中國比亞迪“閃充電池”全球關注 美媒焦慮

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香港中通社3月21日電 近日，中國電動汽車巨頭比亞迪推出突破性的“閃充電池”——閃充5分鐘，暢行400公里。此事受到海外主流媒體的關注，其中美國輿論傳遞了電動車行業競爭的焦慮。



3月17日，比亞迪召開超級e平台技術發佈暨漢L、唐L預售發佈會，發佈劃時代超級e平台，推出閃充電池。（比亞迪供圖）

英國《衛報》評價比亞迪這一新技術時寫道：“快速充電技術被視為提高電動汽車使用效率的關鍵。”還比較稱：“中國電動汽車製造商比亞迪發布的新充電系統……充電速度是（美國電動車品牌）特斯拉超級充電的兩倍。”

《衛報》稱，最近比亞迪股價多次創下歷史新高，是因為投資者相信該公司能夠鞏固已佔據的市場地位。

路透社等媒體認為，比亞迪的“閃充”將在全球引發新一輪電池和充電設備製造熱潮，並重燃美國投資者對電動汽車行業的興趣。

彭博社刊文對比亞迪的“閃充”技術進行了解析，討論其工作原理、安全性，並將它與特斯拉的電池技術進行了對比。

美聯社稱，比亞迪規劃在中國各地建設4000多座“兆瓦閃充站”。這一令人矚目的技術背後，也隱藏著一些挑戰。

美國Axios新聞網刊文寫道，比亞迪推出了一款新的電動汽車平台，充電速度與汽油車加油速度差不多。文中稱，有一點是明確的，那就是中國車企在電動汽車充電技術方面正在超越美國和歐盟。

本月14日，美國商務部長盧特尼克表示，美國可能會在下月對來自所有國家的進口汽車徵收關稅。美國總統特朗普此前表示，他將對進口汽車徵收25%左右的關稅，以促使更多企業回到美國，他將於4月2日就這一問題發表具體聲明。