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[新手必看]Road Bike Groupset 等級
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雖然我剛加入佳禮沒有多長時間,但看見馬來西亞有那麼棒的論壇,感到高興
發這個帖子,是希望可以借由這論壇分享更多的腳車資訊
我也是新手,希望各位大大可以給予小弟補充說明
Groupset是腳車裡除了車架和Wheelset以外最重要的一環,
Groupset主要包含了
煞變把(Brake Gear Lever)
剎車把(Brake Levers)
剎車夾器(Brake)
前變速器(Front Derailleurs俗稱(FD)
後變速器(Rear Derailleurs俗稱(RD)
中軸(Bottom Bracket)
曲柄組(Crankset)
鏈條(Chain)
飛輪(Free Wheel)
當然有些廠商也會將下列部份列為Groupset
龍頭/碗頭組(Headset)
座管(Seatpost)
花鼓(Hubs)
輪框(Rims)
踏板(Pedals)
現在Groupset主要是以10速飛輪為主,當然也是有11速的。
公路車換擋時要求的是每一檔之間換擋都不會落差太大。
這樣在不停的加速(減速)過程中,不會因突如其來太重或太輕的檔位,使騎士吃不消。
拜現今科技所賜,電子化的前後變速器也開始普及了,所以機械化的變速器和電子化的變速器會有一場新的格鬥了。
現在主流的groupset主要有分四個品牌:
日本的島野(Shimano)
意大利的(Campagnolo)
美國的(SRAM)
台灣的微轉(Microshift)
四個品牌等級比較(從入門→高級)
Shimano STI(Shimano Total Integration):
Claris(8s)→Sora(9s)→Tiagra(10s)→105(5800-2520g)(10/11s)
→Ultegra22(6800-2313g)/Di2(6800-2524g)(10/11s)
→Dura Ace22(9000-2003g)/Di2(9000-2166g)(11s)
Campagnolo:
舊款Groupset(2009年停產了) Xenon(10s)→Mirage(10s)
Veloce(10s)→Centaur(10s)→Athena/EPS(11s)→Chorus(11s)
→Record11(1945g)/EPS(11s)→Super Record(1846g)/EPS(2098g)(11s)
SRAM:
Apex(2363g)(10s)→Rival(2200g)(10s)→Force22(1998g)(11s)→Red22(1695g)(11s)
microSHIFT:
R8(8s)→R9(9s)→R10(10s)→Centos(10s)→White(10s)→Arsis(10s)
每個品牌的Groupset都有從入門的一直到高級的
因此Groupset的順暢度和精緻度都會有不同
當然這個是要看雄厚的財力和過人的膽量
廠牌 | 型號 | 速別 | 進檔(拉緊變速線) | 退檔(放鬆變速線) | Shimano | Claris,Sora | 9速以下 | 用手指將剎車桿往裡面擺 | 用拇指按退檔鈕 | Sora,Tiagra,105,Ultegra,Dura Ace | 10速以上 | 用手指將退檔桿往裡面擺 | Campagnolo | Xenon,Mirage,Veloce,Centaur | 10速以上 | 用手指將進檔桿往裡面擺 | 用拇指按退檔鈕 | Athena,Chorus,Record,Super Record | SRAM | Apex,Rival,Force,Red | 10速以上 | 用手指將變速桿往裡面擺深一點 | 用手指將變速桿往裡面擺淺一點 | Microshift | R8,R9 | 9速以下 | 用手指將進檔桿往裡面擺 | 用手指將退檔桿往裡面擺 | R10,Centos,White,Arsis | 10速以上 |
每一個品牌都有自己的特點與特色,當然要自己使用過才知道哪個好那個壞,每個人的喜好都有不同。
以上Groupset只是這時候的資訊,未來或許有新增或不同的項目,將慢慢新增中,所以此資訊僅供參考。 本帖最后由 jozsbike 于 25-4-2014 12:22 PM 编辑
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发表于 30-9-2013 07:03 PM
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发表于 30-9-2013 07:10 PM
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jim_teoh 发表于 30-9-2013 07:03 PM
谢谢分享,lz有没有eps和di2的质料?
EPS和Di2我不懂要補到哪裡去好,你需要什麽資料?
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发表于 30-9-2013 08:01 PM
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Shimano STI(Shimano Total Integration):
Claris(8s)→Sora(9s)→Tiagra(10s)→105(10s)→Ultegra(10/11s)→Ultegra Di2(10/11s)→Dura Ace(11s)→Dura Ace Di2(11s) |
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发表于 30-9-2013 08:51 PM
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小弟是新手, 请问这些groupset的差别在那里? 除了材料, 比较多的settings, 比较‘轻’? 对平时踏脚车的表现会有很明显的帮助吗?
如平路25km average speed去到30km
如爬山是比平时省力?
如果踏入门级的rb一段日子了还是没有突破。。。 upgrade哪一个会有最多帮助(当然有水全部都好)->
frame? groupset? wheel set? 穿road bike shoes?
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发表于 30-9-2013 09:05 PM
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neymar 发表于 30-9-2013 08:51 PM
小弟是新手, 请问这些groupset的差别在那里? 除了材料, 比较多的settings, 比较‘轻’? 对平时踏脚车的 ...
这些groupset的差别在那里?
1 材料,越高级越轻越硬power transfer loss rate 较低
2 setting ? 其实全部都一样,但是准确度就有差别!当然也要看调整人的功力,贵的比较干脆
3 比较‘轻’? 是指重量!越高级越轻
4 对平时踏脚车的表现会有很明显的帮助吗? 都是要练的,不是电单车越贵越快
5 平路25km average speed去到30km? 那么一路上要32km/h 以上
6 脚车轻当然平路比较省力,但是爬坡是还是吃力的
7 frame? groupset? wheel set? 穿road bike shoes? 当你练到有一定的能力这些统统能帮助你!记得“都是要练的,不是电单车越贵就能越快 ”
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楼主 |
发表于 30-9-2013 09:16 PM
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KayaTan 发表于 30-9-2013 08:01 PM
Shimano STI(Shimano Total Integration):
Claris(8s)→Sora(9s)→Tiagra(10s)→105(10s)→Ultegra(10/11 ...
我不這樣寫是因為Ultegra di2只是比Ultegra晚出來而已,並沒有超越Ultegra本身。
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发表于 30-9-2013 09:28 PM
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neymar 发表于 30-9-2013 08:51 PM
小弟是新手, 请问这些groupset的差别在那里? 除了材料, 比较多的settings, 比较‘轻’? 对平时踏脚车的 ...
其實順暢度、材質、重量是一定有差別的。但歸根到底,人才是真正的靈魂,畢竟腳車是工具,所以多練練吧~~
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发表于 30-9-2013 09:31 PM
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jozsbike 发表于 30-9-2013 09:16 PM
我不這樣寫是因為Ultegra di2只是比Ultegra晚出來而已,並沒有超越Ultegra本身。
他比较贵! |
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楼主 |
发表于 30-9-2013 09:39 PM
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KayaTan 发表于 30-9-2013 09:31 PM
他比较贵!
說的也是,比較貴。我是兩個都有騎過,比較起來只是手指用的力比較少外,其他差不多。還有就是Di2當你一直按住升檔/降檔的鍵比較長的時候它會自動幫你升降,不用好像傳統那些一直擺,還有換半檔也沒這問題了。優點還蠻多的,當然錢就
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发表于 30-9-2013 10:08 PM
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好帖。。帮忙顶一顶 |
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发表于 30-9-2013 10:13 PM
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jozsbike 发表于 30-9-2013 09:39 PM
說的也是,比較貴。我是兩個都有騎過,比較起來只是手指用的力比較少外,其他差不多。還有就是Di2當你一直 ...
它给不了我实在的感觉所以我没买它!哈哈哈
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发表于 30-9-2013 10:17 PM
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105 GROUPSET 的价钱是多少呢 ?和ultegra 差多吗 ?
如果以上的资讯如果可以附上价钱那就好了 。。。 |
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发表于 30-9-2013 10:32 PM
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CheEHouE 发表于 30-9-2013 10:17 PM
105 GROUPSET 的价钱是多少呢 ?和ultegra 差多吗 ?
如果以上的资讯如果可以附上价钱那就好了 。。。:l ...
105 2k+-
ultegra 2.6k 2013 11s
dura ace 5k+
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发表于 30-9-2013 10:39 PM
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KayaTan 发表于 30-9-2013 10:32 PM
105 2k+-
ultegra 2.6k 2013 11s
dura ace 5k+
呵呵。。谢谢你哦。。
其实一买车时店主就有OFFER我说如果要直接UPGRADE 105 只需要 1800++
可是我当时想想没有必要所以没有升级。。。
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发表于 1-10-2013 08:20 AM
来自手机
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发表于 1-10-2013 08:51 AM
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请问shimano 的down tube shifter可否配合campagnolo的系统使用
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楼主 |
发表于 1-10-2013 10:12 AM
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Joesty 发表于 1-10-2013 08:20 AM
不懂中文叫什麽的那個BB就是叫“中軸“。。
謝謝,立刻補上
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发表于 1-10-2013 07:12 PM
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骑士666 发表于 1-10-2013 08:51 AM
请问shimano 的down tube shifter可否配合campagnolo的系统使用
原理上可以!但是可能行不通。。。换档时拉线可能长度不一样,换档或许出现要去不去的状况
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发表于 2-10-2013 10:13 AM
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骑士666 发表于 1-10-2013 08:51 AM
请问shimano 的down tube shifter可否配合campagnolo的系统使用
不使用那个click click 的indexing 转去用 Friction 的话, 就可以。 FD 可以这么做。 RD 也一样,Friction shifting 就没问题, 如果你用Indexing 的话, 不同牌子通常都不相容。
不过RD 用friction 的话,很难做到准确,要靠耳朵去听链子有没有对不准擦到RD cage.
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