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VEP 2016年5月实行,这回是真的吗?

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发表于 25-1-2016 01:16 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
已经挪后两次了,这回真的搞定了吗?



KUALA LUMPUR • Malaysia's long-delayed Vehicle Entry Permit (VEP) system requiring Singapore vehicles entering the country to be registered beforehand will be launched in May, according to Transport Minister Liow Tiong Lai.

The system to be implemented at the two border crossings - the Causeway and the Second Link - with Singapore has been delayed several times since it was first scheduled to start on Aug 15 last year.

It has a five-year validity and costs vehicle owners an administration fee of RM10 (S$3.40). Each owner will get a radio-frequency identification tag.

With the VEP, foreign vehicles can remain in Malaysia for up to three months, on condition that their insurance and road tax are valid. Drivers of vehicles with expired permits face a RM150 fine on exiting Malaysia.

Singapore-registered vehicles must pay a RM20 road charge each time they enter Malaysia, according to the Road Transport Department website.

"The system will register foreign cars mostly from Singapore at our border to prevent cloned vehicles from being sold at low prices here," Datuk Seri Liow was quoted as saying by the Malay Mail Online.

On Aug 1, 2014, Singapore raised the cost of the VEP for foreign vehicles entering the Republic from $20 to $35 a day. It also increased the cost of the Goods Vehicle Permit from $10 to $40.

http://www.straitstimes.com/asia ... r-malaysia-from-may

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 楼主| 发表于 25-1-2016 01:20 AM | 显示全部楼层
(新加坡23日讯)马来西亚交通部昨天宣布,5月正式向狮城征收外国车辆入境费,加上过路费,狮城人出入新山一趟,需要付近19新元(约57令吉),受访狮城客表示,将尽量减少越长堤。

马来西亚政府原本宣布去年8月开始征收每次20令吉(约6.50新元)外国车辆入境准证费(Vehicle Entry Permit,简称VEP),但过后又由于各种理由而一再宣布展延日期至9月、10月、12月以至本月,昨天则宣布会在5月启动。

这意味着,加上出境入境马来西亚的过路费,以及出境、入境新加坡的过路费,狮城客每趟出入新山,必须缴5种费用,付近19新元才能通行。

受访狮城客表示,开车进入新山收费如此昂贵,尽量减少入境新山。

每天都会去新山的戴汉生(49岁,自雇人士)表示,还未注册汽车,仍质疑5月是否会实行计划。

“如果真的实行加收入经费,我可能会减少趟次,每周进去两三次,但我相信许多新加坡人仍因兑换率佳,会继续到新山。”

http://www.nanyang.com/node/745295?tid=461
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发表于 25-1-2016 08:33 AM | 显示全部楼层
快點,我等不及了
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发表于 25-1-2016 08:41 AM | 显示全部楼层
这回因该是真的了
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发表于 25-1-2016 08:50 AM 来自手机 | 显示全部楼层
泰国的呢?
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发表于 25-1-2016 09:17 AM 来自手机 | 显示全部楼层
到处找理由吃钱
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发表于 25-1-2016 09:23 AM | 显示全部楼层
這回應該是真的了+1
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发表于 25-1-2016 09:25 AM 来自手机 | 显示全部楼层
等下经济不好。。。需再商讨

就照样塞
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发表于 25-1-2016 09:40 AM | 显示全部楼层
然后新加坡也起,大家一起来。
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发表于 25-1-2016 10:34 AM | 显示全部楼层
马劳。。。表态吧
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发表于 25-1-2016 11:31 AM | 显示全部楼层
赶快收,马来西亚政府不要在等了!!!希望来往两国之间的长提和第二通道的交通能顺畅些。

尽管如次我估计猜想就算实施收费后,那些贪小便宜的新加坡老还是会跑进来的。
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发表于 25-1-2016 11:45 AM 来自手机 | 显示全部楼层
只要还有贪大便宜的马劳住在JB,

收再多的钱也看不到什么成果
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发表于 25-1-2016 11:56 AM | 显示全部楼层
我三个月才过去一次,没有影响.....
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发表于 25-1-2016 12:10 PM | 显示全部楼层
乱了线 发表于 25-1-2016 11:45 AM
只要还有贪大便宜的马劳住在JB,

收再多的钱也看不到什么成果

贪大便宜也算正常呀

既然要贪,当然得贪大的
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发表于 25-1-2016 12:33 PM | 显示全部楼层
就照样塞 + 1
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发表于 25-1-2016 02:12 PM | 显示全部楼层

汶萊印尼呢?
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发表于 25-1-2016 02:37 PM | 显示全部楼层
继续塞吧,欣欣向荣!
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发表于 25-1-2016 02:48 PM | 显示全部楼层
做么不要采纳我的提议 ?
(用ferry 来运载车辆过岸,就好像Penang 那样,肯定能疏解很多啊)
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发表于 25-1-2016 03:32 PM | 显示全部楼层
对每天开新加坡车来回的车主影响最大。

新加坡人要去的还是会去大马,可能会减少停留在新山;既然付这么多钱,为何不去远一点的城市?
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发表于 25-1-2016 05:37 PM | 显示全部楼层
确实有很多架新加坡注册的PR每天来回,同情他们的处境。家庭在新山,人却在对岸打工。。。
而那些认为马币好花的新加坡人最好走离新山甚至古来地区远一点,不要老是出现在新山说这PI 啊PI啊,搞到新山物价上涨!
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