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发表于 21-7-2018 04:21 PM
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Surname： Cina； Name： Baku
Msia NRIC No.: 991231-01-01
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发表于 21-7-2018 04:22 PM
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谁要进入这种鬼地方
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发表于 21-7-2018 06:01 PM
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发表于 22-7-2018 12:02 PM
来自手机
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山地居民 发表于 21-7-2018 08:01 PM
自欺欺人
不是每个人赚新币像你酱 senang的，很多人要受很多怨气才能赚那么一点新币，好可怜的 |
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发表于 29-7-2018 10:03 PM
来自手机
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报了当年 新加坡消灭 華教 的大仇，因果报应，轮回不爽 |
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楼主 |
发表于 30-7-2018 08:13 AM
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楼主 |
发表于 30-7-2018 09:19 AM
来自手机
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百事仔 发表于 30-7-2018 09:09 AM
从新山到泰国边界的土地，全部给老马朋党收购。 这个就是他本来的意图。
然后我想说的是这么重要的事情，好像都是老马一个人在行动而已。 我们的财长和交通部长呢？ 之前说的国债呢？ 完全是屁话而已。
在 ...
别怕， 他是只年纪很大的老虎， 5年内希盟还是有很大的机会泼乱反正。 |
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楼主 |
发表于 30-7-2018 01:02 PM
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时针还在走着，滴答滴答，估计最少（到5月底）都要赔7亿5千万马币。。。那是新加坡实际开销，还不包括利息以及未来的损失。
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发表于 30-7-2018 02:01 PM
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发表于 31-7-2018 09:16 AM
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新加坡境内的工程随时都可以开工啊，没人stop 你们
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发表于 31-7-2018 09:17 AM
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想挑拨离间？ 被忘了pisai国里的马来人和keling
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发表于 31-7-2018 04:04 PM
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看样子，他还有排玩
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楼主 |
发表于 2-8-2018 03:37 PM
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大马的赔歀要增加多一块地了。。。
https://www.channel8news.sg/news ... html?cid=ch8news-fb
土地被征用的莱佛士乡村俱乐部，正式走入历史。俱乐部昨天把土地移交给土地管理局。在最后一天的营业日，俱乐部举行了简单的降旗仪式。一些工作人员和会员聚集在场见证最后一刻，有些感到哀伤难舍，有些则以掌声告别俱乐部。
俱乐部主席保罗在最后一期的月刊上表示，马来西亚新任政府在新隆高铁计划上立场出现变化，俱乐部原本以为租约有望延长。不过，由于马来西亚政府没有正式向我国政府通知取消或延迟计划，所以延长租约的想法无法实现。
保罗也说，已同当局举行会谈，但当局的立场不变，移交土地的计划势在必行，所以按原定计划在8月1日把土地归还给政府。委员会上个月16日在大会上通知了会员，并公开俱乐部同土管局之间的信函和交涉。
保罗也感激所有会员和工作人员过去以来的支持和贡献。
土管局表示，已同意让俱乐部从这个月起租用部分设施，直到明年1月31日，以协助他们完成结业程序。一些工作人员将留守原地办公，需要处理的事务包括拍卖一些大型物件，比如家具、高尔夫球车以及大型机器等。
莱佛士乡村俱乐部的土地去年1月被政府征用，以用来发展新隆高铁以及跨岛地铁线的计划。
- CH8/SS
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发表于 20-11-2018 10:53 AM
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新加坡政府最擅长计算经济效应， 请看看因为高铁， 新加坡还会考虑建一条地铁线给高铁搭客！
看来所谓的延迟决定，只是让大马延迟赔偿罢了，最后还是会取消。 新加坡也取消了那地铁线计划。
（高铁存在竟然能够让新加坡决定要不要花百亿新元（我估计）建地铁线，由此可见高铁的商机。。。）
https://www.channel8news.sg/news ... html?cid=ch8news-fb
政府将放弃在跨岛线兴建从裕廊直达樟宜的机场快线计划。
交通部长许文远以书面答复议员询问时说，这主要是因为有关当局估计，只有少过5%的搭客，也就是3万人，会因此节省至少15分钟的车程，所以不具成本效益。
许文远指出，要兴建机场快线就必须建造额外两条隧道和信号系统，这意味着必须动用更多土地，成本也会更高，因此当局决定放弃计划。
陆路交通管理局是在2014年，开始探讨兴建机场快线，从西部的裕廊东终站直接衔接东部的樟宜机场，并在市区中途停靠，方便乘客从裕廊东或市区直达机场。
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发表于 20-11-2018 11:18 AM
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