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发表于 1-9-2020 10:18 PM
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MYVI卖４AT没有人COMPLAIN，真奇怪为什么P１的４AT这么多人有COMMENT。。。其实价钱就是王道咯！
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发表于 1-9-2020 10:59 PM
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发表于 2-9-2020 08:16 AM
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你要看价钱表嘛！P１今年还是不会赢P２的。。。
最主要是X５０是拿来和CITY，ALMERA，KONA和HRV竞争的，而不是打MYVI或D５５L，因为价钱和定位都不同。。。
再说D５５L今年也不会出，就是国产车P１是独赢了。。。现在是价钱能帮它多少而已。。。
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发表于 3-9-2020 11:51 PM
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为什么D55L不要出？
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发表于 4-9-2020 09:57 AM
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这个车很多PART都是日本过来的，现在疫情当难，很多东西都很难SOURCE过来吧！加上要本地CKD要考量很多本地制造的PART，慢是肯定的了，相反X５０就很多可以MADE IN CHINA，只是DASHBOARD换右边，工程应该可以做到
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发表于 4-9-2020 06:43 PM
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新的pPersona好像蛮美！
有5 Speed 手牙就好 ,
N年前,国产Wira在外国叫做 Persona !
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发表于 4-9-2020 06:49 PM
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Made In China可否信赖？
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发表于 4-9-2020 10:53 PM
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发表于 4-9-2020 10:54 PM
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发表于 4-9-2020 10:57 PM
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他的engine mounting 有改进吗？
之前那款是这样的。
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发表于 4-9-2020 11:44 PM
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发表于 5-9-2020 12:00 AM
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发表于 7-9-2020 02:29 PM
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发表于 8-9-2020 02:08 PM
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看个人感觉， 我是觉得 CVT 的牙 比较紧凑， 可以感觉到每个齿轮都扎扎实实转动， 也踩大了比较容易pick up 上去4AT 就感觉靠转数， 踩大了有时候未必会退牙来 pick up
以上是个人感觉  不喜勿喷
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发表于 8-9-2020 03:16 PM
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本帖最后由 WKUL78 于 8-9-2020 03:41 PM 编辑
个人觉得 CVT 比 4AT 好开，CVT加速是线性的，顺顺的，不会chok.
Proton 1600cc 的话，要快 pick up 就踩到 3800rpm-4000rpm 定着就好，3800rpm-4000rpm时扭力已是 150NM (Max.) 了。再踩超过 4000 rpm 也是多余，浪费油吧了。4000 rpm 的 Max. speed 会在 140km/h -150km/h.
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发表于 8-9-2020 03:47 PM
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WKUL78 发表于 8-9-2020 03:16 PM
个人觉得 CVT 比 4AT 好开，CVT加速是线性的，顺顺的，不会chok.
Proton 1600cc 的话，要快 pick up 就踩到 3800rpm-4000rpm 定着就好，3800rpm-4000rpm时扭力已是 150NM (Max.) 了。再踩超过 4000 rpm 也是多余 ...
将我又不会踩到曲 4k RPM， 除非真的是有拉牛的感觉了
我开过公司车 P2 阿霞， 还真的是不习惯 ， 会凶到踩到 6K RPM , 平时开惯了1500cc 的，没力就很不习惯了
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