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Mrt 建造过程更新

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发表于 21-6-2015 03:03 PM 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
有人知道bandar utama 的mrt 站建得怎样了吗?何时可以完工?对附近的交通流量有什么影响?
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发表于 21-6-2015 03:44 PM 来自手机 | 显示全部楼层
我昨天有经过那边,没留意到站,不过桥身基本都以做好。昨天也有去one u,人潮多,跟几年前比起来其实改变是不小的。车流量还是很高,所以mrt肯定有辅助的作用。
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发表于 21-6-2015 04:44 PM | 显示全部楼层
digidigi 发表于 21-6-2015 03:44 PM
我昨天有经过那边,没留意到站,不过桥身基本都以做好。昨天也有去one u,人潮多,跟几年前比起来其实改变 ...

我相信MRT就算建好了,对交通道路的帮助也不大,依然是塞车的。
马来西亚人拥车率惊人,买车的条件也不难,一个家庭两部车已经是最基本的了,多过两部车的比比皆是。
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 楼主| 发表于 21-6-2015 06:17 PM 来自手机 | 显示全部楼层
digidigi 发表于 21-6-2015 03:44 PM
我昨天有经过那边,没留意到站,不过桥身基本都以做好。昨天也有去one u,人潮多,跟几年前比起来其实改变 ...

哦。。。希望建好后,不会这么塞车,现在真的很塞车。
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发表于 21-6-2015 09:37 PM 来自手机 | 显示全部楼层
六脉神剑 发表于 21-6-2015 04:44 PM
我相信MRT就算建好了,对交通道路的帮助也不大,依然是塞车的。
马来西亚人拥车率惊人,买车的条件也不 ...

长期来说应该会有一定的效果,当然mrt在kl的效益是不会像在香港和新加坡那样高的
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发表于 22-6-2015 11:28 AM | 显示全部楼层
每次看到那条最长从对面路接过去对面路的,看了都在想到底稳不稳。。。
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发表于 23-6-2015 07:09 PM 来自手机 | 显示全部楼层
mrt的确帮不到太多。。迟点都被外劳霸占了。那你我他,自问,要和外劳挤沙丁吗?
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 楼主| 发表于 26-8-2015 06:13 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Kl mrt 在预定的budget 和预期内完工:

http://i1168.photobucket.com/albums/r499/u0508950/Mobile%20Uploads/1E6D774E-D9C3-4F1E-B5FB-1DA7537D0F1B.png
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发表于 26-8-2015 06:15 PM | 显示全部楼层
不塞车可以,汽油日后回升不均贴,加重汽车税务。
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发表于 26-8-2015 07:38 PM 来自手机 | 显示全部楼层
nivekqueen 发表于 26-8-2015 06:15 PM
不塞车可以,汽油日后回升不均贴,加重汽车税务。

很难的。。

根据我在其中一个大车商公司工作的朋友说,每年各大车商都推高产量。几乎全部车商都是glc,年认为政府会给它们倒?
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发表于 8-9-2015 06:48 PM | 显示全部楼层
六脉神剑 发表于 21-6-2015 04:44 PM
我相信MRT就算建好了,对交通道路的帮助也不大,依然是塞车的。
马来西亚人拥车率惊人,买车的条件也不 ...

印尼的雅加达塞车指数更够力
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