地铁轨道致命意外 当局调查两维修员“脱队”被撞死原因
巴西立地铁站附近的东西线轨道昨天发生罕见致命意外，两名SMRT维修员随队进入轨道检查系统时，不知何故会“脱队”，结果惨遭迎面而来的列车撞死。
SMRT表示正在协助警方和人力部调查事故，也在检讨有关进入轨道的安全程序。
李显龙总理昨晚对这起事故表示关注，并强调必须确保这类事故不再发生。他在面簿贴文说：“我们明白地铁系统会发生故障，每次发生时通常会从容以对，但这次不同，两名年轻人在职场意外中丢失生命。”
“SMRT正协助警方调查事故，以了解意外如何发生。不论这是一起不幸事故，或是个人疏忽或系统问题，我们一定要竭尽所能确保事故不再发生。”
两名死者是24岁的莫哈默艾斯耶夫（Muhammad Asyraf Bin Ahmad Buhari）和26岁的纳斯鲁胡丁（Nasrulhudin Bin Najumudin），他们都是新加坡人，刚在今年1月加入SMRT，事发时正接受在职训练。
事故发生在上午约11时10分，地点距离巴西立站月台约150米。事发前，列车中央控制中心接到由信号监督器材发出警报的通知，于是派了一组15人技术小组进入轨道调查。
他们在获得控制中心的授权批准后，排成一列走在轨道旁的维修专用走道上，要前往约200米外的轨道检查“转轨器”（point machine）。
据知，维修专用走道宽约0.5米，与列车行驶轨道隔着一条供电轨。当时列车是朝巴西立站方向行驶，而维修员则是根据安全规定往反方向行走。
两名死者当时跟着主管，分别走在第二和第三位，后面尾随12人，但在他们就快到达目的地时，却突然发生意外。
SMRT企业总裁兼首席执行长郭木财昨天受访时说：“究竟两人是如何走到轨道上，或如何与迎面而来的列车这么接近，以致被撞上，我们还在调查中，希望能从目击者那里详细了解事故发生时的情况。”
“有主管在前面监督，后面还跟着这么多人，究竟他们是如何在视线完全不受阻的情况下被列车撞上，这将是调查重点。”
SMRT也会调查列车司机在维修员进入轨道前，是否接到通知。
有消息说，当时两名死者是想抄捷径，尝试越过轨道，没料到列车迎面而来。但郭木财受询时不愿证实。
事发时，列车载有约35个乘客，没有其他人受伤。事故导致丹那美拉和巴西立站之间的双向服务中断近三个小时，列车在接近下午2时恢复运作，共有约1万至1万5000名乘客受影响。
发表于 22-3-2016 03:31 PM
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