第89屆瑞士日內瓦車展明天登場！

瓩火星人

瑞士日內瓦車展將於3月5日開放媒體採訪，許多新車也早就先公開相關資訊。 圖／各車廠提供

Audi

德國豪華車廠Audi已經公布的展示陣容多半為新增動力或小款改車型，當中與台灣市場比較有關係的，就是性能柴油都會休旅車SQ5 TDI。搭載符合歐盟最新排放規範的3.0L V6 TDI渦輪柴油引擎，契合48V Mild-Hybrid輕度複合動力系統，不僅有347hp馬力、71.4kgm峰值扭力輸出，從靜止加速至100km只需5.1秒就能完成。

Audi追加都會休旅Q5新性能版本，並採用3.0L V6 TDI渦輪柴油為動力來源。 圖／Audi提供
Bentley

英國手工奢華車廠Bentley近期曝光的Bentayga Speed休旅新車型，已經在全球創造許多話題。動力源自重新調校的6.0L W12雙渦輪汽油引擎，不僅最大馬力來到635ps，峰值扭力亦有91.8kgm，契合8速手自排變速及全時四輪驅動系統，Bentley Bentayga Speed不僅能在3.9秒完成0-100km/h加速，同時306km/h極速更是當今最快的量產休旅車。

Bentley推出Bentayga Speed性能旗艦版，以306km/h極速表現成為當今最速量產休旅車。 圖／Bentley提供

BMW

德國豪華車廠BMW今年展示陣容除性能X3 M、X4 M還有節能330e、X5 xDrive45e等新車外，小改款旗艦豪華房車7-Series也是亮點之一。延續旗艦大型休旅X7設計語彙，小改款7-Series換上面積增加40％的雙腎形水箱護罩，使車頭更霸氣有型。內裝方面更新多功能方向盤並導入BMW最新的Operating System 7.0數位駕駛座艙。

小改款BMW 7-Series車頭換上面積增加40％的雙腎形水箱護罩，內裝導入BMW Operating System 7.0數位駕駛座艙。 圖／BMW提供

Ferrari

全球知名的義大利超跑車廠Ferrari，在無預警的狀況下公開488 GTB後繼車款F8 Tributo訊息。肩負品牌熱銷V8中置引擎級距的F8 Tributo，動力來自連續3年獲得國際最佳引擎大獎的3.9L雙渦輪增壓引擎，具備720ps最大馬力及75.8峰值扭力輸出，從靜止加速到100km/h僅需2.9秒就能完成，極速更是高達340km/h。

Ferrari無預警發表488 GTB後繼車款F8 Tributo，並有著720ps最大馬力輸出設定。 圖／Ferrari提供

Lamborghini

Huracan身為義大利超跑Lamborghini品牌中最熱銷的雙門跑車，自2014年日內瓦車展正式推出後，也將於今年發表Huracan Evo小改車型。差異在於修改外觀造型提升空氣力學效率並增加下壓力之外，動力也調漲到640ps最大馬力輸出，從靜止加速到100km/h只要2.9秒。同時在日內瓦車展上還會同步展示敞篷版本Huracan Evo Spyder。

除了年初就公佈的小改款Lamborghini Huracan Evo外，在日內瓦車展則會進一步亮相敞篷版Huracan Evo Spyder。 圖／Lamborghini提供

Mazda

今年新車話題十足的日本Mazda汽車，今年除了要在日內瓦車展發表新休旅之外，還有歐規版Mazda 3也早先在網路上公開。不過與台灣銷售規格不同的是，歐規車型訴求節能與較低的碳排放，因此除提供Skyactiv-D 1.8L渦輪柴油引擎（台灣不會導入），汽油引擎的Skyactiv-G 2.0L汽油引擎也只有122ps馬力設定，未來也會追加新Skyactiv-X引擎。

Mazda將於日內瓦車展首發新休旅作品，除會在歐洲市場販售外，最快今年也會導入美國。 圖／Mazda提供
歐規Mazda3確認於日內瓦車展發表，不過動力設定與美規甚至台灣要導入的版本完全不同。 圖／Mazda提供

Mercedes-Benz

展示陣容相當龐大的德國豪華車廠賓士（Mercedes-Benz），將推出數輛小改款或添加動力的新車外，SLC Final Edition、S65 Final Edition也預告兩車型將暫離銷售陣容的消息。至於銷量表現相當出色的都會休旅車GLC也率先公布小改款細節，包括進行頭燈、尾燈及水箱護罩的變動外，導入新四缸渦輪引擎與MBUX多媒體系統也是改款重點之一。

賓士宣布推出SLC Final Edition特仕版，宣告SLC小跑車時代將告一段落。 圖／Mercedes-Benz提供
小改款賓士GLC都會休旅車，針對頭燈、尾燈、水箱護罩等處改進，內裝則導入MBUX多媒體系統。 圖／Mercedes-Benz提供

Mitsubishi

國人熟悉的三菱汽車（Mitsubishi Motors）今年在日內瓦車展相當有看頭，只是都和台灣市場沒太多關聯。例如新休旅概念車Engelberg Tourer Concept、小改款ASX（或稱RVR）以及歐規中型皮卡L200等。其中曾在2011年導入台灣市場銷售的ASX，這次再度小改款換上最新的Dynamic Shield家族面容，歐規動力則維持2.0L汽油引擎設定。

三菱Engelberg Tourer Concept將於日內瓦車展全球首發。 圖／Mitsubishi提供
曾在2011年導入台灣市場銷售的ASX，這次再推出小改車型並換上最新Dynamic Shield家族面容。 圖／Mitsubishi提供

Peugeot

法國車廠Peugeot於2月底公開全新世代208都會小車相關資訊，最大重點在於新Peugeot 208採用集團內最新世代CMP模組化底盤平台，不僅能配置傳統的汽、柴油引擎也能適應電能驅動架構。使Peugeot 208具備豐富的1.2L直列三缸汽油引擎（75hp -130hp）、1.5L直列四缸渦輪柴油引擎（100hp）以及馬力136hp的e-208純電動車型可選。

全新世代Peugeot 208都會小車採用嶄新CMP模組化底盤平台，除基本的燃油引擎外更能直接適應純電動車型。 圖／Peugeot提供

Polestar

自Volvo Car Group獨立出來的電動性能品牌Polestar，繼推出複合動力系統的Polestar 1後，在今年日內瓦車展再接連發表純電動車型Polestar 2。源自集團內優越的CMA模組化底盤架構，Polestar 2不僅擁有兩具電動馬達（共402hp馬力）、78kWh電池模組容量設定，也有500km的單程續航能力表現，銷售對手更直指Tesla Model 3而來。

繼Polestar 1之後，採純電驅動的Polestar 2也將在日內瓦車展首發，銷售對手鎖定Tesla Model 3。 圖／Polestar提供

Skoda

不算特定市場專屬車型，在台銷售表現出色的捷克Skoda汽車將於日內瓦車展推出第三款休旅作品Kamiq。相同來自集團內MQB模組化底盤平台架構，Skoda Kamiq車長僅有4,241mm的俐落尺碼，不過由於軸距仍達2,651mm，因此後座乘客膝部空間表現還算充裕。動力方面則具備汽油1.0 TSI、1.5 TSI以及1.6 TDI渦輪柴油引擎可選。

Skoda汽車持續擴充休旅陣容，最新Kamiq車長僅有4,241mm設定，未來也有望導入台灣市場販售。 圖／Skoda提供

Subaru

以水平對臥引擎、對稱式全時四輪驅動系統聞名全球的日本Subaru汽車，今年日內瓦車展除了預告會發表一輛新概念車外，針對節能、環保要求較高的歐洲市場也將直接導入兩款e-BOXER Hybrid複合動力車型，分別是XV e-BOXER及Forester e-BOXER。當中歐規Forester e-BOXER休旅車更是未來台灣市場會導入銷售的版本。

Subaru汽車已經表明會發表兩款歐規e-BOXER複合動力車型，當中Forester e-BOXER未來也將會導入台灣市場（圖為日規車型）。 圖／Subaru提供

Toyota

受惠歐洲市場柴油引擎市占率下滑，使旗下Hybrid複合動力車型銷售不斷增長的Toyota汽車。率先公布的日內瓦車展新車陣容，則以話題討論話題相當高的Corolla車系為主，確認發表Corolla GR Sport運動以及Corolla Trek跨界兩種衍生車型，並全數使用1.8L Hybrid、2.0L Hybrid複合動力（可自選）。

全球話題相當高的Toyota Corolla車系，原廠針對掀背車型推出GR Sport運動版本。 圖／Toyota提供

Volkswagen

今年日內瓦車展除了有機會看到全新第八代Golf登場外，德國福斯汽車（Volkswagen）也早就公佈小改款Passat、商旅Multivan 6.1等相關細節。還有兩款已經開賣的休旅車T-Roc、Touareg都將帶來動力更充沛的頂級版本T-Roc R（300ps馬力）以及Touareg V8 TDI（421ps馬力），增添福斯汽車休旅動力選項的多樣性。

福斯推出性能版都會休旅T-Roc R，具備300ps最大馬力輸出。 圖／Volkswagen提供
第三代福斯Touareg旗艦休旅車，追加頂級動力版本Touareg V8 TDI。 圖／Volkswagen提供

https://autos.udn.com/autos/story/7826/3673575

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