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Elantra 换鞋记 - TOYO NanoEnergy 3 (NE03)
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本帖最后由 laichh 于 19-4-2016 02:22 PM 编辑
《赖子 Elantra 换鞋记》
服务了赖子三年又十一个月，共 47,900 km 的米其林 XM2 终于下岗了… 接班的是目前人气非常旺的 TOYO NanoEnergy 3 (以下简称 NE03)… 刚刚完成了从 Alor Setar 开回槟城的任务，中途还遇上滂沱大雨，好像是上帝故意安排给赖子试胎似的… 以下总结小小心得：
1. 价钱：NE03 完胜！205/55R16，RM259 (NE03) vs. RM340 (XM2)，含 GST… 这样的价钱在槟城是找不到的，问过最便宜的都要 RM300 (含 GST，Bukit Jambul Siang Sin Tyre)…
2. 舒适性：NE03 的胎壁比 XM2 还要软，非常适合短腿 Torsion Beam 后悬挂的 Elantra… 对于 Elantra 天生的车尾晃有不少的帮助…
3. 胎噪声：一般路面行驶，NE03 与 XM2 不相伯仲，都属于安静型… 对于粗糙路面，如停车场的波纹斜道或路上的黄色减速带时，NE03 把颠簸压制得比 XM2 还要好，这一点超赞…
4. 排水性：下大雨在高速大道开到 120 km/h 毫无压力，车上有妻小不敢再加速… 行驶过浅水滩时毫无拉扯感，NE03 的在 205/55R16 尺寸的胎面设有四条排水沟，相对于 XM2 的三条沟有绝对的优势… 题外话，胎宽 195 mm 以下的 XM2 “只有” 两条沟，NE03 则有三至四条沟，视尺寸而定…
5. 空挡滑行：NE03 的阻力相当低，空挡滑行车速基本下降得很慢… 稍微调整驾驶习惯，红绿灯前提早收油门转空挡让车自由滑行，应该可以省下一些油钱…
6. 过弯：NE03 的胎壁超软，34 psi 的胎压下用一根拇指就可以按得下去，这是 NE03 舒适性佳的原因… 也正因为胎壁软，不要指望 NE03 能有多强的过弯性能，老老实实的开就好…
7. 整体而言，NE03 是一款针对一般家庭用车而设计的入门级轮胎，跟 XM2 属于同级… 可以感受得到的是 TOYO 在这款 NE03 上注入了不少心血，性价比爆表… 要知道 RM259 的价钱换作是别的品牌你也只能买到如 Goodyear Eagle NCT5 这种随新车配来的烂胎一条… |
评分
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发表于 18-4-2016 02:33 AM
来自手机
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楼主 |
发表于 18-4-2016 02:35 AM
来自手机
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楼主 |
发表于 18-4-2016 02:36 AM
来自手机
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发表于 18-4-2016 07:53 AM
来自手机
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之前的轮胎边位有异常磨损，是否是没有rotate轮胎的原因？ |
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发表于 18-4-2016 08:00 AM
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你的旧胎胶质惨不忍睹............. |
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发表于 18-4-2016 08:40 AM
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如果你问我还会不会选回Neo3，答案是不会！！过了蜜月期后，下雨天真的是在漂移。。。还有胎噪大到。。BTW我是放在Forte |
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发表于 18-4-2016 09:16 AM
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楼主 |
发表于 18-4-2016 09:33 AM
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nivekqueen 发表于 18-4-2016 07:53 AM
之前的轮胎边位有异常磨损，是否是没有rotate轮胎的原因？
每 8,000 km 做一次 balancing + alignment，旧胎 XM2 胎肩磨损主要是公司露天停车场的粗糙路面导致… |
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发表于 18-4-2016 09:45 AM
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原来如此，我的continental之前会那样，continental的technical说我没有rotate轮胎造成的。
现在用米其林的轮胎。
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发表于 18-4-2016 10:58 AM
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本帖最后由 bfa997 于 18-4-2016 10:59 AM 编辑
我的elantra二月份也是换了momo m3的轮胎 原装的nct5跑了4.4万km(之前2万做前后对换的时候检查到后面换上来的有肿胀问题 换了两条 否则做不到超过4万km) 又吵又耗油 烂胎一个 目前用这个才rm270一条 现在跑了5.8万km 各方面比原装胎好得多 |
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发表于 18-4-2016 11:16 AM
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Toyo NE03的评价好像都很高... 上次换胎差点也是要换了这款，不过贪原装胎便宜又有free gift所以拿回了brigestone... |
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楼主 |
发表于 27-4-2016 12:22 AM
来自手机
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追加 400 km 使用后感：
1. 陆陆续续开了两个星期，新鲜感已过，感觉良好，基本对得起它的价钱…
2. 今天中午车上载了五个成人到开了 100 km 的高速大道和一小段的颠簸路面… NE03 配合 Elantra 的电动方向盘的路面回馈感几乎是零，对于赖子这种懒人司机来说是最好不过的了…
3. 前几天下大雨时可以测试了较深的水滩， 80 km/h 下的 NE03 割水表现一流，拉扯感微乎极微… 这一点是 XM2 绝对无法办到的…
4. 同样是雨天测试，赖子家的公寓围篱有一道横向的铁轨，每逢下雨天开车经过时 XM2 注定打滑… 这一点 NE03 也不例外，照样打滑… 可能是新胎的关系，NE03 打滑的时间比 XM2 还稍微短一点点… 基于这点，赖子认为 NE03 的湿地抓地力和 XM2 基本在同一个水平，分别不大… |
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发表于 27-4-2016 11:57 AM
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laichh 发表于 27-4-2016 12:22 AM
追加 400 km 使用后感：
1. 陆陆续续开了两个星期，新鲜感已过，感觉良好，基本对得起它的价钱…
2. 今天中午车上载了五个成人到开了 100 km 的高速大道和一小段的颠簸路面… NE03 配合 Elantra 的电动方向盘的路 ...
Toyo NE03确实是很不错的轮胎，我的PE现在4条都用着，195/60/15的，一条才210，比起michelin便宜了不少，但是性价比却很高。
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发表于 27-4-2016 01:06 PM
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发表于 27-4-2016 03:03 PM
来自手机
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我这里卖的NEO3价钱蛮高的，不然也想换看这款胎～现在用着XM2，差不多到时间换了，在找着卖便宜的店面＠_＠ |
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发表于 27-4-2016 11:24 PM
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上个月我换 4条195/55 R15 Toyo NE03..
总数是RM699（包GST）。。。
XM2 1条都要RM240.。。
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发表于 28-4-2016 10:21 AM
来自手机
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jollygoh 发表于 27-4-2016 11:24 PM
上个月我换 4条195/55 R15 Toyo NE03..
总数是RM699（包GST）。。。
XM2 1条都要RM240.。。
你在哪里换，好便宜哦，我问到的价钱要RM190/Pcs |
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发表于 28-4-2016 02:13 PM
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在ipoh换的。。
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楼主 |
发表于 30-4-2016 12:15 AM
来自手机
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北马区请到 Gurun 或 Alor Setar 的 “南强 Nam Khiang" 查询 TOYO 轮胎的价钱… |
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