|
|
楼主 |
发表于 17-8-2015 05:31 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-8-2015 12:36 PM
|
显示全部楼层
其实我觉得 JAVA 应该好好规划一下它的网络质询。太不清不楚了。让消费者买的没信心啊~~.
楼主，想问问seat post 是不是连接车架的？不能换的？
如果是zipp 404，马来西亚有进来吗？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 18-8-2015 05:35 PM
|
显示全部楼层
你要买回三角型的就可以。
zipp轮的要特别订的，价钱也不一样。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-8-2015 05:56 PM
|
显示全部楼层
其实我真的蛮喜欢 Pro Falco 的 涂装，还有设计，尤其是白青色，那款。我没记错楼主应该是 JB的对吗？
Falco 的 brake 也是不同用其他牌子的对吗？有没有办法舍弃前叉后部刹车器，改为前叉前部?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 18-8-2015 11:21 PM
|
显示全部楼层
没办法，因为是用V brake ,脚位换不到。我是JB的没错。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2015 12:48 AM
来自手机
|
显示全部楼层
城之内 发表于 18-8-2015 11:21 PM
没办法，因为是用V brake ,脚位换不到。我是JB的没错。
不懂明年会不会出disk brake呢？感觉明年Disk brake应该会是趋势。后年应该会变主流了。毕竟刹车效果比较好。
L
Feroce 和 pro Falco 你比较推荐那一台？
你是不是CM?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 19-8-2015 05:08 PM
|
显示全部楼层
其实RB用disk brake不好，增加重量而且太吃，很容易打滑和翻车。因为RB轮胎细。
feroce & falco pro价钱差两千多，carbon frame和groupset都不同等级。
CM是什么？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 19-8-2015 05:50 PM
|
显示全部楼层
哦，可能需要些时间来解决这些问题。
那比较几何的话，会有什么比较不一样的吗？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 20-8-2015 10:09 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 20-8-2015 11:37 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 20-8-2015 05:05 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-11-2015 12:36 PM
|
显示全部楼层
cyclocross 才需要disk， rb用disk根本是多余（除非你住的地方每天下雨，路每天都湿），c brake 已经够吃了。除非disk做到有abs那就不同
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-11-2015 12:46 PM
|
显示全部楼层
你觉得有可能吗？我觉得不是没可能的咯。但重量上又是另一个考量了。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-11-2015 12:51 PM
|
显示全部楼层
所以，disk brek on rb 是多余的。就算disk brake停的了轮胎也停不了啊
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-11-2015 02:50 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 10-11-2015 02:45 PM
|
显示全部楼层
我也这么认为。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-11-2015 05:00 PM
|
显示全部楼层
还有忘记一点，除非你住cameron或者山区每天要下很长很斜的坡那么disk brek 就需要不然轮框过热。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 5-3-2016 05:07 PM
|
显示全部楼层
disc brake对碳纤轮来说是件好事哦。而且下雨时也可以用碳纤轮 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 8-3-2016 05:42 PM
|
显示全部楼层
对。。。但是能装disk brake的轮组应该不多？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
2180 
40
