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關稅卡關 傳美要求南韓設立投資基金「天價金額」曝
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本帖最后由 dalap 于 16-7-2025 03:20 PM 编辑
韓國《朝鮮日報》11日獨家報導,該報記者10日獲悉,除貿易、防衛費談判外,韓美兩國政府正就戰時作戰指揮權移交問題展開協商。有別於以往,本輪協商與調整駐韓美軍的規模和組成問題有關,雙方已啟動實務層面的磋商。
報導指出,李在明10日主持了新政府上台後的首次國家安全保障會議(NSC)全體會議。李在明在檢視安保待解決議題的同時,也聽取了國防部等部門關於作戰權轉換問題的報告。
韓國政府高層官員當天對該報表示,「作戰權轉換是政府希望推進的議題,美國的態度也沒有那麼負面。這並非貿易談判中的重要內容。」他說韓美的立場是相同的,「這是兩國之間可以直接進行磋商的議題」。川普政府為了集中牽制中國,計畫將作戰權轉交給韓國,同時改變駐韓美軍的規模、地位和組成。李在明也曾將作戰權轉換作為大選承諾。
國家安保室長魏聖洛6至8日訪問華盛頓,會見了美國國務卿盧比歐,討論了貿易和國防的待解決議題。韓國政府當局者表示,「據我所知,魏聖洛和盧比歐的會晤,並沒有討論轉換作戰權的問題,韓美之間通過其他管道討論了這個議題。」
從目前川普政府的氛圍來看,作戰權移交直接關係到駐韓美軍的重新調整和縮減,如果實行,預計會產生相當大的影響。現政府也意識到了這一點。韓國政府當局者對此表示,「這是當下需要協商的難題。」關於作戰權轉換的時間,他說,「有很多複雜情況,需要慎重對待。」
此外,韓國總統室表示,李在明當天在NSC上透露,「應該努力恢復斷絕的南北韓關係。南北韓的和平與共存,是韓國安保最現實、最實用的選擇。」 |
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发表于 16-7-2025 03:19 PM
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關稅卡關 傳美要求南韓設立投資基金「天價金額」曝
美韓關稅談判陷入僵局,有消息指出,談判遲緩的主因之一,可能是美國政府近期向韓方提出一項前所未見的要求:美方希望由韓國政府主導設立一支規模龐大的「對美投資基金」,用以支持美國製造業重建,而該基金所需金額對韓方而言,簡直是「天文數字」。
《朝鮮日報》報導,這項要求首次於本月7日與10日在華盛頓舉行的韓美高層通商會談中提出。韓國產業通商資源部通商交涉本部長呂漢久(Yeo Han-koo)與美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)進行兩次會談後表示:「雙方針對強化兩國製造業合作方案進行了深入討論。」
一位韓國政府官員透露:「韓方原本準備了包括農產品市場開放在內、各種放寬非關稅障礙的方案,以換取美方降低對等關稅與汽車關稅;但盧特尼克部長幾乎將重點全放在基金成立這項要求上。」
呂漢久本部長於7月14日針對談判進展召開記者座談會時表示:「造船、半導體、電池等韓企在美國的投資行動,以及對美國先進設備的採購,其實正與美方所期待的雙邊製造業合作相契合。雖然投資與採購屬於企業自主決策範疇,但政府也有責任在背後打造平台,提供支持與引導。」
此番言論普遍被視為韓方可能配合美方要求成立基金的跡象。呂漢久接著指出,若能透過協助重建美國製造業,同時爭取韓國企業進軍美國市場的新機會,這將比單純降低關稅幾個百分點更具互利(Positive-sum)意義。
外界普遍解讀,韓國政府正考慮透過成立基金,支援韓企赴美投資,進而換取美方在對等關稅談判上的讓步。
據《金融時報》先前報導,該構想最初源自日本與美方進行關稅談判期間,軟銀集團董事長孫正義向與川普關係密切的美國財政部長班森特(Scott Bensent)提出成立基金的建議。最初規模為3000億美元,後在協商過程中提升至4000億美元。對美方而言,此舉不僅可宣稱成功吸引海外巨額投資、重振本國製造業,對日本而言,則可作為談判籌碼,爭取汽車關稅減免等讓步。
問題在於,美方如今對韓國提出的要求與對日本一致。由於韓日兩國對美貿易順差規模相近,華府也希望韓國提出與日本相當規模的投資承諾。然而,考量到韓日之間的經濟體量與對美直接投資額仍有明顯差距,韓國要承擔這筆金額,無疑面臨極大壓力。
但若韓方提出遠低於日方的基金規模,又可能難以說服美方接受。據了解,韓國政府已於7月15日就基金的適當規模、資金來源與投資方向展開內部討論。
部分分析認為,若能藉由成立基金支持韓企赴美投資,並以此換取關稅大幅降低,對韓國而言並非壞事。不過,一位不具名的專家也提醒,此舉恐加劇韓國國內產業空洞化的風險。
外界憂心,若雙方無法在短期內就投資基金或關稅問題取得共識,川普政府可能將如期於8月1日對韓國實施懲罰性關稅。對此,呂漢久強調,韓方不會因時間壓力而犧牲實質利益 |
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