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09年myvi 1.3装 vios injector真的有用吗？
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发表于 10-8-2017 08:42 PM
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solerzz 发表于 6-8-2017 08:26 PM
是这样的哦，因为原装ecu 最头痛的问题是它每隔一段时间它就会自行reset mapping
把全部data set 回default ..它把原本很有力的喷油点火进风数据都reset 回去，会让车子变回原来的动力
不是没有效果，只是喷油 ...
Pakelo油你有听过吗？听人说很好啦 
如果那个drop in filter 没牌子的 不过外形跟works差不多（铁网的） 也是可以用几年的 才卖50块 你觉得会不会一样用呢？ 那老板是说跟works/K&N 一样的效果哦，所以想听听看你的意见 
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发表于 11-8-2017 02:46 AM
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pokai 发表于 10-8-2017 08:42 PM
Pakelo油你有听过吗？听人说很好啦
如果那个drop in filter 没牌子的 不过外形跟works差不多（铁网的） 也是可以用几年的 才卖50块 你觉得会不会一样用呢？ 那老板是说跟works/K&N 一样的效果哦，所以想听听 ...
pakelo 有听过，不过这里几乎没有见过车用的.. 见过是用在船只
铁网的drop in 千万不能用.. 这种drop in连沙子，树叶碎片都隔不到，何况是灰尘
很多年前有人试过这种drop in ，当时的价钱差不多是75-150左右，现在很便宜因为没有人要..
他们安装后，效果是开始的时候比较好，过后没多久整副引擎卡了需要overhaul ..
别因为省那笔钱而需要更大笔钱来作维修..
K&N这个是最贵，贵在牌子.. 大众化的有works 和 redline
效果一样，一样都能清洗.. works 和 redline 的清洗方法比较容易，直接用洗衣肥皂参水，直接把filter 浸泡在里面转几圈，晒干又可以再用
这大概可以用4-5年没问题
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发表于 11-8-2017 09:59 AM
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这我同意。。。要配合E-Manage这些东西才有用。。。因为原装的电板都是设定好给原装的injector喷油量。。就算换大了injector的CC，但是喷出的量还是一样。。
这反而就变得浪费去了。。换了等于没换。。
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发表于 11-8-2017 12:08 PM
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车子上山没力，我有个偏方，看似没逻辑，
但是对我家的2辆车都有效
打caltex... 95就够了，
以前打了几十年的petron/mobil，家里的车没有力，还以为是这样的
直到我后来心血来潮试用caltex
油耗和petron 也差不多，但是比较有力，上山放d档都不会退后，以前上山放d档会倒退 |
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楼主 |
发表于 12-8-2017 10:20 PM
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solerzz 发表于 11-8-2017 02:46 AM
pakelo 有听过，不过这里几乎没有见过车用的.. 见过是用在船只
铁网的drop in 千万不能用.. 这种drop in连沙子，树叶碎片都隔不到，何况是灰尘
很多年前有人试过这种drop in ，当时的价钱差不多是75-150左右，现 ...
我是跟我朋友买了来用 4litre 5w30 Rm260 （价钱蛮硬的） 他说很多跑track都用这种，我有个朋友是用myvi manual玩track的（那种onecity,melaka那种小track) 他说很有力，但结果我自己用了感觉没差，下午车感觉很重，晚上才好跑
今天去问foreman 他叫我试下 0w20 (axia用的) total这个牌子可以用？
其实我也不懂是不是铁网，得空我拍给你过目过目下 
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发表于 12-8-2017 10:23 PM
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发表于 12-8-2017 11:05 PM
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pokai 发表于 12-8-2017 10:20 PM
我是跟我朋友买了来用 4litre 5w30 Rm260 （价钱蛮硬的） 他说很多跑track都用这种，我有个朋友是用myvi manual玩track的（那种onecity,melaka那种小track) 他说很有力，但结果我自己用了感觉没差，下午车感觉很重 ...
0w-20 的黑油不适合常lap 引擎的哦
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发表于 13-8-2017 03:59 AM
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pokai 发表于 12-8-2017 10:20 PM
我是跟我朋友买了来用 4litre 5w30 Rm260 （价钱蛮硬的） 他说很多跑track都用这种，我有个朋友是用myvi manual玩track的（那种onecity,melaka那种小track) 他说很有力，但结果我自己用了感觉没差，下午车感觉很重 ...
那种马六甲的track 不算什么重型track ，不像sepang 那个.. 5w30 不适合跑track ，因为这种浓度的黑油不适合来玩高转和暴力驾驶
通常喜欢拉高转速的，用0w40, 5w40 比较适合 .. 通常跑track 的车，黑油是跑没多少就换了
5w30 比较适合daily use ，偶尔的pick up ，短时间highway 的冲刺.. 但不是长时间的高转
其实下午跑会感觉比较重是正常的，因为下午比较热，空气中的氧气比较少..冷天或者晚上氧气比较多，所以车子比较有力
这种情况时常发生在原装ecu 的车上.. 就算你改CAI 都好，都不会改善这个问题，除非你做remap 和tune 过，增加进气和油量
0w20不适合用来lap ，很伤引擎.. 虽然是轻，但是为了省油而制造
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发表于 13-8-2017 04:02 AM
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本帖最后由 solerzz 于 13-8-2017 04:03 AM 编辑
不一定要caltex ，其实5-10L 的ron100 或者 vpower racing + ron95 汽油也是可以达到这种效果
或者每2桶ron95 汽油添加一次 injection cleaner 一罐也是有这种效果
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楼主 |
发表于 14-8-2017 07:09 PM
来自手机
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solerzz 发表于 13-8-2017 03:59 AM
那种马六甲的track 不算什么重型track ，不像sepang 那个.. 5w30 不适合跑track ，因为这种浓度的黑油不适合来玩高转和暴力驾驶
通常喜欢拉高转速的，用0w40, 5w40 比较适合 .. 通常跑track 的车，黑油是跑没多少 ...
这个50块的drop in filter  |
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楼主 |
发表于 14-8-2017 07:14 PM
来自手机
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本帖最后由 pokai 于 14-8-2017 07:18 PM 编辑
solerzz 发表于 13-8-2017 04:02 AM
不一定要caltex ，其实5-10L 的ron100 或者 vpower racing + ron95 汽油也是可以达到这种效果
或者每2桶ron95 汽油添加一次 injection cleaner 一罐也是有这种效果
如果是95+97呢？
大大 想请问你有在这个群里吗 |
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发表于 14-8-2017 10:58 PM
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本帖最后由 solerzz 于 14-8-2017 11:09 PM 编辑
没有哦，我没有在这个群
我在cari myvi club 里面
95+97 要看看什么牌子汽油.. 顺的来说，bhp 比较顺
有力还是caltex + petronas
95+97 和 95+100/ 98 是一样的
看你下一桶要用在什么情况下来决定哪一个比例比较多
比如说要上山，97/100/98 60% ，95 40%。。 当然100%97/98/100 是最有力
普通市区跑，20%-30% 97/98/100 , 70% 95 都很好跑了
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发表于 14-8-2017 11:03 PM
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这个没问题，因为不是整套stainless steel ..
像以下这种就不行了~
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楼主 |
发表于 15-8-2017 12:03 AM
来自手机
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solerzz 发表于 14-8-2017 10:58 PM
没有哦，我没有在这个群
我在cari myvi club 里面
95+97 要看看什么牌子汽油.. 顺的来说，bhp 比较顺
有力还是caltex + petronas
95+97 和 95+100/ 98 是一样的
看你下一桶要用在什么情况下来决定哪一个比 ...
哦 这club我有like它的page，能否看看你的战车吗？
下次试试看
那个50块filter跟works那些一样用吗？ |
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发表于 15-8-2017 07:41 PM
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功能是一样的.. 只是寿命方面可能没有这么好
最重要不是全铁和纸做..
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发表于 16-8-2017 02:21 PM
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发表于 15-9-2018 10:14 PM
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听说要配合 vios 的 map sensor 一起用。
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发表于 15-9-2018 11:35 PM
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solerzz 发表于 6-8-2017 02:05 AM
这firestorm 用在myvi 上可以加强起步加速, 其实也就是一个提升k3ve扭力的小小武器
firestorm + iridium plug + ground cable 可以说是绝配
这3个玩意一起用的话，你打ron95 ，它会给你ron97 的火力，火力很足.. ...
ground cable 加在哪里？
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