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发表于 11-7-2020 08:56 PM
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axia 3 cylinder,engine斗是一定的。我家的是auto,之前刚拿车是也是很斗,exhaust一直kiangkiang叫,我service是叫他们adjust timing,过后就好一点。
可是service center有讲斗还是会有,因为3缸。
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发表于 11-7-2020 09:00 PM
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哈哈,七孔流血!这个形容词我喜欢。
我saga算保养的蛮好,到现在都是回proton service,该保养的都做,没什么大问题。
只希望它乖乖给我用多个几年,不要有什么事。
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发表于 11-7-2020 10:36 PM
来自手机
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搁浅海豚 发表于 11-7-2020 09:00 PM
哈哈,七孔流血!这个形容词我喜欢。
我saga算保养的蛮好,到现在都是回proton service,该保养的都做,没什么大问题。
只希望它乖乖给我用多个几年,不要有什么事。
不是漏水就漏油。我的是 wira
现在丢在家乡给妈妈驾
我老爸新车到现在都没有你说排气系统震到那么厉害
多数是第一代会出现这问题罢了
第二代的 air filter 已经不一样了 |
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发表于 11-7-2020 11:25 PM
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搁浅海豚 发表于 11-7-2020 08:56 PM
axia 3 cylinder,engine斗是一定的。我家的是auto,之前刚拿车是也是很斗,exhaust一直kiangkiang叫,我service是叫他们adjust timing,过后就好一点。
可是service center有讲斗还是会有,因为3缸。
哦哦,原来是因为Axia是三缸引擎的车,那么请问Myvi lagi best 1.3也是3 cylinder的啊?我的亲戚的那辆Myvi lagi best 1.3的exhaust也是抖到。。。非常够力
不知现在New MYVI还是3缸的吗?
所以说Saga是4 cylinder的引擎啊?
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发表于 11-7-2020 11:52 PM
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调了timing,exhaust就没有声了。 斗是从engine来的。
可是engine斗还是会有一点,D gear踩着brake等绿灯,刚好aircond fan转就会有一点。
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发表于 11-7-2020 11:55 PM
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发表于 12-7-2020 12:03 AM
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saga是4cylinder的。myvi应该也是4(不确定,没有神车)
只有axia是3cylinder,省油嘛,没得嫌
有时是timing没有调好,要去reset timing。
尤其是D gear踩brake等时。
有些驾驶是只要车可以走就没理它咯
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发表于 12-7-2020 12:05 AM
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发表于 12-7-2020 12:05 AM
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搁浅海豚 发表于 12-7-2020 12:03 AM
saga是4cylinder的。myvi应该也是4(不确定,没有神车)
只有axia是3cylinder,省油嘛,没得嫌
有时是timing没有调好,要去reset timing。
尤其是D gear踩brake等时。
有些驾驶是只要车可以走就没理它咯 ...
原来现在还有3缸的车
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发表于 14-7-2020 09:12 AM
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5年,而且又不是什么好料的车,10k以内还能接受。
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发表于 16-7-2020 03:26 PM
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20千有点高价,试看看再压价。。
毕竟5年车了。。。新车也20多千,再来二手利息高,你算算了后,还是买新车比较值得 |
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发表于 21-7-2020 01:59 PM
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我的五年车,G Spec Manual,要吗?低过20k。
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发表于 22-7-2020 01:58 PM
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