陸自主研發智慧一體化清淤平台船 「太湖之星」守護綠水

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大陸《人民日報》10日報導，大陸自主研發智慧一體化清淤平台船「太湖之星」，於今年3月7日新一輪太湖生態清淤梅梁湖區工程開工後，正式投用，截至8月9日24時，累計清淤已達97.18萬立方米。正是太湖治理底泥清淤關鍵。

從碼頭乘船前行，太湖之星的輪廓逐漸清晰：這是一個由3艘作業船串聯一體的水上平台，如同一座漂浮在湖面上的「超級瑪莉亞」。

環保清淤船「太湖浚清1號」，是清淤作業的「先遣兵」。它在水下的螺旋絞刀不停挖掘抽吸湖底淤泥，再通過一條500多米長的輸泥管道，把泥漿輸送到除雜船「太湖之星1號」上。在這裡，透過雙層篩網，輸送來的淤泥被篩除貝殼、石塊等大顆粒雜質，分離出細膩的泥漿。

如果說「太湖之星1號」是清淤作業的中轉站，那麼，與之相連的「太湖之星2號」便是清淤作業的「打包台」。

「『太湖之星2號』由16組高效板框壓濾機組成，通過物理方式壓榨泥漿，實現脫水減量。」中交天津航道局有限公司太湖項目常務副經理張磊指出，成型的泥餅通過皮帶機傳送到駁船上，再運至陸地處理。

進入位於「太湖之星2號」的太湖一體化平台智慧控制中心，3個大型電子螢幕上清晰顯示著3艘船的作業場景，日清淤量、淤泥固化量、餘水處理量等數據即時跳動。「智慧大腦」實現對多個設備的遠端操控，使「太湖之星」高度協同、高效運轉。

3艘作業船各司其職、相互配合，每天可產生固化淤泥2500立方米。榨出的餘水經過回收和淨化處理，水質指標可達到Ⅲ類水標準，重返太湖；而壓成的泥餅用來填充廢棄礦坑，經過改良後將成為一片高標準苗木栽植基地。

過去，湖泊清淤需要將底泥運到陸地進行脫水和無害化處理，不僅占地多、周期長、運輸難，還容易造成流溢風險。「『太湖之星』在水上就能完成這些工作，解決了以往湖泊清淤存在的問題。」「太湖之星」總設計師顧明說。

「太湖之星」將在60個月的工期內清淤超800萬立方米，相當於將整個梅梁湖水域的淤泥層整體削除5公分，清理淤泥量可填滿4000多個標準游泳池。

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我们也很需要这船

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我们的海域真的需要清理