急擴產能 比亞迪3個月聘20萬人

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今年8月以來，大陸新能源車企比亞迪在多個生產基地陸續開啟超過萬人的大規模招聘，主要針對一線操作工、技術工、叉車工等第一線人員。比亞迪集團執行副總裁何志奇在社交平台也說，從8月到10月，比亞迪3個月提高產能近20萬台，整車加組部件招聘近20萬人，讓各基地都處於滿產狀態。


這也導致最新資料顯示，比亞迪目前在職員工總數已突破90萬人，成為A股上市車企中員工人數最多的公司。

據第一財經報導，8月比亞迪率先在鄭州生產基地開啟兩輪招聘，合計招聘1.17萬人，主要招聘職位是操作工和技工。緊接著深汕比亞迪汽車工業園集中招聘萬名一線工人，之後比亞迪西安生產基地也徵求上萬名一線工人。

為何比亞迪會連續開啟多達萬名規模的工人招聘計畫？上述比亞迪生產基地招聘人士表示，在第五代DM產品上市後，比亞迪訂單量大幅提升，最新數據顯示，比亞迪10月銷量已突破50萬輛，但大陸國內現有9大生產基地目前的產能已全線拉滿、緊追訂單量。

這導致提升產能最大的制約因素是人力，尤其是一線操作員工。針對徵才內容來看，操作工的主要進行產品的簡單裝配，對學歷要求並不高。但技術工要求稍高，至少需要1年工作經驗。薪資方面，對一線操作員工給出每月綜合收入5000（人民幣，下同）至8000元，技術工每月綜合收入在5000至1萬元。

深汕比亞迪汽車工業園一名人事經理表示，工業園一期可提供超過1.8萬個工作職位，二期可提供3.6萬個。目前該廠區已有超過2萬名員工，預計後期職缺需求將達5萬多人。

據大陸工信部發布的《製造業人才發展規劃指南》顯示，到2025年大陸新能源汽車產業的人才缺口可達103萬人。其中以技術工人招聘需求最多，其次是銷售、服務人員、工程師。