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发表于 21-3-2018 04:40 PM
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发表于 21-3-2018 05:18 PM
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我是在logistics行业的, 有7年经验。前五年在forwarding公司做, 我建议你去加入forwarding先,学比较多东西。 在这行需要五年以上的经验,你才会吃香。 |
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发表于 21-3-2018 05:21 PM
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我也是一样,做了五年 FORWARDING & FORWARDER
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发表于 21-3-2018 05:42 PM
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挨得过五年很佩服你
这个年代的年轻人不一定能挨得过
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发表于 21-3-2018 05:52 PM
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可是五年内学到很多, 海运,空运,清关,出口,入口,货仓。。。。。
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发表于 21-3-2018 07:35 PM
来自手机
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晓非 发表于 21-3-2018 04:39 PM
那你们也负责装货和卸货吗?可否分享一下你们的工作范围?
卸货= 供应商送货到,palletise的话,用叉车下货,散装的话,提供pallet给司机排在木托盘,司机下完货,检验数目,签收单据。
上货= 根据每日出货单,安排上罗里,跟书记拿单据交给司机,回来后跟司机拿回顾客签收的单子,做记录后交回给书记。
重复以上事项,到了五点半,收工回家。 |
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发表于 21-3-2018 09:57 PM
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发表于 21-3-2018 09:58 PM
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好命人。没烦没恼。
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发表于 21-3-2018 10:04 PM
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其实,被顾客鸟我还无所谓。
最肚懒是我还要看trucker的脸色。
给生意他们,还要嫌三嫌四。
我每次给顾客鸟是因为trucker的问题。
没办法,volume不够的关系。
trucker不怕的。
做shipper要看oversea customer的脸色。
还不是一样。
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发表于 21-3-2018 10:06 PM
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你就好啦。好命人。 |
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发表于 21-3-2018 10:50 PM
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现在已经ok了..呵呵
sales man要hit sales呢.. 也是压力..
话说, 我也是要帮忙hit sales target的说...
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发表于 21-3-2018 10:55 PM
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哈哈..
forwarder好像也不错做..感觉好像比较多东西学呢
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发表于 22-3-2018 12:05 PM
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魔界小雨点 发表于 21-3-2018 10:04 PM
其实,被顾客鸟我还无所谓。
最肚懒是我还要看trucker的脸色。
给生意他们,还要嫌三嫌四。
我每次给顾客鸟是因为trucker的问题。
没办法,volume不够的关系。
trucker不怕的。
做shipper要看oversea cust ...
没办法 司机都是友族
在这行 他们肯走shipment你都偷笑了对吧
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发表于 22-3-2018 03:01 PM
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买货,安排shipment (LCL/FCL),custom clearance (shipping document), transshipment, 再准备shipping document (manifest/LR/BL etc), custom clearance,港口crane,forklift,truck,进仓库,点货,check spec,没问题-key in stock into system,invoice check and payment。。。爽啊 |
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发表于 22-3-2018 04:29 PM
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魔界小雨点 发表于 21-3-2018 09:58 PM
好命人。没烦没恼。
承你贵言,每个人都希望安稳度日,没有烦恼。
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发表于 22-3-2018 08:38 PM
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bluesky_1985 发表于 21-3-2018 05:18 PM
我是在logistics行业的, 有7年经验。前五年在forwarding公司做, 我建议你去加入forwarding先,学比较多东西。 在这行需要五年以上的经验,你才会吃香。
你好你好,同行啊! |
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发表于 22-3-2018 10:29 PM
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bluesky_1985 发表于 21-3-2018 05:52 PM
可是五年内学到很多, 海运,空运,清关,出口,入口,货仓。。。。。
学了这些后,说话也可以大声一些,不用给那些自以为年龄和经验成正比的老油条欺负。 |
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发表于 22-3-2018 10:30 PM
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KLIP829 发表于 21-3-2018 07:35 PM
卸货= 供应商送货到,palletise的话,用叉车下货,散装的话,提供pallet给司机排在木托盘,司机下完货,检验数目,签收单据。
上货= 根据每日出货单,安排上罗里,跟书记拿单据交给司机,回来后跟司机拿回顾客签 ...
每天重复,感觉有一点点闷哦!你还打算继续做还是换方向呢?也是做 Logistics, 但是,却是别的部门? |
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发表于 22-3-2018 10:31 PM
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魔界小雨点 发表于 21-3-2018 09:57 PM
通常他们要你有GMP和GDP的经验。
什么是gmp, GDP ? |
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发表于 22-3-2018 10:33 PM
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魔界小雨点 发表于 21-3-2018 10:04 PM
其实,被顾客鸟我还无所谓。
最肚懒是我还要看trucker的脸色。
给生意他们,还要嫌三嫌四。
我每次给顾客鸟是因为trucker的问题。
没办法,volume不够的关系。
trucker不怕的。
做shipper要看oversea cust ...
你至少还可以很直接的鸟forwarder 。。。我们都不敢鸟,要鸟,都是婉转的说。其实,我们很委屈的。。。。 |
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