Perodua保养费

siang531

https://paultan.org/cn/2019/02/1 ... parison-five-years/

什么时候perodua也学proton的坏习惯，在保养费上砍拥有它们品牌的车主？

princeforlan

一年后外面修不就可以咯，反正都是最普通的科技。。
五年里每次回service centre也是一笔费用，反正给它最贵的gearbox全坏外面修才几千多块

WKUL78

此外，P2也要求Aruz的车主们每2万公里就在原厂进行一次轮胎对调、定位（Alignment）和平衡（Balancing）保养，每次花费60令吉，而BR-V则没有要求车主这么做（但基于行车安全和延长轮胎使用寿命，我们还是建议BR-V的车主定期在外检查和保养轮胎）。

上面这个 proton 也是建议 每2万公里 做1次，RM 55 块 哈。“建议” , 自己的车需不需要做，自己知到，不需要就推掉。我就推掉，我开了10多年车，这个跟本是多块鱼。
就算 tayar 吃了1边，也是 2 ，3 年后的事 ，还没botak 我都换新tayar 了，管他的。

android5830

WKUL78 发表于 19-2-2019 08:43 PM
此外，P2也要求Aruz的车主们每2万公里就在原厂进行一次轮胎对调、定位（Alignment）和平衡（Balancing）保养，每次花费60令吉，而BR-V则没有要求车主这么做（但基于行车安全和延长轮胎使用寿命，我们还是建议BR-V的 ...

就算 tayar 吃了1边，也是 2 ，3 年后的事 ，还没botak 我都换新tayar 了，管他的。

你这样讲就不对了，你的 tayar 已经开始吃一边了，那个时候你还不知道，所以你没有做定位（Alignment）和平衡（Balancing）。。

到时你不止要换轮胎，你还要换轮子的 bearing 和 absorber。。

lolicon

Perodua的service一向来都是很贵的
Brake oil、intake air filter那些动不动在interval 20k km以内就要你换，当然你可以拒绝，但大部分人都不懂
而且自从用了2NR-VE 1.5L和1NR-VE 1.3L的engine后，都强制你用fully synthetic engine oil，比起semi的贵了RM50左右。重点是半年就要换掉了，semi就够了

超笨无比

Perodua和toyota一样, 比较要求更换.............

honda则贵在spare parts, 在没有warranty的情况下

Oneng

什么牌子都一样的啦。。回 SC service 车，价钱就是比较高的。。
除非你愿意放弃 Warranty 咯。。

Wiliam-1

Oneng 发表于 20-2-2019 11:18 AM
什么牌子都一样的啦。。回 SC service 车，价钱就是比较高的。。
除非你愿意放弃 Warranty 咯。。

看清楚点，perodua 的 SC service 车的价钱 比 Honda SC service 车的价钱贵。

Oneng

Wiliam-1 发表于 20-2-2019 11:54 AM
看清楚点，perodua 的 SC service 车的价钱 比 Honda SC service 车的价钱贵。

我要说的是：回 SC 做维修都是比较贵的。。

seizaiba0ba0

我每8k~10k左右调一次轮胎，因为开camber容易吃边