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发表于 29-5-2018 03:01 PM
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zhixuen 发表于 29-5-2018 02:49 PM
我也被嚇到。最小的政黨最霸道的聲音
看看会不会变本加厉了。对行动党和公正党蛮失望的。 |
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发表于 29-5-2018 03:01 PM
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zhixuen 发表于 29-5-2018 02:49 PM
我也被嚇到。最小的政黨最霸道的聲音
看看会不会变本加厉了。对行动党和公正党蛮失望的。 |
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发表于 29-5-2018 03:02 PM
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同理啊, 高鐵提供人民行動便利....比如提供生意人談生意的便利, 生意談成,
政府有稅收, 人民也可享受到生意提供的貿易物品......
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发表于 29-5-2018 03:03 PM
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我想你還在看者三年前的新加坡. 正因為傳統的行業出現衰退的跡象. 許多在南馬的代工廠房也陸續關掉. 2017年, 新加坡開始注入科技金融業, 航空航天業還有全副機械化的深層工藝等新工業. 這些轉變逐漸擺脫了以往人工密集的工業領域.
加密貨幣管理能更有效的監督以及降低貨幣交易中所存在的不確定性的風險. 也更有效的一覽即時貨幣市場活動去偵查貨幣舞弊的活動. 這就是要迎向未來無貨幣交易的一種電子金融商務機制. 目前各廠開始淘汰以往人力密集的工業. 許多製造流程開始自動化, 遠地遙控, 還有機械人AI的數碼工業代替. 在人才排位上已經取代加利福尼亞硅谷. 目前在淡邊尼和勿蘭的新硅谷一經逐漸成形. 根據谷歌的資詢報告, 新加坡的電子商務在2025年的市場規模將增長到50億美元. 到時我們所謂的小新根本不需要馬勞了. 那個時候, 電子稅務也已經成形. 單單靠電子稅收也已經可以津貼檳隆高鐵了.
中方為何提議東鐵線, 為何不索性少花些錢開闢泰南運河. 其中一個原因是避忌美軍隱密在泰國菲律賓的影響實力. 中方的一帶一路不能失敗, 一旦出了問題以後再也沒有人相信中國了. 再說中方軍力在馬六甲海峽的實力也還沒有成形. 單單靠錢是開不了運河. 東鐵和皇京港是為了教訓新加坡不向中方合作和妥協的態度. 根本不足為大馬人民生做出貢獻.
隨著美國大幅度走回保護主義. 目前中國國內製造業產能和工人已經出現過剩的現象, 急需一些通路來維持工廠的正常運行. 當然新加坡不能為了吸取中方的產能而犧牲自己的製造業. 我相信馬哈迪也就有這個想法...畢竟納吉的腦袋真的與常人不同.
論中國一帶一路和新加坡所進行的GIA, 也許新加坡就是下個世紀的國際數據管理中心 而不是為了政治軍力而鋪張.
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发表于 29-5-2018 03:03 PM
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SuperKedah 发表于 29-5-2018 09:23 AM
前任領導層的過貪, 造成這任領導層太保守......過與不及都不是好事.....
投資基建可以拉動經濟成長, 是國家收入的要素
个人认为贪腐不是主要的原因，而是新旧政府或者说二代人治国理念的差异，完全是路线斗争。
差异有多大，还要看今后的经济政策。 |
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发表于 29-5-2018 03:05 PM
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发表于 29-5-2018 03:05 PM
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哈! 哈! 哈! .....由你局外人的角度, 也對!
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发表于 29-5-2018 03:09 PM
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小林口 发表于 29-5-2018 03:03 PM
我想你還在看者三年前的新加坡. 正因為傳統的行業出現衰退的跡象. 許多在南馬的代工廠房也陸續關掉. 2017年, 新加坡開始注入科技金融業, 航空航天業還有全副機械化的深層工藝等新工業. 這些轉變逐漸擺脫了以往人工 ...
畢竟納吉的腦袋真的與常人不同.
論中國一帶一路和新加坡所進行的GIA, 也許新加坡就是下個世紀的國際數據管理中心 而不是為了政治軍力而鋪張.
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发表于 29-5-2018 03:09 PM
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越来越夸张，所以没有高铁我们就谈不成生意了？ 你已经神化高铁了。
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发表于 29-5-2018 03:15 PM
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几个月前的新闻就已经提及
（吉隆坡7日讯）前首相兼土著团结党会长敦马哈迪表示，希盟若执政，將会重新建检討亏损或不利於人民的大型项目，其中包括东海岸铁路计划。
马哈迪说，政府如今有许多大型项目，然而这不仅给国家財政带来负担，且不见得有利於民眾。同时，纳吉政府大量引进不健康的外国投资模式。
他以东海岸铁路为例，称该大型项目没有给人民受惠，国家所获得利益没有与投入成正比，如果希盟成功出任政府，將会检討有关协议內容，並重新谈判，甚至可能终止那些不能真正造福人民的大型计划。
马哈迪也认为，如今引进的所谓外国投资是错误的，外资应该是带来模式和技术，而非让外资购买国家土地，並发展给外国人使用，劳动力方面也没有聘用大马人。
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发表于 29-5-2018 03:16 PM
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mangolu 发表于 29-5-2018 02:57 PM
无所谓，反正又不是我的国家，那是你们和新加坡的协议！如果你是新加坡人，你也可以这样反对，我们国内的才15公里，马来西亚境内几百公里，并且新加坡需要高铁吗？但是新加坡人还是决定建，你会不会骂新加坡人SB？ ...
對！對於新加坡這個高鐵根本不是重點！ 15公里的路程卻把國人送出國外消費。 |
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发表于 29-5-2018 03:23 PM
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名声这种东西怎么衡量，但是世界第一就简单多了
至于pepsi赚比较多，我不知道你怎样算，可能全部都算，但是我只是算可乐的部分吧了
就好像我只是在谈世界第一，没有提到名声一样 |
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发表于 29-5-2018 03:25 PM
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不就是用了你的邏輯, 不用深水港, 就無法作出入口了嗎?
公路運輸, 鐵路, 航空也可以, 不是嗎?
沒有高鐵, 可以作生意, 沒有深港, 也一樣可以作生意,
是不是表示你也在神化深水港了?你在打臉你自己嗎?
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发表于 29-5-2018 03:26 PM
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发表于 29-5-2018 03:28 PM
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用一句老话，得民心者得天下，当中国得到世界人民的心，
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发表于 29-5-2018 03:28 PM
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为了高铁连逻辑理性思考能力也失去了。
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发表于 29-5-2018 03:31 PM
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兩間都只是飲料公司, 主力產品就在那, 那就看公司獲利程度大約就可以了
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发表于 29-5-2018 03:32 PM
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（莎阿南8日讯）希望联盟今日正式宣布，推出涵盖“5年内落实60项长期目标”及“执政百日10大新政”的第14届全国大选竞选宣言
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10.详细谨慎地检讨各项颁布予外国的大型计划
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发表于 29-5-2018 03:33 PM
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碰到你這種硬拗成性的說法, 我算客氣了...
全都依你的邏輯在推論出來的冬冬,
你卻說思考能力失去了, 那你不就是在自打自臉嗎?
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发表于 29-5-2018 03:36 PM
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刚了解了一些关于隆新高铁的内容，以长远来说，小弟认为不应该取消隆新高铁。我support希联是因为前朝政府贪污，滥权，等等。我不希望取消gst的同时，也取消隆新高铁. |
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