Volkswagen 牙箱已经解决了吗？

Yk.kai

小弟想找辆 二手的 Volkswagen jetta, 二手价便宜…

但是怕没有了warranty 牙箱出问题的话就蛋疼了。。。。

不懂Volkswagen 牙箱现在还有问题存在吗

ABSOLUT_VODKA

你猜猜为什么二手价这么便宜～

Jason929

舊的應該還是一樣吧

but新的就換了 雖然還是dry的

Bell86

Jason929 发表于 10-3-2017 08:40 AM
舊的應該還是一樣吧

but新的就換了 雖然還是dry的

是不是有一些款式用wet的？

Jason929

Bell86 发表于 10-3-2017 08:50 AM
是不是有一些款式用wet的？

好像還有幾個

leodejoe

建议不要买，这种牙箱不管是干的湿的都不比CVT的牙箱耐更何况是二手的、三思 .

Bell86

Jason929 发表于 10-3-2017 09:01 AM
好像還有幾個

印象中1.6 NA都是wet的...1.2或1.4 Turbo是dry的...不知道对不对

Dante1022

Bell86 发表于 13-3-2017 08:35 AM
印象中1.6 NA都是wet的...1.2或1.4 Turbo是dry的...不知道对不对

1.6是传统牙箱，不是dsg

Bell86

Dante1022 发表于 13-3-2017 08:59 AM
1.6是传统牙箱，不是dsg

谢谢分享...
虽然牙箱没有问题...但是想到cc大，马力不比小cc好就sien了...

Dante1022

Bell86 发表于 13-3-2017 01:34 PM
谢谢分享...
虽然牙箱没有问题...但是想到cc大，马力不比小cc好就sien了...

Jetta是 7度DSG牙箱，需要一点点运气

弹煮

日系的车价，欧系的保养费。三思。

SLKO80

目前为止没有听过有解决什么

vteck

我也是驾jetta.你买了我们才详谈

free_speaking

Bell86 发表于 10-3-2017 08:50 AM
是不是有一些款式用wet的？

早期的 passat cc 2.0 是 wet clutch， 搞不懂怎么 facelift 后变 dry clutch 去。

Bell86

free_speaking 发表于 14-3-2017 12:18 AM
早期的 passat cc 2.0 是 wet clutch， 搞不懂怎么 facelift 后变 dry clutch 去。

因为这是他们的得意之作，怎么知道来到亚洲会变通病...

Bell86

Dante1022 发表于 13-3-2017 02:10 PM
Jetta是 7度DSG牙箱，需要一点点运气

我的运气一向没有很好..所以我应该和VW无缘

c.c.chong

现在vw新车也是很多很多promotion,日本韩国proton perodua都给给不到的promotion。你认为其中原因是什么吗?

Engineer

free_speaking 发表于 14-3-2017 12:18 AM
早期的 passat cc 2.0 是 wet clutch， 搞不懂怎么 facelift 后变 dry clutch 去。

VW将干式和湿式离合器的分水岭放在扭力２５０NM，２５０NM以下的是用干式，超过２５０NM用湿式
PASSAT CC用２。０T，扭力３００NM，所以用湿式， CC用１。８T扭力２５０NM，所以用干式

free_speaking

Engineer 发表于 14-3-2017 09:13 AM
VW将干式和湿式离合器的分水岭放在扭力２５０NM，２５０NM以下的是用干式，超过２５０NM用湿式
PASSAT CC用２。０T，扭力３００NM，所以用湿式， CC用１。８T扭力２５０NM，所以用干式

噢， 原来是用 torque 数值来配牙箱， 谢谢解说。