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美航起火「全站機翼撤離」航空專家嘆乘客犯1致命錯誤

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发表于 15-3-2025 09:23 AM | 显示全部楼层 |阅读模式




美國航空(American Airlines)一架客機在丹佛起火,從照片可看出,乘客們站在機翼、攜帶手提行李等待撤離,這讓航空專家十分震驚,因為緊急狀況下,乘客必須放棄手提行李,以確保快速撤離並提高生還率。

週四,美國航空(American Airlines)的一架客機在丹佛機場起火,照片顯示數十名撤離的乘客站在機翼上,手中仍拿著行李,這違反了飛行安全規則之一。空服員在飛行前的安全說明中明確表示,緊急狀況時必須放棄手提行李,以確保快速撤離並提高生還率。

根據聯邦法規,航空公司的機艙組員必須能在90秒內讓所有乘客撤離飛機,前提是所有人都遵循機組人員的指示。然而,航空專家湯瑪斯(Geoffrey Thomas)曾告訴《商業內幕》(Business Insider),乘客堅持攜帶行李撤離可能會導致通道堵塞,浪費寶貴的時間。

湯瑪斯表示:「你必須在90秒內讓所有乘客撤離,但現在我們看到撤離時間長達六到七分鐘,因為乘客堅持帶著行李。」


這起事件發生在週四,當時機組人員在科羅拉多泉(Colorado Springs)飛往達拉斯/沃斯堡(Dallas/Fort Worth)的航程中報告發動機震動異常,飛機因此改降丹佛機場(Denver International Airport)。降落後,發動機起火,機組人員立即進行疏散。

根據丹佛機場在X(前推特)上的公告,當時機上共有172人,其中12人因輕傷送醫。


攜帶行李撤離可能是生死攸關的問題。緩慢的飛機撤離可能導致更多傷亡,而這種危險情境過去已有前例。

2019年,俄羅斯一架客機在莫斯科緊急降落並起火,導致78名乘客與機組人員中有41人喪生。事發當時,許多倖存者被拍到手持行李逃離飛機,航空專家認為這可能拖慢了撤離速度,導致死亡人數上升。

然而,2024年1月日本航空(Japan Airlines)一架客機與小型飛機在東京機場跑道上相撞,機上379名乘客與機組人員全數生還。航空專家認為,部分原因是乘客遵守安全規則,拋下行李迅速撤離。

但並非每次都這麼幸運。今年2月,達美航空(Delta Air Lines)一架飛機在多倫多迫降時,一些乘客仍試圖攜帶行李撤離,空服員當場制止。

一週後,另一架達美航班因機艙內佈滿濃煙緊急撤離,部分乘客仍攜帶行李。不過,這兩次事件中所有人都成功撤離,沒有傷亡。

雖然航空旅行仍然是相對安全的交通方式,致命事故極為罕見,但近幾個月來,空難與險些發生事故的情況有所增加。當發生緊急狀況且需要快速撤離時,聽從空服員指示,放棄手提行李,才是最安全的做法。畢竟行李可以再買,但生命無法重來。
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