美国出现 20 美金以下成本石油 阿拉斯加也发现大油田 伊斯兰世界灾难来了

漢高祖

这个是满恐怖的。+1

50912cmea

沙地2月产油量增 油价创3个月新低

油组（OPEC）的原油市场月报显示，油组领袖沙地阿拉伯2月份的原油日产量提高至每天1001万桶，较1月的974.8万桶日产量提升。尽管沙地的日产量回升至1000万桶以上，但仍低于1005.8万桶的减产协议上限。消息拖累油价跌至三个月低位，创去年11月油组宣布减产后新低。

arionb212

泥马的石油危机时说所发现的油只够30年现在30年过了交通工具多了百倍还有酱多！

cct2050

OPEC 要与美国页岩油一决胜负？    2017-03-15

CNNMoney报道，石油输出国组织(OPEC)要与美国页岩油一决胜负？第二局？

OPEC最新发布的报告显示，该组织2月份进一步减产，因其成员国在很大程度上兑现了减产承诺。与此同时，油价的走高让美国页岩油生产商重返市场。

根据OPEC的月份报告，2月份OPEC产出减少139500桶。身为OPEC第一产油大国的沙特，2月份日均石油产出较比1月份减少了68000桶。

自2015年以来，OPEC的日均总产出首次下滑至3200万桶下方。这要比OPEC在去年达成的减产协议中所承诺的减产规模大概低出50万桶/日。减产协议于今年1月份正式生效，旨在通过限制供应来支撑油价。

然而，有很多原因让分析人士认为减产协议摇摇欲坠。近几个月来，油价走高，令重燃希望的美国页岩油生产商再次返回市场。与此同时，部分OPEC成员国继续以超出本国配额的速度生产石油。

根据美国能源信息署发布的数据，美国原油产出稳定增长，2月份日均产出超过900万桶。同月，正在运营中的钻井数量较比去年5月份接近增加两倍。

页岩油产出的大幅度增加，将让OPEC陷入困境。

据报道，OPEC可能会重新采用2014年使用过的战略，打开产出阀门。真若如此，油价势必会下跌，而美国页岩油生产商将无利可图。但是，OPEC那些依赖石油收入的成员国也将面临收入锐减的风险。

对于OPEC而言，更常规的进程将是削减自身产出以削弱供过于求。然而，这意味着要说服伊朗和伊拉克削减产出。但是，现在，伊朗和伊拉克极不喜欢减产。

油价已经开始波动。上周，国际原油期货价格已经下跌至50美元/桶，为去年12月份以来首次。14日，国际原油期货价格跌幅高达2.2%，至接近47.30美元/桶的低位。

nothandsomeguy

好消息是可以制止IS主义，
但可怜了节源或者再生能源的行业。

SGGameLover

卖华也学人看油价？真是逆天了

cct2050

SGGameLover 发表于 15-3-2017 01:18 PM
卖华也学人看油价？真是逆天了

卖华 2.0

otkkalahteruk

俄羅斯死更快

50912cmea

闪电侠

apurumakke 发表于 14-3-2017 11:45 PM
本来就会有耗尽的一天。 你以为石油是母鸡下的蛋， 天天有吗？

石油不会耗尽的，现在世界上有一种新技术，可以把废塑料提炼成汽油或柴油
这个美国公司应该就是运用这们技术，加以改造，永无止境的石油变成了现实。

chenxiang1

闪电侠 发表于 22-4-2017 11:08 PM
石油不会耗尽的，现在世界上有一种新技术，可以把废塑料提炼成汽油或柴油
这个美国公司应该就是运用这们技术，加以改造，永无止境的石油变成了现实。

那塑料是哪里来的？

闪电侠

chenxiang1 发表于 22-4-2017 11:14 PM
那塑料是哪里来的？

回收的垃圾啊！！那些不要的塑料袋，电子产品....统统压碎，再慢慢提炼成汽油和柴油

chenxiang1

闪电侠 发表于 22-4-2017 11:20 PM
回收的垃圾啊！！那些不要的塑料袋，电子产品....统统压碎，再慢慢提炼成汽油和柴油

那些东西不还是石化制品啊，你从能量守恒角度来说，最多算是充分利用吧。。。。。

cct2050

专家预言2025年车辆都是电动的

石油工业或将消亡

　　不出八年，世界上将不再有汽油或柴油轿车、大巴和卡车出售。整个陆上交通运输市场将转向电气化，导致石油价格一落千丈、存在了一个世纪的石油工业消亡。

　　这是斯坦福大学经济学家托尼·西巴的未来主义预测。他题为《 反思交通运输 2020-2030 》的报告在环保圈疯传，在传统行业则引发焦虑。

　　西巴教授作出上述预测的前提是，人们将彻底停止驾驶行为。他们将全体转向自动驾驶电动车辆，这种车辆的运行费用是矿物燃料汽车的1/10，燃料边际成本几近于零，预期使用寿命为100万英里（1英里约合1.6公里）。

　　只有怀旧者会固守拥有汽车的老习惯。其他人将适应即需即用的车辆。以后会越来越难找到加油站、备胎，也越来越难找到人修理内燃机的 2000 个可替换标准件。到 2024 年，经销商将不复存在。

　　一旦有数据证实由人来掌握方向盘会有多危险，城市内就将禁止由人来驾驶汽车。这种做法将扩展至郊区，乃至更远的地方。现有车辆将被“大批闲置”。二手车价格将暴跌。必须花钱才能将老旧车辆处理掉。

　　传统车企面临威胁

　　这是石油和汽车大企业的双重“死亡螺旋”，有些在伦敦证券交易所上市的大公司若不及时调整也会遭受重创。

　　原油的远期价格将跌至每桶 25 美元。大多数形式的页岩和深海钻探活动将难以为继。资产将被闲置。苏格兰将失去北海的财源。俄罗斯、沙特阿拉伯、尼日利亚和委内瑞拉将遇到麻烦。

　　这对福特汽车公司、通用汽车公司和德国汽车行业来说是切实的威胁。它们将面临抉择：要么在一个残酷的低利润市场中生产电动车辆，要么改头换面成为提供自动驾驶服务的企业，也就是优步和利夫特的变种。

　　它们选错了业务。下一代轿车将是“车轮上的电脑”。谷歌、苹果和富士康拥有破坏性优势，而且会果断出手制胜。此次汽车行动的策源地是硅谷，不是美国底特律，不是德国沃尔夫斯堡，也不是日本丰田市。

　　西巴教授认为，推动这一转变的是技术，而不是气候政策。市场力量以政府绝无希望达到的速度和强度促成了这一切。“交通运输业将出现历史上最高速、最深入、影响最重大的动荡之一，我们正处于这一转折点，”西巴教授说，“内燃机车辆将进入成本不断上升的恶性循环。”

　　全电动车时代将临

　　“爆发点”将在今后两三年里到来，届时电动车的电池续航里程将超过 200 英里，美国的电动轿车价格将降至3万美元。到 2022 年，低端车型的价格将降至 2 万美元。此后这场“雪崩”将扫清挡在它面前的一切。

　　西巴教授说：“从成本曲线来看，到 2025 年，所有新车都将是电动的，所有的新大巴、新轿车、新拖拉机、新厢式货车，凡是靠轮子行驶的东西都将是电动的，全球都一样。”

　　“全球石油需求量到 2020 年将达到每天1亿桶的顶点，到 2030 年减至每天 7000 万桶。”化学工业会有使用石油的需求，航空业也有，但美国国家航空航天局（NASA）和波音公司正在研制供短途客运用的混合-电动飞机。

　　西巴教授说，矿物燃料车辆的剩余库存需要一段时间去清理，但到 2030 年，由于费用、便捷性和效率方面的原因，美国境内 95% 的行驶里程将由自动驾驶电动车辆完成。道路交通用油量将从每天 800万 桶锐减至 100万 桶。

　　电动车辆的每英里行驶成本将为 6.8 美分，致使汽油车遭淘汰。保险费用将下降 90%。普通美国家庭由汽油车转向电动车每年将可节省 5600 美元。美国政府将每年少收500亿美元的燃料税。英国的财政损失也跟这差不多。

　　西巴教授说：“我们的研究和模拟表明，现有车辆和石油供应链每年产生的10万亿美元收入将大幅缩水。”

　　报告称：“某些高成本国家、企业和油田的石油产量将彻底归零。埃克森美孚、壳牌和英国石油公司可能会有40%至50%的资产闲置。”

　　这些说法是能源技术尖端领域的人都很熟悉的。西巴教授的时间推定或许会有几年的误差，但总体发展方向是毫无疑问的。

　　印度正制订计划，准备到 2032 年淘汰全部汽油车和柴油车，在亚洲电气化竞赛中反超中国。中国也在行动，力促到 2025 年投放 700万 辆电动车，落实方式是规定“新能源”车的最低生产指标，将负担转嫁给制造商。

         中国电动汽车生产商比亚迪公司的董事长王传福表示，这是大势所趋。


The end of petrol and diesel cars? All vehicles will be electric by 2025
http://www.telegraph.co.uk/business/2017/05/14/petrol-cars-will-vanish-2025-says-us-report/


石油工业或将消亡？专家预言2025年车辆都是电动
http://www.cankaoxiaoxi.com/finance/20170516/1998896.shtml
http://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2017-05-16/doc-ifyfeivp5768195.shtml

dupont378

闪电侠 发表于 22-4-2017 03:08 PM
石油不会耗尽的，现在世界上有一种新技术，可以把废塑料提炼成汽油或柴油
这个美国公司应该就是运用这们技术，加以改造，永无止境的石油变成了现实。

石油耗尽是从上世纪就对小学生洗脑的把戏就像 地球暖和化石油开采难度非常不均匀
利益集团垄断石油资源