重型车限速器10月起执法 陆兆福：仅2.7%车辆完成验证

开卷有益

（布城24日讯）距离陆路交通局（JPJ）将于10月1日起将对重型商用车辆限速器，展开首阶段执法行动仅剩一周时间，交通部长陆兆福披露，截至目前只有不到3000辆车完成验证，仅占符合首阶段执法车辆总数的2.68%。

他说，大部分业者仍依旧拖延不办理验证，并警告，陆交局将会根据原定计划展开严格的执法。

“我们收到许多公会的来信，说检查中心不够、时间不够等等，这些都是老掉牙的借口。（距离宣布6月13日的宣布已经）过去了3个月，仅有不到3000辆车完成验证。这显示很多人还在观望，并认为不会落实执法行动。”

陆兆福今日在交通部召开记者会时，这么表示。

他指出，根据陆交局的数据，截至昨日，符合首阶段执法行动的车辆总数为10万8805辆重型商用车辆，目前仅有2915辆车完成安装限速器；其馀10万5890辆车还未验证是否安装限速器，占比高达97.32%。

他强调，近期发生的苏丹依德利斯教育大学（UPSI）学生死亡车祸，凸显加强安全措施的紧迫性，其中包括强制安装限速器。

“我对这些似乎不重视此事（安装限速器）的业者态度感到非常失望。如果我们在电脑验车中心（PUSPAKOM）拦截车辆，业界又会抱怨车辆无法通过检查，而影响供应链。因此，我们的做法不是等到电脑验车中心拦截，而是直接在道路上执法。”

他表示，若在执法期间发现未安装限速器或未完成验证，当局将对不遵守规定的业者展开执法，包括发出114调查通知书。

《東方日報》

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以后不要跟在大型lori后面，不然小小的汽车保险是赔不起大型Lori的屁股的。

Longan

只有 2.68% 的响应率太低 ...

陆路交通局加把劲

Engineer

很多业者都是有NANTI NANTI的概念，结果当局被迫展延

hangz81

这就是拜长期以来政府很多政策都是最后一分钟u转造成的。
只有敢敢的如期执行，几次过后就会学乖了。
别最后又u转，那已经强制上安全带的乘客就是一种侮辱，好像车祸都是乘客的问题。

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Engineer 发表于 25-9-2025 09:47 AM
很多业者都是有NANTI NANTI的概念，结果当局被迫展延

我比较关心这限速器会不会影响车控

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hangz81 发表于 25-9-2025 01:49 PM
这就是拜长期以来政府很多政策都是最后一分钟u转造成的。
只有敢敢的如期执行，几次过后就会学乖了。
别最 ...

安全带不绑好，飞出去大马路，是个人损失

hangz81

开卷有益 发表于 25-9-2025 06:08 PM
安全带不绑好，飞出去大马路，是个人损失

安全带很好啊。 但限速与长期执法才是最重要的。

如果限速可以延期，那是否代表企业比乘客的生命安全更重要？
所以别u转啊

开卷有益

hangz81 发表于 26-9-2025 09:28 AM
安全带很好啊。 但限速与长期执法才是最重要的。

如果限速可以延期，那是否代表企业比乘客的生命安全更 ...

不是帮u找借口，安全带是人为可以解决的，限速器有科技门槛，我个人觉得那些比较旧款的大型罗里不一定找得到对应的配件