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恨他?就介绍他/她 用这款机油吧 !

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发表于 30-6-2017 12:20 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 nivekqueen 于 1-7-2017 10:47 AM 编辑

纯粹标题党,我不敢和任何机油贩卖member作对。

先做个说明,以下statement 都是more on 用 layman term 的方式来解释。
并非研究生报告,希望完美魔人看开一点。

不过主要开个话题聊聊,
我们到底要怎样分辨一款机油好不好?
是不是不要用到假油就一定就ok?

有一个朋友迷惑在SL,SM,SN的 API 认证。 说SN是最新的油,买机油要买 SN认证的。

就先拿SL,SM,SN说说,



SL算是市场上存在最低“认证”的机油了。
SJ算是绝种了,我也没有看到了。

在API推进(improve)这个认证的时候, 简单来说就是同时环保意识抬头了。引擎排放emission 更加严格(就是大家说的什么euro 几)。
最大的推进就是 catalytic converter (环保箱) 。
euro 2 - 1颗 oxygen sensor ,1颗 环保箱
euro 3 - 2颗 oxygen sensor, 1颗 环保箱
euro 4 - 2 颗 oxygen sensor , 2 颗环保箱 (不是全部)
(只限于4缸汽车)

SL 推进到 SN, 最大就是在机油添加物里面 减少了伤害环保箱的 “zinc" 锌和 ”phosphorus" 磷。

问题就这里,为什么机油会影响到环保箱的寿命。

不管什么引擎,在引擎内部燃烧的时候,都会让一小部分的机油留在cylinder wall 哪里,混进去了“燃烧室燃烧”。
那些保护引擎的“抗磨剂” 会燃烧变成ash进而排出去排气管后, 粘贴在oxygen sensor 和 环保箱,让环保箱失去效率/柱塞。
此处引用 pennzoil的文章。

Capture.PNG

当环保箱呈现这个样子,

柱塞,


碎了。

出现一些code,
P0420 - catalytic converter value below threshold

就要思考一下是不是用错机油了。这个就是为什么有人的环保箱可以用很久,有人的就一直坏。
(顺便一提,不少人说用ron 95会比用ron 97 更加容易损坏环保箱,那个是无稽之谈来的)。

小总结,
如果你的车是比较新的,记得要用“真” SN机油。反之比较旧的车,或者没有环保箱的汽车,可以考虑拿SL也无妨。
SN机油减低/没有了zinc含量,用其他添加物来取代了, 我知道moly 是其他一个添加物。

这样为什么SL机油依然存在市场呢?
因为有一些比较久的汽车, 用 flat tappet,

这类型的,缺少zinc,会让他的磨损大大提高,所以市场上依然后一定的SL机油在生产。
Amsoil也有提到,拥有 zinc高的机油适合“改装”的汽车。
https://www.amsoil.com/newsstand/classic-and-vintage/articles/reduced-zddp-and-wear-protection/
有兴趣的人可以自己看看。

顺便一提,
不少市场卖的机油添加物都是 zinc来的,比如:



之后一些就是moly 添加物。moly暂时知道是不伤环保箱,建议添加这个。



-------------------------------------------------------我是分割线---------------------------------------------------

之后就说说mineral oil, semi 和fully.

mineral oil - 矿物油,是从石油 crude oil 衍生出来的产物。
semi synthetic - 半合成机油 - 就是搞一些添加物进去
fully - 就是搞更多的添加物进去。

除了这个区分方法,还有一个就是用 base oil group 来区分,(这里只是适合用fully的人,semi 统一都是group 2,3 机油,mineral就是 1,2)


业界的公认, group 3 机油加添加物就可以列入fully机油了。
group 4 , 5 就已经是outperform等级的fully了。
group 4,5 机油有什么厉害?

group 4 机油是完全在实验室提炼出来的产品,使用synthesizing process 提炼出来的。
group 5 是拥有 ester,polyolester 的另类抗磨损 添加物
属于, 真.全合成机油。
资料来源 : http://www.machinerylubrication.com/Read/29113/base-oil-groups


group 3 fully代表

百达机油 -他的fb有提到是 group 3 机油。



pennzoil, 在自家网站也公认了自己是group 3 机油。

以及各大车厂提供的自家“fully"机油。
还有一些不知名的马来西亚牌子。



group 4 代表








group 5 代表,


royal purple


amsoil - 全世界第一个”真。全合成机油“


motul 8100 系列,是 真。全合成机油。

其实很多厂家都没有公布自己的某系列机油是如果什么group 的,如liqui moly(魔力),也是没有公布,也不代表他不好。

总结:

所以打算用fully的时候,别忘记还有group 4 和 5 的 真。全合成机油给你选者。
所以记得在找机油的时候,记得去留意下API S等级适合不适合, 以及 买fully 记得留意下group。
我没有卖任何机油,别找我。只是有时候写文章。欢迎讨论。



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发表于 30-6-2017 12:55 PM | 显示全部楼层
好文章!
楼主有听过voltronic这个牌子,德国做他的油包装是铁筒。。。
请问,这个牌子如何?
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发表于 30-6-2017 01:13 PM 来自手机 | 显示全部楼层
了解这些SAE认证以及机油的浓稠和耐热值能够在众多牌子里以更实惠的价格选择更适合自己爱车的润滑油是一件很有趣的事,谢谢楼主的无私分享。

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发表于 30-6-2017 01:16 PM | 显示全部楼层
多谢分享,其实如果是用fully synthetic的机油
就不需oil treatment的东西了对吧?
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 楼主| 发表于 30-6-2017 01:58 PM | 显示全部楼层
凡人,烦人? 发表于 30-6-2017 12:55 PM
好文章!
楼主有听过voltronic这个牌子,德国做他的油包装是铁筒。。。
请问,这个牌子如何?

有看过。
就看起来不错,价钱对不对的起品质我就不懂了
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 楼主| 发表于 30-6-2017 02:00 PM | 显示全部楼层
markmega 发表于 30-6-2017 01:16 PM
多谢分享,其实如果是用fully synthetic的机油
就不需oil treatment的东西了对吧?

如果用group 4 , 5的觉得没有必要的了。
group 3 的可以考虑下。
看自己的要求。不过+ treatment的价钱可能可以买到group 4 的油了。
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发表于 30-6-2017 02:30 PM 来自手机 | 显示全部楼层
最大问题是。。。。大马假机油太多了!!!
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 楼主| 发表于 30-6-2017 02:41 PM | 显示全部楼层
miloicekawkaw 发表于 30-6-2017 02:30 PM
最大问题是。。。。大马假机油太多了!!!

所以去找正规的贩卖商很重要的。
这个也是很困难的地方。
不过group 5 那几款机油so far没有什么看到翻版。
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发表于 30-6-2017 02:55 PM | 显示全部楼层
至少SHELL油站賣的SHELL黑油是真的?
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 楼主| 发表于 30-6-2017 03:19 PM | 显示全部楼层
wind_heavenly 发表于 30-6-2017 02:55 PM
至少SHELL油站賣的SHELL黑油是真的?

理论上 - 是。
不过流通性很差,很多旧货。
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发表于 30-6-2017 10:44 PM 来自手机 | 显示全部楼层
除了API认证,还有什么方法选择好的机油呢?
那个group的分类比较难以找到相关数据
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发表于 30-6-2017 11:25 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 彭淑芳 于 30-6-2017 11:28 PM 编辑

据我所知,Motul 300V 和 Motul Sport 才是 group V。
它们都是 ester base,而 8100 不是。
Motul 8100 series 仍然是属于 group IV。

*Shell Ultra 是 group IV 吗?听说好像也是 group III 而已哦。
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发表于 1-7-2017 01:17 AM 来自手机 | 显示全部楼层
我只用Shell Helix
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发表于 1-7-2017 01:54 AM | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 1-7-2017 02:25 AM | 显示全部楼层
First of all, apologize that im poor in typing mandarin. So do allow me reply in english.
I found that there are multiple false information in your thread.


1. catalytic converter is not 环保箱, it is 催化转化器.
2. Euro standard is not defined by numbers of oxygen sensors. Instead Euro is categorized by the content of gases emitted from the engine. Refer below:
Tier
Date
Diesel
Euro 1†July 19922.72 (3.16)---0.97 (1.13)0.14 (0.18)-
Euro 2January 19961.0---0.70.08-
Euro 3January 20000.66--0.500.560.05-
Euro 4January 20050.50--0.250.300.025-
Euro 5aSeptember 20090.50--0.1800.2300.005-
Euro 5bSeptember 20110.50--0.1800.2300.0056×1011
Euro 6September 20140.50--0.0800.1700.0056×1011
Petrol (Gasoline)
Euro 1†July 19922.72 (3.16)---0.97 (1.13)--
Euro 2January 19962.2---0.5--
Euro 3January 20002.30.20-0.15---
Euro 4January 20051.00.10-0.08---
Euro 5September 20091.00.100.0680.060-0.005**-
Euro 6September 20141.00.100.0680.060-0.005**6×1011***
https://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards


3. "semi synthetic - 半合成机油 - 就是搞一些添加物进去.    fully - 就是搞更多的添加物进去。"
Not true. Semi synthetic 半合成油 is mixture of mineral 矿物油 (group 1/2/3) and synthetic base oil 合成油 (group 4/5).
While fully synthetic 合成油 is 100% from group 4 or 5.Also for your information, 添加物 is additive. there are atleast 10 types of chemicals that made up of an additive package, namely: antiwear, viscosity index improver, anti-foam, detergent, corrosion inhibitor, antioxident, etcregardless the type of base oil (mineral/semi/fully syn) - all of them have 15-20% additive in them.


4. 业界的公认, group 3 机油加添加物就可以列入fully机油了。
group 4 , 5 就已经是outperform等级的fully了。

False statement again.
Group 3 is mineral oil, not fully synthetic.
Group 4/5 is synthetic (there is nothing as outperforming synthetic simply becasue they are synthetic themselves)

5. "group 5 是拥有 ester,polyolester 的另类抗磨损 添加物"
ester and polyolester is synthetic base oil, not additive (添加物).

抗磨损 添加物 is friction modifier or antiwear inhibitor, both are commonly found in additive package, they are added into any base oil (group 1/2/3/4/5). Nohting to do with ester or polyolester.


6. "group 3 fully代表: 百达机油 -他的fb有提到是 group 3 机油. pennzoil, 在自家网站也公认了自己是group 3 机油."
The three picture that u attached: BARDAHL MPX FULLY SYN, Castrol Magnetac Fully Syn, Pennzoil Platinum Fully Syn.
They are all FULLY SYNTHETIC , MEANING 100% from Group 4 or 5 base oil. they are not group 3 whereby group 3 is only mineral!


7. "属于, 真.全合成机油。"
There is nothing as 真.全合成机油.
Fully synthetic (Group 4 or 5) are both 合成油.


8. "所以打算用fully的时候,别忘记还有group 4 和 5 的 真。全合成机油给你选者。"
Refer no.7 above


9. "以及 买fully 记得留意下group。"
Basically you can never find such info,  becasue almost none of the engine oil manufacturer labelled the group of base oil on the bottle when u purchase them.

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发表于 1-7-2017 08:24 AM | 显示全部楼层
感谢LZ和大大们无私的分享。又上一堂课了。
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发表于 1-7-2017 08:41 AM 来自手机 | 显示全部楼层
https://youtu.be/_FmW8kx8Fvg
我只知道这个engine oil超级神罢了!但是现实中是不是那么好就不知道了!
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发表于 1-7-2017 09:14 AM 来自手机 | 显示全部楼层
首先感谢各位网友的分享, 我本身是使用修车朋友介绍的机油, 没办法去记这些 (可能是天赋的关系吧) 只知道换了油驾驶的感觉是如何与耐用, 试过14天左右就跑回去朋友处 feedback 和换机油 毕竟有的车引擎是不适合太高级的机油嘛 让朋友知道也可以让他考虑到拿货的问题, 再慢慢换成大多数适用的品牌也让我和其他客户提供更优质的服务和经济的优惠
在外面买然后拿去给人换, 我没试过。只有某些要求在师傅说找不到才自己去找
货比3家, 在维修方面我倒比较在意对车的认识和技术标准方面的服务 (也幸好遇到了这方面的朋友 )
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发表于 1-7-2017 09:47 AM | 显示全部楼层
wind_heavenly 发表于 30-6-2017 02:55 PM
至少SHELL油站賣的SHELL黑油是真的?

这样去油站买就不会买到假货?
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 楼主| 发表于 1-7-2017 10:10 AM | 显示全部楼层
yamato07 发表于 1-7-2017 02:25 AM
First of all, apologize that im poor in typing mandarin. So do allow me reply in english.
I found that there are multiple false information in your thread.


1. catalytic converter is not 环保箱,  ...

false statement? 你可以不认同,不过说false就未免太过严重了。
我只能说个别人的认知不一样而已。

1,2 其实原因很简单,
我只是想用一个比较简单的方法去让member可以分辨他的汽车是什么等级的排放。
如果我单纯放一个chart出来?我看就没有人有兴趣看了。就想用more layman的方法来呈现而已。
又不是要工程师talk。

3.还是一样,难道要说hydrocracked 之类的吗?我看其他人直接就按“back”字了。
我不清楚你是什么国家的人,马来西亚机油厂我也有做过某两个品牌(专卖东马的),罐装写着fully,也是放些添加物而已。
市场上流动的fully难道你觉得都是group 4, 5 的机油?

4.这个我其实也是取自于两个网站的statement而已,你可以看看。

penzzoil.PNG

penzziol.PNG
这里有提到pennzoil使用group iii 做base oil。

5.这个我就不清楚了。可能你是对的,可能我是错的。

6.pennzoil自家也说了他们是用natural gas (列入group iii)来提炼他们机油的,不懂你为什么觉得是group 4, 5?
penzzoill.PNG

百达机油在自己的fb也提到了自己的fully是group 3 的。这个我找不回,在他的FB comment里面,不好意思。

fully.PNG
machinerylubrication 也有提到 fully synthetic would contain either Group III or PAO。
我也不懂是不是fake statement?


7.就依然想用较为layman的方法让大家了解还有group 4, 5 的机油,就加个“真”字在哪里。


----------------------------------------
不如这样开贴?


你们看完这些资料,就会对机油有了解的了。

http://www.pennzoil.com/en_us/education/know-your-oil/why-synthetic-oil.html#iframe=L3NvcHVzL3Blbm56b2lsLzIwMTZuZXdzbGV0dGVyLz9sb2NhbGU9ZW5fdXM=

http://www.machinerylubrication.com/Read/29113/base-oil-groups

https://bestsyntheticoilguide.com/synthetic/best-synthetic-oil/

http://www.autoexpress.co.uk/car-news/consumer-news/90816/euro-6-emissions-standards-what-do-they-mean-for-you

http://www.machinerylubrication.com/Read/28954/understanding-synthetics-differences

----------------------------------------------------------------
我看是很不错的。应该没有人有兴趣,倒不如选择一个较为layman的方法把自己的观点让大家了解。
因材施教?
图片取之以上的链接。

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