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模拟 7 速 CVT 变速箱

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发表于 25-11-2018 10:51 AM 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
想问看各位,模拟 7 速 CVT 变速箱是否也能用降档的方法来超车?
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发表于 25-11-2018 04:19 PM | 显示全部楼层
拉去 sport mode 后, 用 paddle shift 降档,立马狂踩,就可以冲了。
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发表于 25-11-2018 07:47 PM 来自手机 | 显示全部楼层
WKUL78 发表于 25-11-2018 04:19 PM
拉去 sport mode 后, 用 paddle shift 降档,立马狂踩,就可以冲了。

Brv 没有 paddle shift。只能拉去 sport mode 踩大油罢了。。。
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发表于 25-11-2018 07:59 PM | 显示全部楼层
Rustyface 发表于 25-11-2018 07:47 PM
Brv 没有 paddle shift。只能拉去 sport mode 踩大油罢了。。。

踩大油后降档 ,提速后,是不是会升档,斜坡的话,升档后,会不会软掉 ?

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发表于 25-11-2018 11:54 PM 来自手机 | 显示全部楼层
WKUL78 发表于 25-11-2018 07:59 PM
踩大油后降档 ,提速后,是不是会升档,斜坡的话,升档后,会不会软掉 ?


只是延迟自动换牙和 rpm 比较高。
还是 semi auto/paddle shift 爽。
如 mt 可以拉高高 rpm。
Brv 用 sport mode 也是没有 rasa
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发表于 26-11-2018 09:34 AM 来自手机 | 显示全部楼层
CVT 还是斯文顺顺驾就好。
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发表于 26-11-2018 07:55 PM | 显示全部楼层
nonamemissu 发表于 26-11-2018 09:34 AM
CVT 还是斯文顺顺驾就好。

斯文顺顺驾就没有驾使乐趣了,不然zomok有些车用 CVT还要给 S档 + paddle shift ? 卖点不就是驾使乐趣 。


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发表于 26-11-2018 10:59 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 nonamemissu 于 26-11-2018 11:01 PM 编辑
WKUL78 发表于 26-11-2018 07:55 PM
斯文顺顺驾就没有驾使乐趣了,不然zomok有些车用 CVT还要给 S档 + paddle shift ? 卖点不就是驾使乐趣 。


我不知道别的CVT, Honda City 的没有什么激情。上了一轮云顶,放sport mode 用paddle shift, 踩大油,引擎声大可是力慢来。还有不喜欢那CVT 的嗡嗡声。这样还能有什么激情啊。最后还是顺顺驾,省油舒服就好。
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发表于 27-11-2018 07:54 AM | 显示全部楼层
nonamemissu 发表于 26-11-2018 10:59 PM
我不知道别的CVT, Honda City 的没有什么激情。上了一轮云顶,放sport mode 用paddle shift, 踩大油,引擎声大可是力慢来。还有不喜欢那CVT 的嗡嗡声。这样还能有什么激情啊。最后还是顺顺驾,省油舒服就好。

1500 cc 的扭力 如何激情啊 ?没有 S + paddle shift 就没有什么驾使了趣了。
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发表于 27-11-2018 08:09 AM | 显示全部楼层
CVT 无论如何还是 CVT 。
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发表于 27-11-2018 02:30 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 nonamemissu 于 27-11-2018 02:36 PM 编辑
WKUL78 发表于 27-11-2018 07:54 AM
1500 cc 的扭力 如何激情啊 ?没有 S + paddle shift 就没有什么驾使了趣了。


我倒不是那么认为。同样1500cc, 差不多的扭力,Mazda 2 的 6 speed + paddle shifters 比较好玩。其实我们这些家用车的 Sport mode 有点多余的,用了又不会提升马力,它只是改变换档逻辑/拖牙而已。
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发表于 27-11-2018 02:47 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 Eric_88 于 27-11-2018 02:51 PM 编辑

cvt + sport mode + flappy paddles = 多9鱼
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发表于 27-11-2018 08:47 PM | 显示全部楼层
nonamemissu 发表于 27-11-2018 02:30 PM
我倒不是那么认为。同样1500cc, 差不多的扭力,Mazda 2 的 6 speed + paddle shifters 比较好玩。其实我们这些家用车的 Sport mode 有点多余的,用了又不会提升马力,它只是改变换档逻辑/拖牙而已。

CVT本来就是用於舒适和省油,不能和 AT 比的。6AT 有没有 顿挫感 ? 如果用 8AT / 9AT 会更好。

不过CVT车有 S + Paddle shift 好过没有,因为降档爬坡 ,超车 还是比较好用的 。


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发表于 28-11-2018 12:03 AM | 显示全部楼层
很怕CVT,Accord 2.4 CVT发晖不到力出来
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发表于 28-11-2018 01:38 AM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 nonamemissu 于 28-11-2018 01:59 AM 编辑
WKUL78 发表于 27-11-2018 08:47 PM
CVT本来就是用於舒适和省油,不能和 AT 比的。6AT 有没有 顿挫感 ? 如果用 8AT / 9AT 会更好。

不过CVT车有 S + Paddle shift 好过没有,因为降档爬坡 ,超车 还是比较好用的 。


所以我之前就说了,cvt 顺顺驾省油舒适就好啊。 我认同CVT 车有sport mode + PS 是有好过没有的。可是,就如楼上所说的,硬硬用CVT 模拟出6/7speed, 它始终还是cvt。大脚油门下去, Cvt 的特性还是掩盖不住。我之前的观点是,同样是1500cc 普通家用车,  论驾驶乐趣的话,我还是觉得6at 比CVT 好玩,这样而已。
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发表于 28-11-2018 01:41 AM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 nonamemissu 于 28-11-2018 01:42 AM 编辑
Eric_88 发表于 27-11-2018 02:47 PM
cvt + sport mode + flappy paddles = 多9鱼


哈哈,有好过没有咯
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发表于 28-11-2018 02:20 AM | 显示全部楼层
Daewood 发表于 28-11-2018 12:03 AM
很怕CVT,Accord 2.4 CVT发晖不到力出来

Accord 2.4是用CVT咩。。??
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发表于 28-11-2018 10:07 AM | 显示全部楼层
驾CVT的要有换档的感觉和爆发力,驾AT,DCT的人又投诉顿挫感,你们懂不懂你们在驾啥车?
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发表于 28-11-2018 10:23 AM | 显示全部楼层
WKUL78 发表于 26-11-2018 07:55 PM
斯文顺顺驾就没有驾使乐趣了,不然zomok有些车用 CVT还要给 S档 + paddle shift ? 卖点不就是驾使乐趣 。

每天塞在KL车龙的我。。。。什么驾驶乐趣?
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发表于 28-11-2018 10:49 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 Eric_88 于 28-11-2018 10:50 AM 编辑
staf_ferry 发表于 28-11-2018 10:07 AM
驾CVT的要有换档的感觉和爆发力,驾AT,DCT的人又投诉顿挫感,你们懂不懂你们在驾啥车?

honda的车配cvt要有dct的爆发力zf 8hp般的顺,有paddle+ S plus mode 不然没驾驶乐趣
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