20世紀90年代的韓國起亞等品牌進入英國市場時，比亞迪和奇瑞在英國的市場份額增長速度是前者的五到六倍。

多年來，英國本土汽車製造業一直在衰退，今年迄今生產了約60萬輛汽車，大約是上十年末生產速度的一半。在英國，最大的汽車生產商包括日產、捷豹路虎和寶馬。

與此同時，中國已崛起為全球最大汽車出口國，足跡遠及墨西哥、巴西、馬來西亞、南非等國。中國的電動汽車產量遠超其他任何國家，中國車企也被證明善於適應不斷變化的法規和消費者偏好，憑借備受青睞的混合動力車型同樣持續擴大市場份額。

文章稱，在英國，汽車品牌多如牛毛，沒有任何單一品牌擁有絕對的市場忠誠度或份額。數據顯示，英國每年銷售約200萬輛新車。自2019年以來，在英國註冊銷售的品牌數量已翻倍至70多個。

2000年代中期，上汽集團收購英國跑車品牌名爵，中國汽車自此在英國市場起步發展。

今年迄今，從中國進口的MG汽車在英國新車註冊量中佔超過4％，是中國品牌中佔市場份額最大的；比亞迪的佔比略超2％，與特斯拉相當。

據介紹，基思在1980年16歲時賣出了他的第一輛車，此後十年，他逐漸接管了父親的加油站和汽車修理店，同時開始銷售汽車。到21世紀20年代初，比亞迪引起了基思的注意。他在兩年半前成為比亞迪品牌在英國的首批特許經銷商之一。

「最初非常辛苦，」基思稱，剛剛起步時，很少有英國汽車購買者聽說過比亞迪。但隨著比亞迪推出更多車型，特別是插電式混合動力車，銷量開始增加。他的銷售人員強調這些配置齊全的車輛的優勢，包括可旋轉觸摸屏、無線手機充電器、語音控制甚至卡拉OK功能。

「顧客開始明白，這不是一個低端廉價品牌，」比亞迪汽車銷售員福齊亞·西迪克提到，她最近幫助出售了一輛新的比亞迪插電式混合動力SUV。這輛車零售價約3.3萬英鎊（約合31萬元人民幣），空間寬敞，且電池續航里程長，吸引了顧客。

在德比郡，60歲的羅傑·萊昂斯在試駕了奧迪、現代和保時捷的車型後，最近購買了一輛比亞迪海豹卓越版。他說：「這輛車開起來幾乎和保時捷一樣好，而且功能更多。」

文章提到，受比亞迪門店成功的鼓舞，基思本月又開設了兩家門店，銷售長安汽車。目前，基思運營著28家門店，銷售多個全球品牌的汽車。他預計，明年公司銷售額將達到約5億英鎊，較2024年增長逾50％，這主要得益於對中國汽車需求的推動。

今年9月，基思在利茲的比亞迪門店銷量超過了他在該地區的其他所有門店。他感嘆比亞迪在英國的好成績，「就在兩年前，它還是一個無人知曉的品牌」。

Mr.Bean

现在中国的电动车和燃油车都卖得很好。

Mr.Bean

刚看到的消息, 中国首款EUV光刻机问世。

lcw9988

Mr.Bean 发表于 18-12-2025 06:21 PM
刚看到的消息, 中国首款EUV光刻机问世。

自己吹有用吗？ASML股价崩了? 傻B中华胶 !

Mr.Bean

lcw9988 发表于 18-12-2025 06:34 PM
自己吹有用吗？ASML股价崩了? 傻B中华胶 !

别跟我谈股票, 我不懂, 我只知道中国光刻机从无到有已经是突破! 将来会越做越好! 这是在美西方打压封锁的情况下还能有这种成就已经不简单! 你这种仇中反中的躲进厕所哭啦! 酸葡萄!

lcw9988

Mr.Bean 发表于 18-12-2025 06:56 PM
别跟我谈股票, 我不懂, 我只知道中国光刻机从无到有已经是突破! 将来会越做越好! 这是在美西方打压封锁的 ...

光刻机从无到有? 哪有了? 嘴炮說什么也可以, 你拿不出才该躲进厕所哭啦 ! 笑死人, 傻B中华胶 !