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楼主: Cari_YWQ

敦马:铁定取消隆新高铁 政府或需赔偿5亿令吉

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发表于 30-5-2018 04:07 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 小林口 于 30-5-2018 04:08 PM 编辑

從米蘭到羅馬. 高鐵三個小時...根本不用操心託運, 安檢, 還可以上線打Game....45歐元
自己駕車, 八個小時, 還要擔心交警, 打卡, 打油, 打瞌睡,...最後可能給過路費嚇死.
IMG_1836.JPG
IMG_1844.JPG


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发表于 30-5-2018 04:12 PM | 显示全部楼层
~Zack~ 发表于 30-5-2018 03:11 PM
我没说造假,虽然 是中国的专长。
我只是说没公开计算方式。

当有公开实际数据的义乌伦敦时,根本达不到宣传时说的那么好。

当然,也不是不可能。
比如货物是从中国最西部的城市出发,然后到最靠近的东欧 ...
当然,也不是不可能。
比如货物是从中国最西部的城市出发,然后到最靠近的东欧。
那么的确是会比海运节省四分之三。

幫你作個簡易的驗証, 用實際運作時間來看看:


chinatolondon.JPG
BBC 報導, 約15天, 由義烏出發到歐洲.

俄羅斯報導, 一般船運, 由中國到歐洲要
約30-45天 (沒有找到由中國義烏到倫敦的海運資料)....

costofsupplies.JPG


所以, 節省的時間, 最大值約 1 - 15/45 = 2/3 約略 60%

最小值就約  1 - 15/30 = 1/2


由於以上都不是很準確的數據,

Wiki所言之省下3/4的時間, 應不會太跨大, 太離譜.


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发表于 30-5-2018 04:20 PM 来自手机 | 显示全部楼层
vongolia 发表于 30-5-2018 12:34 AM
除非有人出钱来建,要不然肯定被砍。最大原因就是我们没钱建。 讲到几好都没用,我们就是没钱建。 或者中国给我们来个大折扣,100亿建整条高铁给我们,100亿建东铁,那么我们还可以考虑下。。。

上巴刹杀价
那么狠

买菜咩?
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发表于 30-5-2018 04:25 PM 来自手机 | 显示全部楼层
wyn81g 发表于 30-5-2018 12:57 AM
跟新加坡合作,要懂得不被对方吃才好啊!
有住过新加坡的外国人都知道,新加坡人出了名的会占人便宜。
但这我能理解,毕竟新加坡一个小国,要在大国博弈中生存,就要懂得保护自己。
新加坡为什么那么在乎高铁 ...

说错一点,小李第一个放风,要拜访老马,老马“故意”不理,文莱书突访老马替小新当说客,老马措手不及!
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发表于 30-5-2018 04:31 PM 来自手机 | 显示全部楼层
洗零 发表于 30-5-2018 01:14 AM
你的成本忘记了
新加坡有个美国海军基地
未来阿中可以选择忽略不必要的麻烦

还有
阿中的货不一定要西进东出
阿中可以
从西海岸经过彭亨直上内陆

云南至新加坡铁海联运班列首发-中新网 - ...

2018年5月18日 · 这标志着云南至新加坡铁海联运班列“中新南向通道班列( ... 南向通道铁路 运输新产品,由铁路集装箱和海运集装箱组成,  ...


中国中车“痛心”新加坡地铁车辆现裂痕- ...

2016年7月7日 · 香港媒体揭发原青岛南车四方出口新加坡地铁(SMRT)的列车出现裂痕,母公司中国中车称“深感痛心”。

美帝不喜欢 兔子在本国国土 搞一个窝
最好不要连提都不要提 非常敏感
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发表于 30-5-2018 04:34 PM 来自手机 | 显示全部楼层
vongolia 发表于 30-5-2018 02:11 AM
你都懂天下没有白吃的午餐这道理。
我就不懂为何新加坡跟马来西亚享受同一条高铁带来的好处,我国却必须承担大部分的建造费用,而新加坡却只承担一小部分的费用。
再说我国相比新加坡更受游客欢迎,在国际上 ...

最后一段,两国领导人同意才行呀

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发表于 30-5-2018 04:34 PM | 显示全部楼层
aidj 发表于 30-5-2018 04:31 PM
云南至新加坡铁海联运班列首发-中新网 - ...

2018年5月18日 · 这标志着云南至新加坡铁海联运班列“中新南向通道班列( ... 南向通道铁路 运输新产品,由铁路集装箱和海运集装箱组成,  ...


中国中车“痛心 ...
2016年7月7日 · 香港媒体揭发原青岛南车四方出口新加坡地铁(SMRT)的列车出现裂痕,母公司中国中车称“深感痛心”。
這條報導和討論有關麼?

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发表于 30-5-2018 04:39 PM 来自手机 | 显示全部楼层
lokecl 发表于 30-5-2018 11:02 AM
哦。其实我也不懂到底取不取消比较好。

暂缓一缓 比较好
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发表于 30-5-2018 04:44 PM 来自手机 | 显示全部楼层
SuperKedah 发表于 30-5-2018 04:34 PM
這條報導和討論有關麼?

没有。放新闻链接
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发表于 30-5-2018 04:47 PM | 显示全部楼层
aidj 发表于 30-5-2018 04:44 PM
没有。放新闻链接

要帶風向嗎?
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发表于 30-5-2018 05:15 PM | 显示全部楼层
hpyghost 发表于 30-5-2018 01:11 AM
而且大馬嫖北姑雞更容易也合法。

你很关注鸡如雨后春笋般地成长和合法性,还是担忧你妈是否分到一杯羹?

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发表于 30-5-2018 05:28 PM 来自手机 | 显示全部楼层
vongolia 发表于 30-5-2018 12:47 PM
不是听他们,而是国库没钱建是事实。 我不想为了建个可能50年,100年才看到效果的高铁搞到国家破产。
没有这样大的头就不要戴这样大的帽,这样简单的道理你都不懂的话我也没什么好说了。
再说希盟现在需要做 ...

不是说一兆债务吗?还有闲钱买民心,应该广播大家,政府愿意跟人民一起挨,大家一起拉紧裤子。这样更买民心。

不给津贴,竞选承诺统统砍,恐吓人民如果投反对党国债更高。稳赢的。
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发表于 30-5-2018 05:32 PM | 显示全部楼层
政客和政治家的分別啦﹐政治家看的是長遠發展﹐政客就只看眼前利益斤斤計較。
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发表于 30-5-2018 05:47 PM | 显示全部楼层
aidj 发表于 30-5-2018 04:39 PM
暂缓一缓 比较好

为什么呢?

第二个问题,取消的意思是以后也不会做了,不是吗?
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发表于 30-5-2018 06:23 PM | 显示全部楼层
wayne1004 发表于 30-5-2018 01:01 PM
整天国库国库。那么日本啊,希腊啊,很多比我们高的国家都倒闭了吗?
如果你说政府只会为短期着想,那么这政府下一届肯定不会赢了。现在还在100天宣言,我们看不到更远得plan是理所当然得。但不代表可以贸贸然cut ...


希腊正正就是破产了

希腊在2010年2月,政府欠債3千億歐元,無力償債而導致國家破產


这故事教训我们没钱真的不要充大头鬼,我不想高铁建成之日就是我们破产之日。
过度举债不是好玩的事,现在要爽,到要还钱时,每年的利息足以拖死你。
我们的国库是真的出现问题, 现在希盟正在解决这问题。
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发表于 30-5-2018 06:31 PM 来自手机 | 显示全部楼层
vongolia 发表于 30-5-2018 06:23 PM
希腊正正就是破产了



这故事教训我们没钱真的不要充大头鬼,我不想高铁建成之日就是我们破产之日。
过度举债不是好玩的事,现在要爽,到要还钱时,每年的利息足以拖死你。
我们的国库是真的出现问题 ...

是的。所以你看到希腊破产前和状况跟我们有什么不同吗?
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发表于 30-5-2018 06:37 PM | 显示全部楼层
wayne1004 发表于 30-5-2018 06:31 PM
是的。所以你看到希腊破产前和状况跟我们有什么不同吗?

政府官僚低效、腐败,人们贿赂官员、逃税成风,加入欧元区, 充大头鬼举办奥运,福利向欧盟看齐,但经济跟不上,唯有靠发国债、借外债过日子。时间一长,主权信用危机就出来了。
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发表于 30-5-2018 06:39 PM 来自手机 | 显示全部楼层
vongolia 发表于 30-5-2018 06:37 PM
政府官僚低效、腐败,人们贿赂官员、逃税成风,加入欧元区, 充大头鬼举办奥运,福利向欧盟看齐,但经济跟不上,唯有靠发国债、借外债过日子。时间一长,主权信用危机就出来了。

大马信誉有跌吗?
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发表于 30-5-2018 07:00 PM | 显示全部楼层
vongolia 发表于 30-5-2018 02:11 AM
你都懂天下没有白吃的午餐这道理。
我就不懂为何新加坡跟马来西亚享受同一条高铁带来的好处,我国却必须承担大部分的建造费用,而新加坡却只承担一小部分的费用。
再说我国相比新加坡更受游客欢迎,在国际上 ...

中国提倡一带一路初时,新加坡很担忧“昆明南下新加坡高铁计划”;会抢走新加坡港口的优势,并让新加坡失去地理位置优势制高点。所以新加坡在与中国进行高铁谈判过程中,新加坡目空一切,高傲态度及倾向亲欧美的新加坡,最后把中国激怒了,新加坡与中国高铁及一带一路谈判破裂,中国曾放言....“昆明南下新加坡高铁计划”改为“昆明南下东南亚高铁计划”,也就是说“将来由昆明南下东南亚的高铁将不进入新加坡,意味中国的一带一路抛弃新加坡。

当时中国与泰国达信政府及马来西亚进行高铁谈判时,一帆风顺,世界上有六十几个国家愿意参与一带一路,中国一带一路已有显著成果的时候...这时新加坡才紧张起来...
新加坡欲重新与中国进行高铁与一带一路谈判的大门已经关闭了,新加坡欲入无门,中国高铁若不进入新加坡,新加坡的颜面尽失,而且新加坡还被边沿化...
后来李显龙找上前首相纳吉倡议“新隆高铁计划”,并主动开放马劳离职后,未达退休年龄可以领取全部公积金,因此“新隆高铁计划”才衍应而生(待续)
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发表于 30-5-2018 09:10 PM 来自手机 | 显示全部楼层
爱中勇男 发表于 30-5-2018 07:00 PM
中国提倡一带一路初时,新加坡很担忧“昆明南下新加坡高铁计划”;会抢走新加坡港口的优势,并让新加坡失去地理位置优势制高点。所以新加坡在与中国进行高铁谈判过程中,新加坡目空一切,高傲态度及倾向亲欧美的新 ...

没记错 modi明天拜访老马



最后更新 2018年05月30日 20时35分

莫迪访印尼 防御合作成焦点
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(雅加达30日讯)印尼总统佐科週三接见来访的印度总理莫迪。双方就经济、海事、防御及安全等议题交换意见,而印度是否拉拢印尼加入「印太」抗中阵线,备受关注。

莫迪首次访问印尼,是应佐科2016年12月访问印度时邀请回访。莫迪上午10时15分左右,抵达印尼总统府独立宫,佐科在门口亲迎莫迪,接著邀请莫迪参加官方欢迎典礼,以礼炮和两国国歌迎接莫迪来访。

佐科在会谈中表示,在全球充满许多不確定性之际,莫迪的来访相当及时,他希望印尼和印度的伙伴关係有助世界的稳定、和平及繁荣。

此外,佐科也希望印尼和印度的关係能够更坚固,在各领域创造战略性、全面性的互利关係。

印尼总统府指出,佐科和莫迪將就多项双边议题会谈並签署瞭解备忘录,包括政治、防御及安全、海事、经济及强化人民间的交流等议题。

值得注意的是,印尼海洋事务统筹部长卢胡特近日访问印度时指出,印尼政府將在莫迪访问印尼期间,签署一项由印度投资、建设沙璜(Sabang)深水港和自由贸易区的协议。据悉,该港口深达25公尺,適用於军事舰艇,包括潜舰。

印尼虽然一向与中国关係良好,不过,印尼国內反中声浪高涨,加上在印尼纳土纳群岛经济区內,发生多起中国渔船越界捕鱼跟印尼军警发生衝突事件,导致在2016年將这一海域重新命名为北纳土纳海,並在附近的岛屿加强部署军事设施。

印度驻印尼大使拉瓦特在莫迪到访印尼前表示,莫迪和佐科会谈將討论「印太」的概念,这也是印度和印尼今年外交政策的优先事项之一。

有一种看法认为,「印太」是美国、日本、澳洲、印度针对中国在南海、印度洋日趋军事化情形下,四国非正式联盟的展现。隨著莫迪访问印尼,印度是否会拉拢印尼加入「印太」抗中阵线,尚待观察。
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