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F-35的英姿
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发表于 3-11-2016 04:04 PM
来自手机
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好像外星人的飞机。 |
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发表于 3-11-2016 04:43 PM
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发表于 5-11-2016 01:35 AM
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发表于 6-11-2016 01:04 AM
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发表于 13-11-2016 10:58 PM
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发表于 13-12-2016 07:32 PM
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特朗普骂F-35太贵 最大军火承包商市值蒸发40亿美元
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发表于 26-12-2016 01:19 PM
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我觉得 F-35C 舰载机应该设计双引擎的,还有换上variable thrust vector引擎的。
F-35C虽然有增大,可是作战半径连1500km也没有。
机腹内能带的武器也太少了。 |
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发表于 26-12-2016 04:14 PM
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如果f-35c改去双引擎,价格分分钟会贵过f22,倒不如把f-22搬上航母更为简单。。。
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发表于 26-12-2016 04:41 PM
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发表于 26-12-2016 07:42 PM
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发表于 26-12-2016 08:32 PM
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我到现在也蛮纳闷当初为什么美国海军会屈服于单引擎舰载机,以前的F-4,F-14,F-18都是双引擎,再者双引擎的性能好单引擎很多。
其实当时美国海军可以直接拜托Lockhead 多做个舰载机版的F-22C。
不然就拿当时ATF落败的Northrop的YF-23来当舰载机。
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发表于 26-12-2016 08:38 PM
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可是带副油箱牺牲了隐身的function了。
当F-35C需要当忍者深入敌方好几百km时,没隐身的F-35C在S400前面等于被秒杀。
再者如果遇到同辈战机好像T-50 or J-20时,也是占下风。两个后者的航程多F-35C很多。
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发表于 26-12-2016 09:27 PM
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浓眉哥 发表于 26-12-2016 08:38 PM
可是带副油箱牺牲了隐身的function了。
当F-35C需要当忍者深入敌方好几百km时,没隐身的F-35C在S400前面等于被秒杀。
再者如果遇到同辈战机好像T-50 or J-20时,也是占下风。两个后者的航程多F-35C很多。
如果攻击的目标在远处,当你用副油箱飞到500km外才丢副油箱,那还是隐身的
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发表于 26-12-2016 09:30 PM
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浓眉哥 发表于 26-12-2016 08:32 PM
我到现在也蛮纳闷当初为什么美国海军会屈服于单引擎舰载机,以前的F-4,F-14,F-18都是双引擎,再者双引擎的性能好单引擎很多。
其实当时美国海军可以直接拜托Lockhead 多做个舰载机版的F-22C。
不然就拿当时ATF ...
归根究底就是“钱”的问题,还有对局势的误判和过渡自信。。。如果搞双发f35就和f22性能重叠了,以其花钱搞双发f35不如直接上f22来的省事省时省钱。。。
f35本来就是拿来坑盟国用的,因为某种原因导致研发时间拉长才使得价格大幅上涨。
告诉你日本买的f35价格已经去到5亿美元一架,比美国买f22还要贵。。。
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发表于 26-12-2016 09:40 PM
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双发动机的话,对F-35B的STOVL需求形成巨大的技术风险,可能JSF竞标后就没有F-35什么事了
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发表于 26-12-2016 09:49 PM
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发表于 27-12-2016 02:28 PM
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现在越先进的战机都是频频出问题,真的不知道当初是怎样pass QC section的。。。
供氧的问题我听闻过,还有舱盖打不开的?!
不知道当时飞行员直接拉弹射器出来能不?
只是要写很多页报告。。。
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发表于 27-12-2016 02:35 PM
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我的意思是,单单F-35C这个型号搞双发。F-35A与B型继续单发。
当时F-35的对手(boeing搞的,什么名忘了)的VTOL技术还是用跟Harrier一样的方案,而且看起来很笨重。
所以就算F-35有巨大技术风险,JSF应该还是F-35得吧(我个人认为)。
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发表于 27-12-2016 02:42 PM
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美国军武买卖最大的‘水鱼’就是沙特与日本。新加坡maybe??.gif)
我记得当时日本甘愿用几倍的价钱买过百架F-22,可是美国国会讲不要。。。
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