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daftx · 发表于 3-4-2013 04:35 PM

@jamesgyd
还在用么？看到感觉也不错。。

可以分享下么？

谢谢。 本帖最后由 daftx 于 3-4-2013 04:38 PM 编辑

angels1026 · 发表于 19-4-2013 10:09 PM

这样做 dark current 会不会很高呢 ? 时候有想过 start 了车后才街上 ? 通过 relay 来接通
capacitor 会漏电在汽车没有动的时候电池的电流慢慢消耗可能一个星期不能start ? ( 猜想）
放在 engine 那边会不会太热了 ? 电子零件热了功能会退化.. 建议把 horn 前面.. 那边散热比较好 .. engine 风扇吸风的地方温度比较低

angels1026 · 发表于 19-4-2013 10:18 PM

jamesgyd 发表于 5-5-2012 11:23 PM
我不知道会有什么反作用；

我的车用到好好没事，大灯也不会随着冷气开动而变暗，电池也好好没爆炸。 ...

他的意思是指..
SLA battery (车的电池) 当 alternator charging 的时候 alternator 里面有 IC control charging
IC 要怎么测量 battery 是不是慢 ? 是 voltage 的例如 SLA battery 0% = 11.7V 100% = 12.4V ( 这个是我training 的数据)
当车一被 start alternator 就会 output 14V + 然后加上 load .. battery charging, ECU, 等等, voltage 会掉下来 voltage 掉下来 alternator IC 通知去 charge battery, capacitor 容易被充满.. voltage 会高一些你可以试看 .. 车 start 了用 voltmeter 来测量 volt 然后接上你的 capacitor ..看看 volt 有没有增加
就算是加了 0.5V 也能影响 bettery 不能charge full
建议主楼改良电路
本帖最后由 angels1026 于 20-4-2013 04:38 PM 编辑