剛畢業工程師負責避雷針架構 人為疏忽導致奪命事故

博阿斯

http://www.chinapress.com.my/20151102/%e5%89%9b%e7%95%a2%e6%a5%ad%e5%b7%a5%e7%a8%8b%e5%b8%ab%e8%b2%a0%e8%b2%ac%e9%81%bf%e9%9b%b7%e9%87%9d%e6%9e%b6%e6%a7%8b-%e4%ba%ba%e7%82%ba%e7%96%8f%e5%bf%bd%e5%b0%8e%e8%87%b4%e5%a5%aa%e5%91%bd%e4%ba%8b/

檳州第二大橋引橋、巫統大廈避雷針架構坍塌事故的調查委員會報告已經發佈，報告認為，沒有人為錯誤，事故可以被避免。

巫統大廈避雷針架構坍塌事故的調查委員會報告今天出爐，根據有關報告，1995年負責設計巫統大廈避雷針架構的工程設計師，居然只是一名剛畢業的工程師！

報告說，有關工程師是Lee Ah Yew，他無能，且犯下嚴重錯誤。

報告說，對方使用錯誤的方式計算，導致有關結構，無法對抗強大風力，進而倒塌。

“他使用錯誤的‘基本風速值’，導致其後的設計，出現嚴重錯誤，包括錯誤估算有關架構的彎曲力矩，導致其承受力只有應有的40%。”

此外，報告說，負責簽署、並把有關設計圖，呈給市政廳批准的“提交工程師”（submitting engineer）Gerry Wong Kong Ming，一併有罪。

2013年6月13日，檳州巫統大廈樓頂及一支約50尺長的結構性粗大鐵柱，疑不敵狂風吹襲轟然墜下大馬路，因鐵柱重量不輕，導致路破水管爆裂，10輛車被壓毀。

這起事故除了造成46歲的羅厘跟車員再西爾胡先斃命，鐵柱也擊中剛好路經當地的林振益的轎車，導致他連人帶車被植入土內，事發多時後才被揭發。拯救單位過後在獲得死者家屬同意下，停止挖掘，其妻李彩霜在現場抓起一把泥“當屍”，為死者辦理後事。

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