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2008 Audi TTS 90k 能下手吗 ？
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你们觉得能下手买吗 有什么大问题需要照顾吗 ？ 还是大家可以一起讨论 |
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发表于 4-3-2019 10:37 AM
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这种车龄10年以上的TURBO车，
而且还是AUDI德国车，
基本上都遇过漏水的问题。
有些是水管 CONNECTOR 老化脆掉、
有些则是 THEMOSTAT HOUSING 裂掉漏水，
加上拆装人工费，
估计也要好几千块吧？
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楼主 |
发表于 4-3-2019 10:57 AM
来自手机
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发表于 4-3-2019 11:17 AM
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audi parts出了名贵，有budget的话下手吧 |
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发表于 4-3-2019 11:41 AM
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楼主 |
发表于 4-3-2019 01:07 PM
来自手机
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Eric_88 发表于 4-3-2019 11:17 AM
audi parts出了名贵，有budget的话下手吧
卖掉fc 玩tt 哈哈哈哈 |
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楼主 |
发表于 4-3-2019 01:07 PM
来自手机
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超笨无比 发表于 4-3-2019 11:41 AM
11 年的车还要90k啊?
13的 哈哈 |
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发表于 4-3-2019 01:33 PM
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在能力范围的敢敢去吧 life is short get the best and die
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发表于 4-3-2019 09:00 PM
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超人91 发表于 4-3-2019 10:37 AM
这种车龄10年以上的TURBO车，
而且还是AUDI德国车，
基本上都遇过漏水的问题。
有些是水管 CONNECTOR 老化脆掉、
有些则是 THEMOSTAT HOUSING 裂掉漏水，
加上拆装人工费，
估计也要好几千块吧？
还要准备12K++换PISTON+RINGS....
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发表于 5-3-2019 10:02 AM
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根据我遇过的 CASE来看，
2010年前后的 AUDI A4 和 VW PASSAT 才需要到换 PISTON 的地步，
虽然 AUDI TT 同样是 2.0 TFSI 涡轮增压引擎，
不过引擎编号不一样，
所以换 PISTON 不是这款车的通病。
**吃黑油是德国车通病**
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发表于 5-3-2019 10:10 AM
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其实你说了也没用，
二手车行才不会做亏本生意。
他们会答应修好车子才卖给你，
不过用的大多数都是中国充货（除非是中国AUDI/VW正版货就没问题）。
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发表于 6-3-2019 11:52 AM
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超人91 发表于 5-3-2019 10:02 AM
根据我遇过的 CASE来看，
2010年前后的 AUDI A4 和 VW PASSAT 才需要到换 PISTON 的地步，
虽然 AUDI TT 同样是 2.0 TFSI 涡轮增压引擎，
不过引擎编号不一样，
所以换 PISTON 不是这款车的通病。
**吃 ...
真不明白为什么德国车这点一直做不好呢？？ 最近我朋友的2011年A4中了。问了修要10K。
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发表于 6-3-2019 12:15 PM
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Audi A4 / A5 / A6 1800-2000cc 4缸的turbo引擎从2008年到2012年基本上都有这个吃黑油的隐忧。
但是这并没有发生在TTS 的身上，因为TTS用的是强化版的 2.0turbo引擎。
不过TTS有其它特有的小问题 ：
1. adjustment damper - suspension cost 2.5k per pc and last roughly 5 year per set of 4 pcs
2. 4WD requires higher maintenance cost on axle oil change |
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发表于 7-3-2019 10:01 AM
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SLKboy 发表于 6-3-2019 12:15 PM
Audi A4 / A5 / A6 1800-2000cc 4缸的turbo引擎从2008年到2012年基本上都有这个吃黑油的隐忧。
但是这并没有发生在TTS 的身上，因为TTS用的是强化版的 2.0turbo引擎。
不过TTS有其它特有的小问题 ：
1. adjus ...
这种 ELECTRONIC ABSORBER 的价格很可怕，
很多 A4 / PASSAT 车主遇到这问题都快跑路了。
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发表于 7-3-2019 10:39 AM
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发表于 14-11-2019 02:48 PM
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楼主 去罢了，audi tts 的操控 马力 声浪 以原装车来说 真的很好玩了
买了后 大保养 该换的就换掉 不要省，痛一次，之后好好保养 没什么大问题的 |
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发表于 14-11-2019 04:52 PM
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楼主喜欢啊..敢敢干...
但愿楼主驾新车拍照上开箱文 |
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发表于 25-7-2020 03:36 PM
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有 q3 车主吗，2014 q3 有没有大问题，一般保养费怎么样 |
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