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馬來西亞航班失去聯繫牽動著全世界人們的心,快兩天過去了,多個國家派出了搜救隊伍,失聯航班卻還是沒有任何消息。而其中多名持假護照登記的人,和在中國南方航空購買的機票,諸多疑點,備受外界關注。
3月8號凌晨,從馬來西亞吉隆坡,飛往北京的MH370航班,在越南和馬來西亞交界處失去通信聯絡,機上共搭乘239人,包括150多名中國乘客,和其他多個國家乘客。
目前有包括美國在內的多個國家,派出搜救隊前往搜尋。根據馬航最新通報,從航班失去聯繫,至今沒有得到飛機失事的任何證據。
馬來西亞國防部長證實有四名乘客,用假護照登上飛機,其中持意大利和奧地利護照的乘客,經由「中國南方航空公司」購買機票,機票號碼相連。馬來西亞方面聲稱不排除有更多乘客有問題。
馬來西亞交通部長希山慕丁表示,馬國當局會再次調查整份乘客名單,因爲失聯航班是馬來西亞航空公司與中國南方航空公司的共享航班,將調查通過「南方航空公司」購票的全部乘客。這位官員還表示,馬來西亞情報局將和國際情報部門、以及反恐部門合作,調查所有登機名單。
在中方報導中,乘客名單有新疆人的名字被馬賽克,也讓外界產生疑問。
旅美中國問題研究人士張健:「在經過這樣一個以維穩高於一切的國家,他怎麼可能擁有假護照的人,他怎麼登上飛機了呢,這是我們質疑的一點,另外一點,爲甚麼公布的資料上還要打上馬賽克,這個是慾蓋彌彰,還是想掩飾甚麼,或者說莫須有的方式來說明一件已經發生的事情。」
馬航這架飛往北京的航班失聯前,從未發出求助或故障信號,馬航失聯後,中共晚了5小時才對外公布,而北京機場航班時刻表上,最初顯示這個航班是「 推遲」狀態,後來又改爲「取消」狀態。
馬航失聯8小時後,中共官方媒體才轉載香港《鳳凰臺》的報導。超過千名從海內外聚集北京採訪「兩會」的記者,得到消息後,立即「就地轉臺」報導空難,一時間「兩會」受到冷落,有委員代表長鬆了一口氣說「這下可以安靜了!」
據美國《中國數碼時代》網站透露,飛機失去聯繫後,中宣部對媒體發佈通知,要求媒體不要擅自分析,評論,有關消息發佈,要嚴格依據中國民航方面的權威信息,和《新華社》通稿。
《央視》「兩會」直播期間,作爲嘉賓的北京「清華大學」專職研究員周慶安,在談到失聯航班時說,馬航失聯是一個非常好的展現外交能力的機會。網友強烈抨擊周慶安。網友表示﹕「200多條人命可能喪失居然也是好事。多年來,塗脂抹粉、阿諛諂媚已經成了本能,奴性已經徹入骨髓。」
大陸媒體聲稱,大陸專家認爲客機失聯,最大可能是飛機在空中突然解體。
大陸波音757飛機駕駛員張先生:「 不能說是空中解體,因爲空中解體它會有很多殘骸碎片,甚至海面上會飄一些行李箱、衣服、散碎的東西,因爲空中解體,甚麼人啊,衣物全部飄散的,像雪花一樣落到地上,海面都會飄起來的,一下能夠找到很多殘骸、人的衣服、屍體。」
事件是否過於巧合﹖兩個持假護照的人士登上了飛往中國的失聯航班,並且又在敏感的「 3.01」昆明襲擊事件之後,和中共「兩會」期間。有人懷疑,恐怖份子把飛機劫持回自己的國家,進行解體。
不過,分析認爲,如果是劫持,除非飛行員中有內應,否則無法想像連求救信號都無法發出。
而香港媒體人楊錦麟質疑,中國對類似911空襲的防範措施,足夠嗎?
這次飛機無聲無息的消失,也有民衆想起了飛機進入時空隧道的說法。1990年9月9號,在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場,出現了35年前在美國失蹤的飛機,而飛機上的人和當年一樣年輕 。
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发表于 10-3-2014 10:41 AM
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发表于 10-3-2014 08:59 PM
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发表于 12-3-2014 07:56 AM
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这已经证实是假的--> 1990年9月9號,在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場,出現了35年前在美國失蹤的飛機,而飛機上的人和當年一樣年輕 |
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楼主 |
发表于 12-3-2014 09:59 AM
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mkbnnbb 发表于 12-3-2014 07:56 AM
这已经证实是假的--> 1990年9月9號,在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場,出現了35年前在美國失蹤的飛機,而飛機 ...
原來也是泡水新聞。
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发表于 13-3-2014 05:08 PM
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我们科学还不到这种程度~扭曲空间还不能真实~
看多些这类的书~就会发现世界原来是这样奇妙的~ |
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发表于 13-3-2014 08:44 PM
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发表于 14-3-2014 01:50 AM
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楼主 |
发表于 14-3-2014 09:50 AM
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单一 发表于 14-3-2014 01:50 AM
马航飞机失联后, 谁最不想找到飞机???
我倒想知道是谁?
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发表于 14-3-2014 06:23 PM
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jash_candy 发表于 14-3-2014 09:50 AM
我倒想知道是谁?
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