|
发表于 29-5-2018 01:55 PM
|
显示全部楼层
私人要建可以自己向政府申请,这与政府取消无关。 私人企业可以自己和新加坡谈。 但我不觉得有哪间私人企业愿意拿出这笔钱来起这种注定年年亏损的高级交通。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 01:59 PM
来自手机
|
显示全部楼层
一个马哈迪就搞到MALAYSIA唐人团团转
呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵
很厉害的TOKONG LIM GUAN ENG呢?
到了现在还是没有说到一句话
很厉害的TOKONG LIM GUAN ENG呢?
到了现在还是没有说到一句话
很厉害的TOKONG LIM GUAN ENG呢?
到了现在还是没有说到一句话
呸呸呸
RUBBISH |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:00 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 SuperKedah 于 29-5-2018 02:08 PM 编辑
國X基本上有為國家創造財富, 但卻沒讓創造出來的財富往下流動
國家經濟基本面不差, 但人民個個感受不到市場的景氣, 收入並不
跟隨著國家經濟發展而成長, 反而因經濟發展所引發的溫和通膨,
人民就感受到其深刻與刺痛.....
國X就是忽略了這個吧......作點功課, 你就不會人云亦云了, 不是嗎.
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:02 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 SuperKedah 于 29-5-2018 02:17 PM 编辑
相信與否也隨你了, 經濟的運作, 不會因你相不相信而有所變化,
就你高興就好, 不是嗎.
你在打臉大華銀行嗎?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:03 PM
|
显示全部楼层
再说就连拉动旅游业我也很怀疑这说法,我反而觉得是拉动新加坡的旅游业,而不是拉动我们的旅游业。 何必呢, 城市間的交流, 最終總體上將會正成長滴.
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:04 PM
|
显示全部楼层
政府的经济理事会的智慧不会比你差,他们是精英中的精英,他们同意取消肯定就是已经考虑了所有的利与害。 得出来的结论就是得不偿失,也就是跟我的意见一样。 你要往自己臉上貼金, 我不會阻攔你的......
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:06 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:07 PM
|
显示全部楼层
老马在常态记者会上回答记者询问,他只是表示将取消“新隆高铁”,但还不确定赔偿数额多寡,就连5亿赔偿金是指马币还是新币,老马还一知半解。在普通记者会上释放出的口风,岂能当真?
此信息若能当真,老马似乎当儿戏!
也就是说,老马并未正式宣布取消“新隆高铁”计划,听其言“新隆高铁”还有峰回路转的余地....!
莫非老马重施故伎以退为进?目标在于搁置多年的弯桥工程?
因为新山弯桥计划是老马的心头之痛,当年为了政府取消该弯桥计划,不惜与阿都拉巴达威反目成仇。
老马欲让沉寂多年的柔佛海峡之弯桥计划重见天日?
或者老马想以“弯桥工程”做为与新加坡进行新隆高铁谈判的筹码?
“新隆高铁”最终的命运如何?此时还不得而知!
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:12 PM
|
显示全部楼层
小时候一直羡慕日本有子弹火车,去很远的地方很快就到了,关于这个隆新高铁,由于小弟是住在吉打,所以没多大的影响。。只是觉得去马六甲游玩的话终于不用塞车了TT 。。。 过去几十年敦马只是注重国产车,并没有注重公共交通。。当在取消隆新高铁同时,难免会让小弟觉得国家在到后车。。。希望新政府可以规划好和发展好适合马来西亚的地铁路线. |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:19 PM
|
显示全部楼层
隆新只是第一階段, 最終會連接到泰國......當然由吉打往吉隆坡就方便後多了.
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:20 PM
|
显示全部楼层
我盼你永远 “趴在加拿大的土地上”静静的安息,一堆黄土埋孤魂,壮志未酬人先去,难咽心头一口气,三魂七魄无所依。
墓方向遥望故乡,临终思念故乡,魂魄永远回不了故乡!
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:20 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 春秋 于 29-5-2018 02:24 PM 编辑
当初我看到这个访谈的时候我心里笑哪个评论员想太多,
现在看回是我太天真!
就让人家继续看笑话 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:23 PM
|
显示全部楼层
隆新高铁其实之后可以延长到吉打,甚至到曼谷,这些交通可以促进人流物流,长远来讲是好事来的。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:24 PM
|
显示全部楼层
国阵的大型基建是建立在人民的重税之上。
国家经济数据很美,但人民完全感受不到,剩下的只有痛苦。
这样的经济我们人民坚决拒绝。
以前我们没有高铁,我们的经济依然可以进步,我们活得开心,现在我们不需要高铁来加重我们的负担,什么创造财富,对不起我们感受不到也享受不到。
没有高铁就会成为均贫社会? 呵呵,你可以再夸张点。 过去我们没有高铁我们也没成为均贫社会。
高铁是有钱国家的玩意, 有钱可以建,没钱最好不要建。
目前这世界也只有11个国家有高铁而已。 台湾高铁还搞到差点破产。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:26 PM
|
显示全部楼层
要搞什么基建都没问题,最大问题是谁给钱? 每年亏损的钱谁负责?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:26 PM
|
显示全部楼层
国阵的大型基建是建立在人民的重税之上。
国家经济数据很美,但人民完全感受不到,剩下的只有痛苦。
这样的经济我们人民坚决拒绝。 去找PH中央談財富分配問題吧, 國X就是倒在這個節點上,
PH想活久點, 就要重視這個問題.
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:28 PM
|
显示全部楼层
以前沒有手提電話, 生意也可以作到嚇嚇叫,
現在你不用手提電話去試試看啊!
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:29 PM
|
显示全部楼层
要活久一点最好取消这些人民感受不到利益的基建。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:29 PM
来自手机
|
显示全部楼层
vongolia 发表于 29-5-2018 02:26 PM
要搞什么基建都没问题,最大问题是谁给钱? 每年亏损的钱谁负责?
很多公交都是亏钱的...你要清楚。虽然是网上流传...马哈迪是召开土权党会议后发表的...当公正党和行动党透明... |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-5-2018 02:32 PM
|
显示全部楼层
一个国家的大型基础建设,看的是长远利益。现代的火车高铁都是电气化,用的是电。马来西亚的石油储量还能再挖十几年,未来你们要进口石油的时候不要跳脚!铁路涉及主权,中国人开不了口! |
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|