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Foreman去向
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发表于 6-9-2015 06:50 PM
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workskop可以學到的東西比較多,sc的話呢,你這些剛出來做的他們那些主管都是給你換下黑油regular service那些罷了. |
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楼主 |
发表于 6-9-2015 06:54 PM
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可是workshop学不到新的科技吧.gif)
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发表于 6-9-2015 07:13 PM
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看你進的那個workshop是哪種類型的,有點車廠專科修歐洲車,有的專科修日本車,有的只修高級歐洲和日本車(這種可能有機會學習到新科技),也有只修本地
車和舊車比如那些carburetor..等等太多了...老實說,如果你進sc的話,不一定能學到新的科技.再加上你剛出來應該去workshop拿經驗2-3年這樣才決定你要什麼.因為你剛開始進sc的話,他們是不可能讓你這麼快學習到新科技的,最多是整天叫你做下regularservice罷了 |
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发表于 6-9-2015 07:40 PM
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发表于 6-9-2015 08:03 PM
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本帖最后由 WireFreak 于 6-9-2015 08:06 PM 编辑
多數車進sc不代表有東西學,你不妨問下看他們會overhaul engine嗎?engine有聲音他們叫你整粒換掉它,學什麼?現在是學換engine還是修理engine?這個是我從我的顧客聽來的06 Toyota camry他說給我聽我都stun了一下
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发表于 6-9-2015 08:13 PM
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我的意思是新车多数都在SC做，foreman的生意会受到影响 
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发表于 6-9-2015 08:21 PM
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不會啊,新車基本上是換下黑油,gearoil,brakepad,maintenance而已,通常這些車過了warranty,他們就會駕回workshop修理.為什麼要駕去workshop修理呢?第一,比較便宜.第二,不用make appointment.第三,可以選你要的黑油牌子.除非你十分有米,不然以上論點可以無視.(當然有些比較挑剔的會堅持在sc修理)
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发表于 6-9-2015 09:48 PM
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workshop也會更新器材的
不會更新的大樹下foreman 就會被淘汰....
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发表于 8-9-2015 12:22 AM
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SC有比较多的进修机会。然后最新的汽车model都会先接触。 |
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发表于 8-9-2015 10:33 AM
来自手机
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.gif)
有人说workshop exp比较多，可是土库福利好，又觉得现在科技越来越先进，继续这样下去恐怕外面workshop会慢慢被退化
做trainer教书觉得很乏味，手艺会慢慢退步，到时自己要出来做都不能了.gif)
进plant组装车也很闷，因为只负责做那一个part，没得动到其他东西，也不打算了.gif)
剩下土库和外面workshop.gif)
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