Emanage blue

改车族

请问各位大大 Myvi 1.3 auto 值得装Emanage blue吗？会差很多吗？目前换了 Exhaust system, drop in filter.

garyke

拿那个钱换个mt 牙箱，好过下e-manage rainbow。

虽然改进排气要配合ecu 调整才会有最大效益（当然不会增加超过13%的效能，有8%已经可以买烧猪还神了）
你的车只改进排气（进气都不算有改动到）就下emanage，变成emanage 99%的功能都没有用到。改来for what？
跟一辆kancil 660 换sport rim 的慢慢驾但是用半热熔胎打ron 100汽油有什么分别？
而且改了emanage ， 下次有改动其他东西又要给人setting ，这也是一笔钱。（除非你自己会tuned，tune 错坏引擎是时常发生的）

引擎经过auto 牙箱的动力消耗不是讲笑的高（不然也不会出现所谓的dct）。一个是直接用手slap 你，一个是用手slap 油去打你。哪个痛？
改东改西，最后还是牙箱的消耗最大。前面改的都被打折扣了才去轮胎上面。想来都不怎么经济
先换掉那个auto 牙箱，还是不够用的话就提升brake 效能和轮胎（myvi 的brake 原装都不怎么够用了），才想怎样增加动力，你才会拿到最大的安全效益和动力效益。

要改ecu，
会继续一直改车下去的才值得。
通过改电脑来学习汽车ecu setting 的值得（自己承担后果）
打算大改或改变引擎原本的设计方式（增压化/高压缩na）/或使用其他车款的部件才值得
只是小改就停手，不值得
希望通过只改ecu来提升效能，不值得
听人家讲ecu 改了会xx的而去改，更加不值得

ps：ecu 是头脑，改进排气只是吸气没有鼻塞，放屁没有内裤罢了。身体还是1.3的学生身体，给个olympic 的头脑还是一样跑不快的。
ps2：如果你话“我有钱改！”，我吹你不涨亦拔你不长

yfsonata

买辆2千块的saga来慢慢改。。1.3auto乖乖驾好了

改车族

garyke 发表于 14-9-2017 01:20 PM
拿那个钱换个mt 牙箱，好过下e-manage rainbow。

虽然改进排气要配合ecu 调整才会有最大效益（当然不会增加超过13%的效能，有8%已经可以买烧猪还神了）
你的车只改进排气（进气都不算有改动到）就下emanage，变 ...

就是全部都弄好了 脚丫，odc brake,front Bar &anti lower bar, tyre 195 15 50(Yokohama advan v701) 现在只剩下engine part 是普通玩啦 其实... 但还是没有那个力 是不是尾鼓用直出的关系？ 听人说Emanage blue 是没力水啦 只是调给它平均罢了 车就顺点咯

garyke

改车族 发表于 14-9-2017 11:32 PM
就是全部都弄好了 脚丫，odc brake,front Bar &anti lower bar, tyre 195 15 50(Yokohama advan v701) 现在只剩下engine part 是普通玩啦 其实... 但还是没有那个力 是不是尾鼓用直出的关系？ 听人说Emanage blue  ...

最好以你的驾驶方式和你时常走的路况来做调整（除非是下场车另外讲，普通街车还要兼顾实用性，会比厂车来得更复杂）

先讲pipe
直出配auto ？用原装pipe 好过。
最简单一句，auto 不配直通的exhaust pipe。尾鼓直通最好也不要
改exhaust 是最容易生番薯，也时常花冤枉钱的。
至于要用什么，怎么改，你可以上网去找资料，来配合你的驾驶方式。
https://cforum.cari.com.my/forum.php?mod=viewthread&tid=3943641&highlight=exhaust
http://www.autohome.com.cn/tuning/201201/286343.html
先给个基本资料你先。详细的你可以自己上网找，资料很多。
exhaust我花了不少钱，但是还是不精。所以你说要怎么改？加上每个人有每个人的驾驶/改装方式，所以并没有一定的规则。
再来是echaust 店很多其实都不会的， 乱来的。拿给他们改就是丢钱去海而已。
ps：经济比较强的，可以去那些专改跑车的exhaust 店，或exhaust 厂改。他们比较厉害。不然就是从错误中学习，给学费一直换pipe loh。

再来是ecu 改装
你先弄清楚为什么改ecu ？
而且顺的定义在哪里？一踩就走还是一踩就飞？
emanage blue ，gold（没有出了），ultimate等都有一些不同
不是说篮版没有力，只是ultimate是篮版的进化版本。
基本上是一样的，就是欺骗原装ecu 和修改ecu 出来的讯号去引擎，来做到可以调整喷油量，点火，瞬间加速补油，以至于vtec 开启时间，等其他东西
ultimate只是在基础上增加其他的功能而已。有没有力是看引擎和set的功夫的。
ps：据说emanage 有充货，要小心

普通玩的话（没有改引擎内部），建议ecu 先不要动（当然你可以去试）。动了就没有后悔的余地。而且也未必会达到你的要求，要先预了这笔钱会亏掉哦。
没有方向的话可以从点火那方面开始下手，例如换加强的plug coil ，好的plug 。不要换牙箱就为牙箱找个cooler 等。
不然你可以试试驾其他人的myvi 1.3 mt ，看看能不能满足到你。

等我弟那辆myvi 1.3 mt 过warrenty 了，我就要开始动它手脚了

Carson2882

garyke 发表于 15-9-2017 05:50 PM
最好以你的驾驶方式和你时常走的路况来做调整（除非是下场车另外讲，普通街车还要兼顾实用性，会比厂车来得更复杂）

先讲pipe
直出配auto ？用原装pipe 好过。
最简单一句，auto 不配直通的exhaust pipe。尾 ...

Bro謝謝你的分享，說真的cari學東西可以很快，改裝無罪的可以吃大便了，有時候不明白問問題，一直酸，一直辣，改這樣又批評，根本很難相處，還是你們师傅最好

Oneng

不知道楼主装 E-manage 了没有？

小弟也是在心痒痒。。改装和楼主很像。。只是我的是手牙。。

staf_ferry

Carson2882 发表于 15-3-2019 10:59 PM
Bro謝謝你的分享，說真的cari學東西可以很快，改裝無罪的可以吃大便了，有時候不明白問問題，一直酸，一直辣，改這樣又批評，根本很難相處，還是你們师傅最好

改装无罪的很多不懂装懂的啦，以前我嘛是被shoot过，我问rims，就扯到我4 pot caliper，跟他们说我的是原装Ferrari拆下来翻新的Brembo，没有人信，因为没有人知道Ferrari前轮也是有4 pot的，就一直被他们酸，然后我就出了，他们就是一群没营养的人

Rustyface

要油门多不改电板就改 petrol fuel regulator tuning

Carson2882

staf_ferry 发表于 16-3-2019 03:07 PM
改装无罪的很多不懂装懂的啦，以前我嘛是被shoot过，我问rims，就扯到我4 pot caliper，跟他们说我的是原装Ferrari拆下来翻新的Brembo，没有人信，因为没有人知道Ferrari前轮也是有4 pot的，就一直被他们酸，然后 ...

知道就好，便宜車駕快又給人諷刺，貴車駕快又說別害人，我問東西都給人罵，說我是傻子，難道要亂亂改亂亂丟錢才可以分享？

Carson2882

Rustyface 发表于 16-3-2019 09:24 PM
要油门多不改电板就改 petrol fuel regulator tuning

哪裡有的改？

Rustyface

Carson2882 发表于 16-3-2019 09:39 PM
哪裡有的改？

不清楚。我的 4man 帮我装的。你问你最熟悉的 4man 看看。不清楚是什么东东就上 google/youtube 看看