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马六甲的单轨火车站 Station Monorail di Melaka Maju
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发表于 2-6-2011 01:12 AM
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是啊...我也想理解下单轨火车到底还有没有在运行着？貌似很久都没走动了。 |
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发表于 2-6-2011 11:25 AM
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哦？过山车没有了啊？阿里一个人玩，没人陪，显了，可怜.. |
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发表于 3-6-2011 12:11 AM
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这种列车看了都没力，叫首长自己坐吧！这位大人物把马六甲的公共交通搞到一团糟，真是五体投地的佩服他。。。。 |
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发表于 3-6-2011 03:19 PM
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发表于 3-6-2011 03:47 PM
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还有看到有在走，票价是RM10一人，一趟来回，观光的，看马六甲河罢了。 |
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发表于 4-6-2011 05:57 PM
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发表于 29-12-2011 12:44 PM
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发表于 30-12-2011 10:01 AM
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人家有海盗船，我们有海盗火车，专门洗窃游客，贫穷人民 |
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发表于 30-12-2011 03:22 PM
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发表于 1-11-2012 01:29 AM
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B-Links 发表于 31-10-2010 11:38 AM 
偶还是比较喜欢那句。。马六甲先进州=凡是先进政府口袋的州
馬六甲先進州= 凡是先進政府口袋的州 +1
大家還記得這個Monorail嗎？這個所謂的“單軌火車”從操作營業到今天已經有兩年了，大家有看到什麼東西嗎？
這就是我們馬六甲州首長啊裡吃錢，浪費人民血汗錢其中之一的計劃。
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发表于 1-11-2012 11:18 AM
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结果单轨火车现在到底是有没有在走啊 |
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发表于 1-11-2012 11:48 AM
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Melaka Maju Jaya.gif) |
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发表于 1-11-2012 11:51 AM
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舞猫猫 发表于 1-11-2012 11:18 AM
结果单轨火车现在到底是有没有在走啊
我也很想知道，促請這個馬六甲無能首長向人民做出一個交代
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发表于 1-11-2012 01:13 PM
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最近没有什么关于这东东的新闻了，应该是没有操作了吧？如果有操作的话肯定是3天一小坏，7天一大坏 |
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发表于 1-11-2012 08:43 PM
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Neuro 发表于 1-11-2012 01:13 PM
最近没有什么关于这东东的新闻了，应该是没有操作了吧？如果有操作的话肯定是3天一小坏，7天一大坏
這樣的單軌火車就猶如形同虛設，把大家的錢丟進大海裡填海的做法
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发表于 2-11-2012 11:32 AM
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次期单轨火车半年没动静 林敬贤：沦为白象计划？
地方新闻
马六甲
2012-07-20 16:08
单轨火车主要作为旅游用途，却在启用的第一年损坏多达27次，打击甲州的旅游形象。
（马六甲19日讯）第一期单轨火车工程故障连连，而第二期单轨火车动土至今逾半年，却迟迟没有动静，峇章区州议员林敬贤质疑有关计划是否将是另一项白象计划？
启用一年故障27次
他说，尽管耗资近1600万令吉打造马六甲第一期单轨火车，启用一年故障高达27次，州政府坚持耗资近2200万令吉展开第二期工程。
林敬贤指出，根据哥打拉沙马那区州议员周玉清在州议会所获得的回复，第一期单轨火车今年首半年的收入只有3万2680令吉，开支却达7万6705令吉，明显入不敷出。
担心面对更多亏损
他表示，第一期单轨火车损坏不断，唯保用期直到今年10月份，他担心较后将面对更多亏损。
林敬贤是于今早前往香料园巡视第一期单轨火车的地点时，如是指出。陪同者包括甲州民主行动党财政陈仲祥律师。
他说，最让人啼笑皆非的是，当周玉清提问，州政府如何修复单轨火车过去负面的形象，首长却表示，州政府已在今年4月25日邀请甲州元首敦莫哈末卡里及媒体乘搭单轨火车，而州元首平安搭乘单轨火车，也意味着单轨火车对乘搭的游客而言是安全。
工程只有数根地基
他认为，这个回答很可笑，而第二期工程却只闻楼梯声，不见人下来，至今工地只见数根地基，让人质疑是否已经胎死腹中？
“根据州议会的回答，第二期单轨火车在2011年8月29日开始动工，预计在明年3月20日竣工。”
他呼吁政府给予人民一个清楚交代，该计划的进展，州政府不应该继续浪费人民的纳税钱。
新闻背景：工程耗资2200万 料明年3月竣工
旅游部及甲市政局共拨出2200万令吉进行第二期的火车工程计划。
第二期的单轨火车将兴建在敦阿里站，即从第一期的香料园汉惹拔站开始衔接的轨道，整个工程预计在2013年3月全面竣工，其中包括改善第一期工程的设备。
根据甲首席部长拿督斯里莫哈末阿里之前透露，现有的单轨火车可以容纳24名乘客，而第二期的工程落实后，就能另外容纳24人，换言之，一趟路程能够载送48名乘客。
单轨火车的收费为10令吉而已，时速是每小时30公里，行驶速度缓慢，以让游客可以仔细欣赏马六甲河沿岸风景。
这个是7月的"新闻" |
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发表于 2-11-2012 11:34 AM
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陸路公共交通委會亮綠燈 單軌火車獲准重駛
馬六甲
11/01/2012 22:22
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（馬六甲11日訊）陸路公共交通委員會（SPAD）亮綠燈，單軌火車可以重新操作。
該委員會總營運長阿查哈日前向《星報》透露，吉隆坡單軌火車和該委員會專人在觀察一段時間后，日前致函馬六甲單軌火車的管理公司，允許該公司單軌火車重新操作。
不過，阿查哈說，該單軌火車目前尚未克服雨天操作時所面對的軌道問題，管理公司必須盡快為軌道塗上塑料漆，確保單軌火車在雨天運作時不受干擾。
一年內27次故障
“陸路公共交通委員會是和吉隆坡單軌火車經過一段時間的觀察后作出上述決定，接下來我們也將繼續關注單軌火車的運作，確保它不會危及使用者的安全。”
沿著甲河的單軌火車是耗資1600萬令吉建造，不過它在啟用一年的時間內已發生多達27次的故障，其中3次更有乘客受困。
最近的意外是在去年11月2日發生，當時有2名英國乘客受困其中，同月29日修復和重新開放后，又導致18名來自香港的遊客受困其中，隨即遭到陸路公共交通委員會指示停止操作。
这是最新的
刚刚又能重新操作 |
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发表于 2-11-2012 02:04 PM
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随苇轻摇 发表于 2-11-2012 11:34 AM
陸路公共交通委會亮綠燈 單軌火車獲准重駛
馬六甲
謝謝分享 
不過大家都不看好這些不切實際的計劃，如果要做的話也應該做得有水準一些，而不是這種頻頻發生故障的所謂 “monorail單軌火車“，畢竟到最後買單的還是出在人民的身上。
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发表于 11-7-2016 05:13 PM
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請問這個單軌列車最近還有什麼UPDATES嗎？2016年都過了超過一半了。
那天去馬六甲，看到THE SHORE那部分的軌道被拆斷了一半，搞什麼鬼啊？是有繼續還是就這樣結束？1600萬就這樣？ |
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