士乃机场又有两条亚航线被砍

winlocker

士乃机场真的怎么做都做不好。

亚航把新山－万隆和棉兰的线路砍掉了。我个人有搭过新山万隆线，觉得方便极了，搭客量也不错，真的不知道为什么要把它砍掉。

只开航短短4个月。那么我真的还蛮担心我的新山－龙目岛的线会被砍。期望它可以撑到十一月份。

^^^yiyi^^

jb to bandung的线我搭过2次，也几乎是满的，确定关闭了？

winlocker

确定关了。最后一班是五月31号。

极终战士

美里飞马尼拉和瓜拉登嘉楼的也是删掉了。

chainetnet

都不懂亚航的商业行销策略是搞什么的
往往去开辟一些本来就不被看好的航線.
如果這么喜欢搞, 倒不如来一个 changi - senai 直航

马龙子

winlocker 发表于 24-5-2014 01:30 PM
确定关了。最后一班是五月31号。

为何要砍？哎。。。。。SENAI机场何时才可以真的国际化

马龙子

^^^yiyi^^ 发表于 24-5-2014 09:04 AM
jb to bandung的线我搭过2次，也几乎是满的，确定关闭了？

会满。可是为何还要关闭？

马龙子

你坐过JB TO BANDUNG？多少钱？方便吗？
为何AA这么坏

^^^yiyi^^

马龙子 发表于 24-5-2014 08:29 PM
你坐过JB TO BANDUNG？多少钱？方便吗？
为何AA这么坏

来回RM183

马龙子

^^^yiyi^^ 发表于 25-5-2014 02:31 AM
来回RM183

未来的日子，AA还会继续砍SENAI的国际线吗？？？？

winlocker

马龙子 发表于 24-5-2014 08:29 PM
你坐过JB TO BANDUNG？多少钱？方便吗？
为何AA这么坏

我也很奇怪为什么新山万隆线要砍。我们马来同胞超爱去万隆的。我上次去的时候几乎60%是马来同胞,回程每个大包小包的。这个线可以做,而且我本身也蛮喜欢万隆的。我上次带一家8口去一个人才Rm139。

在士乃上机当然方便咯。比起去樟宜机场或吉隆坡转机。

winlocker

马龙子 发表于 24-5-2014 08:27 PM
会满。可是为何还要关闭？

可能这个航线已经影响了新加坡万隆的搭客人数。很多人都转向士乃上机吧。纯属个人推断。

winlocker

马龙子 发表于 25-5-2014 06:55 AM
未来的日子，AA还会继续砍SENAI的国际线吗？？？？

确定被砍的是新山万隆,新山棉兰,新山泗水。

飞莹航空推出新山怡保航线。大家去SUPPORT一下啦。

马龙子

winlocker 发表于 25-5-2014 12:26 PM
可能这个航线已经影响了新加坡万隆的搭客人数。很多人都转向士乃上机吧。纯属个人推断。

为了新加坡，而牺牲马来西亚
可恶的AA

马龙子

winlocker 发表于 25-5-2014 12:28 PM
确定被砍的是新山万隆,新山棉兰,新山泗水。

飞莹航空推出新山怡保航线。大家去SUPPORT一下啦。

为何没有航空公司开辟新山飞HATYAI, BANGKOK的航线？
真的做不成吗？

马龙子

winlocker 发表于 25-5-2014 12:28 PM
确定被砍的是新山万隆,新山棉兰,新山泗水。

飞莹航空推出新山怡保航线。大家去SUPPORT一下啦。

这样子砍下去，未来的日子，新山-胡志明市，也会被砍的可恶的新加坡AA

马龙子

^^^yiyi^^ 发表于 25-5-2014 02:31 AM
来回RM183

据闻AA会在11月开辟新山-澳门的航班，真的吗？

^^^yiyi^^

马龙子 发表于 25-5-2014 01:02 PM
据闻AA会在11月开辟新山-澳门的航班，真的吗？

不是很清楚，
最好是开咯，
开多一些航线试看看也无妨呀，
jb人的消费能力越来越好了不是吗

winlocker

马龙子 发表于 25-5-2014 12:59 PM
为了新加坡，而牺牲马来西亚
可恶的AA

航空公司凡是都是以商业利益为先。新山万隆／泗水和棉兰这些线路是印尼亚航管理的。新加坡樟宜的乘客流量多，而且价格可以卖很高，所以当然是要照顾那里的市场咯。

winlocker

马龙子 发表于 25-5-2014 01:01 PM
这样子砍下去，未来的日子，新山-胡志明市，也会被砍的可恶的新加坡AA

是啊，这也是我担心的。因为我也买了年尾的机票。新山胡志民市是马来西亚亚航管理，应该没这么快砍吧。