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发表于 11-4-2014 07:55 AM
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waiweng83 发表于 7-4-2014 11:55 PM
各位大大,请问 polygon cx 1.0 27.5er 和 exitway eagle apex 27.5er,该如何取舍呢?
Polygon CX1.0 和 CX3.0 hoonglim 说没货了... |
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发表于 11-4-2014 07:58 AM
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XDS 和 EXITway 跟 Volcano 相比, 同样 category 吗? |
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发表于 14-4-2014 09:36 AM
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Victor0729 发表于 6-4-2014 02:32 AM
谢谢各位大大, 尤其是普老大! 小弟成功买了 Polygon xTrada 5.0!
照片后上!
明智。。
没进off road想要给脚车好踩又不用花太多钱升级的话建议你考虑把五百克左右的Kenda Kharisma 2.1的轮胎换去轻量经济型的Kenda Klimax 1.95,一条才345克,两条就减了你300gram,把风压打高点你可以很省力的飞了。
现有的轮胎可以收起来等有进off road的时候才换回吧。有预算的话把handlebar换去轻型的flatbar,把你的车从休闲型改去冲刺型。。
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发表于 14-4-2014 12:00 PM
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还是木头 发表于 14-4-2014 09:36 AM
明智。。
没进off road想要给脚车好踩又不用花太多钱升级的话建议你考虑把五百克左右的Kenda Kharisma ...
请问版主,可以多了解 flatbar 的好处吗?
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发表于 14-4-2014 12:07 PM
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捕风捉影 发表于 14-4-2014 12:00 PM
请问版主,可以多了解 flatbar 的好处吗?
平把的好處,我只是知道發力比較直接。
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发表于 14-4-2014 01:02 PM
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捕风捉影 发表于 14-4-2014 12:00 PM
请问版主,可以多了解 flatbar 的好处吗?
挡风低,把Relex Position换到Aggrasive Position。不过如果你不在乎速度感的话还是用回Riser Bar比较好。
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发表于 14-4-2014 01:05 PM
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cyy31100 发表于 14-4-2014 12:07 PM
平把的好處,我只是知道發力比較直接。
你的算是平把吗?
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发表于 14-4-2014 01:08 PM
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还是木头 发表于 14-4-2014 01:02 PM
挡风低,把Relex Position换到Aggrasive Position。不过如果你不在乎速度感的话还是用回Riser Bar比较好。 ...
谢谢版主,原来如此。看骑坐姿势就有冲刺的感觉。
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发表于 14-4-2014 01:53 PM
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捕风捉影 发表于 14-4-2014 01:05 PM
你的算是平把吗?
我的不屬於平把,應該是燕把riser bar,不過又不像某些燕把那麼彎曲。
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发表于 14-4-2014 02:06 PM
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waiweng83 发表于 7-4-2014 11:55 PM
各位大大,请问 polygon cx 1.0 27.5er 和 exitway eagle apex 27.5er,该如何取舍呢?
polygon cx 1.0 27.5er 价钱比较高一些但配件相对优胜。
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发表于 14-4-2014 02:43 PM
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cyy31100 发表于 14-4-2014 01:53 PM
我的不屬於平把,應該是燕把riser bar,不過又不像某些燕把那麼彎曲。
以后有机会当面请教,小弟有些不明白
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发表于 14-4-2014 03:57 PM
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还是木头 发表于 14-4-2014 01:02 PM
挡风低,把Relex Position换到Aggrasive Position。不过如果你不在乎速度感的话还是用回Riser Bar比较好。 ...
请问这是flat bar吗?
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发表于 15-4-2014 11:31 PM
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瓦特普 发表于 14-4-2014 02:06 PM
polygon cx 1.0 27.5er 价钱比较高一些但配件相对优胜。
谢谢你普哥!
我在上个拜六已经入手 Polygon CX 1.0 了。
本帖最后由 waiweng83 于 16-4-2014 10:52 AM 编辑
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发表于 16-4-2014 09:36 PM
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还是木头 发表于 14-4-2014 09:36 AM
明智。。
没进off road想要给脚车好踩又不用花太多钱升级的话建议你考虑把五百克左右的Kenda Kharisma ...
有机会的话想带车跟木头请教! 感觉骑得不是很舒服! Sungai Nibong 去 Sungai Penang 手就酸了! 可能坐位太高,前压了!
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