问马劳新劳你们同意报道吗？

jellyfish_8

浪迹天涯人 发表于 2-8-2016 04:04 PM
前任并没有推荐所谓适当的人来管理，因为没有这个人或公司。但是确实把原本20-30年的管理合同减少到10-15年，增加SMRT的危机感，以及让有能力的公司近来投标这个管理工程。
实际上政府也已经这样做了，但目前也就 ...

你没懂我的意思：公共交通不应该拿来上市的。。

还有那个电视每次访问的什么土木副教授好像什么代言人似的，讲得头头是道，却说服不了人。。

浪迹天涯人

jellyfish_8 发表于 2-8-2016 04:09 PM
你没懂我的意思：公共交通不应该拿来上市的。

一而二 二而一的问题。
政府没能力管理，所以交由私人企业管理；私人企业觉得有必要融资，想搞上市，问问政府，政府想想也没有什么大问题，还可以分一杯羹，所以答应了，就这样。
反之上市后SMRT也不是那种进行风险投资的企业，实际上该企业里有政府特派的人员在内，也掀不起风浪，有什么关系呢？
买了SMRT股这些时候，也不见起伏，倒像是fixed deposit 或者 bond一样，当作Singapore bond好了，干嘛在意它是不是上市公司。

一般那种所谓博士学士还是护士的，都住象牙塔里，鬼听他们的了。不过他们也可怜，很多东西不能乱讲，会丢饭碗的

ycseng01

jellyfish_8 发表于 2-8-2016 10:29 AM
波大交通费比日本便宜。。
波大交通太拥挤，其实只要检阅数据就知道，不用一直讲改善，很多人还是每天挤得汗流浃背。。。做得好，人们会看得到，感觉得到的。

新加坡的女生校服应该向日本学习。