公路车前轮碰到鞋头

Seiko03

公路车转弯时， 前轮碰到鞋头。
这是归咎于车架设计，车架尺寸，曲柄长度或是个人脚位于踏板位置的原因？

城之内

可以拍个照片来看？基本上不可能碰到吧，因为你转弯的时候肯定脚是上下的，而不是平行的。平行是过顿才会的吧。。

狼福

个人脚踏的问题
你应该属于用脚板骑车出力的吧
正确应该是要用脚尖。。
那绝对不会碰到了

Seiko03

城之内 发表于 10-12-2014 10:30 AM
可以拍个照片来看？基本上不可能碰到吧，因为你转弯的时候肯定脚是上下的，而不是平行的。平行是过顿才会的 ...

高速基本不会有问题， 低速小直径就有可能了。

特别是一些针对爬坡的设计， wheelbase 特别短

街头混混

现在的compact frame 都多少会有这个问题因为wheelbase短，加上size小的话就更严重。 crank 的length，cleat的fore after都有关系。要完全避免这样的问题可以考虑traditional geometry的 frame。 其实这问题基本上是一开始起头是才会顶到的问题，基本上在骑行是是没问题的因为骑行时你使用身体来压车corner不是摆车头corner。

鲁乃义务消防员

Seiko03 发表于 10-12-2014 10:58 AM
高速基本不会有问题， 低速小直径就有可能了。

特别是一些针对爬坡的设计， wheelbase 特别短

其实我也是遇到这问题。。。

lingtiongsing

这是我通常U-turn时会遇到的问题

Seiko03

鲁乃义务消防员 发表于 5-2-2015 06:43 PM
其实我也是遇到这问题。。。

我现在已经开始习惯了， 小幅度转圈或 U Turn 时都会特别注意

一不小心镇的很容易扑街

sss333

Seiko03 发表于 6-2-2015 02:43 PM
我现在已经开始习惯了， 小幅度转圈或 U Turn 时都会特别注意

一不小心镇的很容易扑街

cleat 稍微往前移呢？

从图看你的脚ball好像比pedal中线前很多下。。。
一般建议如下，当然也要看个别案例。。

http://www.jimlangley.net/crank/cleats.html

lingtiongsing

我也已经习惯了，不过有一次不小心忘了，鞋顶到轮胎差点PK, 还好来得及脱卡

还是木头

你脚踏太前了吧？