海底隧道～槟城郎你们要吗？

p_s_k_9

OJH 发表于 28-9-2013 10:53 PM
我支持你的言论,清醒点,认清事实,给他这样搞下去迟早出大事.

能人之所以是能人，在于他能人所不能的做到，深入浅出。。。而已，对吗？

p_s_k_9

阿戆正传 发表于 28-9-2013 11:40 PM
是啊，感觉白象计划和空头承诺多过实际行动。

相信你的感觉，如果你的感觉不参杂着任何利己的私欲私心的话，它，通常都非常接近事实的。。。

阿戆正传

p_s_k_9 发表于 29-9-2013 04:13 AM
相信你的感觉，如果你的感觉不参杂着任何利己的私欲私心的话，它，通常都非常接近事实的。。。

那个可负担房屋计划大选前了，现在好像没有什么update了？做戏吗？

国会菜鸟

最好tokong等下落选，肯定要辞去首长一职

p_s_k_9

阿戆正传 发表于 29-9-2013 10:45 AM
那个可负担房屋计划大选前了，现在好像没有什么update了？做戏吗？

现在没空，等内战打完才来打算。。。

steven268h

p_s_k_9 发表于 28-9-2013 05:47 PM
弊多过利的纯粹政治考量和动机的就反对到底，不反对可以，准备一个理由交上来辩倒我们这些网霸先咯。。。网 ...

之前老马在位的时候提出要建造海底隧道，结果民联反对到底，现在又是谁提议要造的呢?

p_s_k_9

steven268h 发表于 29-9-2013 01:17 PM
之前老马在位的时候提出要建造海底隧道，结果民联反对到底，现在又是谁提议要造的呢?

要连接两岸，来来去去就是那几种选择罢了，接下来要考虑的就很多很多，老马是狐狸，他脑子里自己的好处总是比让别人能受惠的多。。。老马是奸马，但他绝不是小兰的马。。。

robotking

最近还流行讲海底隧道咩？

OJH

p_s_k_9 发表于 29-9-2013 04:09 AM
能人之所以是能人，在于他能人所不能的做到，深入浅出。。。而已，对吗？

能人很多,闲人很多,贤人很少,他是什么人?

阿戆正传

p_s_k_9 发表于 29-9-2013 01:12 PM
现在没空，等内战打完才来打算。。。

对啊，马六甲王朝？

p_s_k_9

阿戆正传 发表于 8-10-2013 05:53 PM
对啊，马六甲王朝？

为什么马来西亚最懒塞的王朝都跟马有关的？

steven268h

goal 发表于 29-9-2013 02:00 AM
这个计划可以慢慢的凑钱来进行，但是绝对绝对需要，毕竟永远做好防备好过到时才来捉头好

看看小新的LTA ...

老兄，需要不是车道，而是MRT之类的公交通道，槟岛目前的问题就是，岛内交通系统如同心脏周围的细小血管一样，到处阻塞，你在这些细小血管外围怎样by pass来by pass去，都解决不了根本问题，只会带来更多的车流量涌入槟岛。再者，目前槟岛已经有了3通道，第一，第二大桥+渡轮。而第二大桥还没通车，那你要怎么判断需要？

goal

steven268h 发表于 9-10-2013 12:14 AM
老兄，需要不是车道，而是MRT之类的公交通道，槟岛目前的问题就是，岛内交通系统如同心脏周围的细小血管一 ...

你也没所错啦，比较起来，MRT/LRT 之类的交通会更加惠民
但是我的答复是如题。 如果题目是比较这两者，我是会选择LRT 的

如果州政府因为某些原因无法建设 MRT/LRT 之类的交通工具，那么他们使用能够使用的权利去建设有用的东西也好过什么都没有做。
毕竟这些海底隧道也不是一两年可以完善建成，而我们中央政府单单答应要为槟城建设第二大桥 是用了多长时间才实行的，这你可要清楚
注：第二大桥是中央政府建造的,州政府好像是没有这个权限。

而且海底隧道也能有利于北海北部的发展，北海也是槟城的一分子。
我有兴趣的是想要知道海底隧道的收入会是由谁来受惠？和通车后可否降低于事前所说的 RM7 来回行程. (22*7= RM154 / 月)。
这样在槟城工作而住在北海的人民才能减轻隧道的费用。

如果州政府能够在北海规划 MRT/LRT 的路线，更能减轻槟岛的交通量，不是所有公司都涌进槟岛开公司就是好事。
注:发展北海也是槟城州政府的工作之一。

以上是我个人的见解，毕竟跟大家的见解不一定一样，如有任何不当，请多多谅解。

p_s_k_9

goal 发表于 9-10-2013 01:46 AM
你也没所错啦，比较起来，MRT/LRT 之类的交通会更加惠民
但是我的答复是如题。 如果题目是比较这两者， ...

我用一个很简单的例子来回答你，你知道鱼儿是为何上钓的吗？因为它看到能吃想吃的饵，看不到饵里面的是什么。。。当然，并非所有它吃到的都是饵，但是饵，必须是它能吃和想吃的。。。

zchong1022

建快捷或地鐵是中央政府的權限。

dogdogman

当然要。建隧道也不是神喜欢隧道，可以建桥做么要建隧道？。。。因为建桥中央政府那么肯定不答应。
建隧道，就没有这个法律问题 （很多人不懂，就在那边骂）。
也一直说囊叫槟州政府做么不建MRT等白痴的话。

momoko212

多一个选择，为什么不要

暹罗千层塔

goal 发表于 9-10-2013 01:46 AM
你也没所错啦，比较起来，MRT/LRT 之类的交通会更加惠民
但是我的答复是如题。 如果题目是比较这两者， ...

如果可以建MRT, 也要通过隧道把槟岛和北海连接起来才能解决槟城的交通问题。
等一个二桥已经等多久， 要等MRT来解决交通问题?
大马不是美国和中国，都是中央在握生死权，现在连KL的LRT扩建都是发公债筹钱的，慢慢等吧。
即使奇迹出现，后年MRT建好运行，习惯了开车，家家户户都有几辆车子的槟城人，多少人会马上乖乖步行到站搭MRT?
SP, 居林，Alor Setar的人在槟城工作也不少，他们会开车然后park在北海搭MRT吗？

我们不能阻止槟威两岸来往，即使是新加坡采取收费也阻止不了新山的车辆进入他们的国家，更何况是槟威？
有人说要等第二大桥开放了，再看看有需要才考虑建隧道。
那就跟之前大桥从双道扩建成3道一样，扩建用了多久？扩建的时候大家过桥塞着都很高兴吗？
扩建才完成几年，现在大桥就不塞了吗？
事实上，威北吉打人都不会想用二桥，我们也在希望威南威中都改会去用二桥，少来跟我们争用旧桥就好了。

LifeChaser

有什么理由不要？

p_s_k_9

dogdogman 发表于 9-10-2013 01:49 PM
当然要。建隧道也不是神喜欢隧道，可以建桥做么要建隧道？。。。因为建桥中央政府那么肯定不答应。
建隧道 ...

神在想些什么你这样清楚的？你每晚都和他睡在一起的吗？