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车坛里的新手,老鸟~你们的爱车都有用 ground cable,voltage stabilizer 吗?
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发表于 28-10-2011 10:04 PM
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做什么不是5point
你用了多少钱
891108 发表于 28-10-2011 09:57 PM ![](http://cforum3.cari.com.my/images/common/back.gif)
还有5-point的么???
我花了RM300块加RM800 DVD player.那rear anti roll bar还需要装吗? |
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发表于 28-10-2011 10:07 PM
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还有5-point的么???
我花了RM300块加RM800 DVD player.那rear anti roll bar还需要装吗?
sadpg 发表于 28-10-2011 10:04 PM ![](http://cforum3.cari.com.my/images/common/back.gif)
我装vs rm190
gc我问到rm110 5point![](static/image/smiley/default/icon_redface.gif) |
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发表于 28-10-2011 10:10 PM
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我装vs rm190
gc我问到rm110 5point
891108 发表于 28-10-2011 10:07 PM ![](http://cforum3.cari.com.my/images/common/back.gif)
我的VS RM150,
4-point RM150 |
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发表于 12-4-2012 09:44 AM
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发表于 12-4-2012 01:09 PM
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![](http://3.bp.blogspot.com/-JtdDTvGGdYw/T3s998riD4I/AAAAAAAAAEc/kSjZCK9oFl8/s1600/2011-11-11%2B19.13.52.jpg)
DIY的不错~~ |
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发表于 12-4-2012 01:10 PM
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![](http://2.bp.blogspot.com/_7L8gt05ZLc8/S7eUxcpPGHI/AAAAAAAAABo/nzyObGGmfdY/s1600/Photo+0138.jpg)
DIY 也蛮受欢迎的~~ |
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发表于 27-4-2012 09:48 PM
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想把车改得有力的话,最直接的方法是换421exhaust!! |
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发表于 29-4-2012 02:05 AM
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我都不信的,最大工能稳定你的battery voltage。改extrator(排气头段)效果更好。![](static/image/smiley/miluegg/nose.jpg) |
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发表于 10-5-2012 09:27 PM
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发表于 10-5-2012 09:28 PM
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提升马力 ? 省油 ?我个人觉的....... 屁啦~~!!!
去看看下 track 的场车有用着些东西吗 ?
个 ...
Tougewaja 发表于 30-12-2009 01:13 AM ![](http://cforum.cari.com.my/images/common/back.gif)
track 的车少用电,普通房车有audio,大灯,还有aircond |
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发表于 10-5-2012 09:34 PM
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我加了Pivot voltage stabilizer, 电箱(DRY)用超过三年! |
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发表于 13-5-2012 02:46 PM
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发表于 13-5-2012 11:55 PM
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DIY的结论出来咯,本人用了大灯会亮点,audio声音清楚了 |
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发表于 14-5-2012 09:52 AM
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想把车改得有力的话,最直接的方法是换421exhaust!!
SupermanHIEW 发表于 27-4-2012 09:48 PM ![](http://cforum1.cari.com.my/images/common/back.gif)
如果auto车什么都没改就跑去换421,前面低转速包你软车 auto车是需要back pressure来保持扭力 |
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发表于 14-5-2012 11:00 AM
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本帖最后由 SupermanHIEW 于 14-5-2012 11:04 AM 编辑
回复 154# 小恋人
421不是装来增加低转扭力的吗??我朋友的wira 1.6(A)装了后pickup 一流!! |
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发表于 14-5-2012 11:10 AM
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回复 小恋人
421不是装来增加低转扭力的吗??我朋友的wira 1.6装了后pickup 一流!!
SupermanHIEW 发表于 14-5-2012 11:00 AM ![](http://cforum1.cari.com.my/images/common/back.gif)
421是增加排气的顺畅度,但是顺畅了,就会在一定程度内减低back pressure,所以低转会比较乏力和耗油一点。基本上421是给高转时的废气排放更快速,不会因为排气有阻力而拖慢转速的盘升。
从科学原理上你就可以很清楚的看到哪个方式的气体流动会比较快。
当然还要看车款等等,而且也要看你朋友是单单换extractor还是从吸风到piping到muffler都改变。
(以上只针对普通原装的auto车) |
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发表于 14-5-2012 04:00 PM
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421是增加排气的顺畅度,但是顺畅了,就会在一定程度内减低back pressure,所以低转会比较乏力和耗油一 ...
小恋人 发表于 14-5-2012 11:10 AM ![](http://cforum1.cari.com.my/images/common/back.gif)
不好意思...高转速不是4-1效果大吗?换4-2-1是增加低转速时的扭力嘛...除非我搞错了![](static/image/smiley/default/icon_redface.gif) |
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发表于 14-5-2012 07:31 PM
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不好意思...高转速不是4-1效果大吗?换4-2-1是增加低转速时的扭力嘛...除非我搞错了
l3ryan 发表于 14-5-2012 04:00 PM ![](http://cforum.cari.com.my/images/common/back.gif)
你真的搞错了,如果高转真的是4-1,全部赛车都用4-1了咯![](static/image/smiley/miluegg/fatt.jpg) |
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发表于 12-6-2012 12:21 AM
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你真的搞错了,如果高转真的是4-1,全部赛车都用4-1了咯
小恋人 发表于 14-5-2012 07:31 PM ![](http://cforum.cari.com.my/images/common/back.gif)
酱kenari可以怎样改? 要省油 |
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发表于 12-6-2012 12:40 AM
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4-2-1和4-1的高转低转争论真的好乱水啊。。
读到的资料也是很两极化下,
btw我自己的体验就是,
sentra 1.6 auto改4-2-1, 中间长扁鼓,尾鼓s-flow, 原装piping,
车的确是在前面有力过原装很多哦。。。
只是声音。。肯定没有原装那么静了咯。
一开始觉得很吵,现在倒习惯了。 |
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