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Malindo Air 起飞啦

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发表于 7-3-2013 06:24 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 8-3-2013 10:18 AM | 显示全部楼层
马印航空订票系统啟动‧飞亚庇RM68飞古晋RM38
(布城7日讯)国内最新的廉价航空公司马印航空(Malindo Airway)宣佈,单人单程飞往亚庇和古晋分别只需68令吉和38令吉起。
包含机场税优惠至10月杪
马印航空首席执行员詹德兰拉马慕迪说,68令吉和38令吉的价格已经包括机场税,目前还有很多优惠机票未被订购,有兴趣者可即刻上网订购。
“我们的(订票)系统已经开始了,还有很多38令吉和68令吉的机票未被订购。"“我们的优惠会在10月杪结束。"
他在马印航空服务推介礼上指出,该公司目前只是飞往亚庇和古晋两个地方,但会在今年内推出飞往印尼、印度和中国的航班;预计明年会开拓更多的国际航線,进一步的详情将会在过后宣佈。
22日首飞亚庇次日飞古晋他表示,马印航空是我国首个以“混合型航空"(hybridairline)概念提供服务的航空公司,即机舱除了有商务舱,也包括经济舱;该公司今年将会有12家飞机投入运作。至於顾客人数,他预计首年会迎来80%至85%的载客量。
该航空将於本月22日首次飞往亚庇,并与次日飞往古晋。
马印航空所有座位都是皮革座椅,商务舱座位和经济舱的座位分别是45寸和32寸,能够為乘客带来更舒适的乘搭环境;此外,商务舱和经济舱的乘客分别有30公斤和15公斤的免费行李托运重量。
马印航空服务看点
●目前飞往亚庇和古晋皆有优惠(分别是68令吉和38令吉起)
●备有登机桥(aerobridge)
●腿部有较多空间
●全皮革座椅
●个人电视机
●上网服务(需另外付费)
●备有食物
●免费行李托运重量(商务舱限制為30公斤,经济舱為15公斤)
江作汉:马印航空已筛选176人
2018年聘552机师
交通部长拿督斯里江作汉说,马印航空首阶段已经筛选176名飞机师;而该航空公司的飞机师将在截至2018年时,分阶段增加至552名。
去年7月曾有报导指国内飞机师“供过於求",逾千名受训年轻飞机师,因為无法加入航空行业,被迫从事其他行业以偿还学贷和支付生活费;江作汉当时受询及该课题时表示,该部已经将航空学院的数量减少至5家,以及限制航空学院可招收的学生人数。
此外,当时他也建议失业的本地飞机师可前往邻国如印尼、泰国和越南等国家发展。
对於马印航空会在2018年聘请552名飞机师,江作汉表示这是一项正面的发展,因為我国有足够的人力资源来应付航空公司的需求。
当被询及是否还有其他的航空公司提出為我国提供航空服务的申请,他表示一直都有收到类似的申请,该部会对申请作出评估。
另一方面,江作汉说2012年吉隆坡国际机场(KLIA)的使用量接近4千万人,预计今年该机场的使用量会超过去年。
文章转载自(星洲日报):http://news.sinchew.com.my/node/281385?tid=1
我们的小宇宙
本帖最后由 hlchong 于 8-3-2013 10:20 AM 编辑

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发表于 8-3-2013 10:22 AM | 显示全部楼层
網站還沒正式啟用,暫時還不能訂購機票。

Malindo Air是用新飛機Boeing 737-800和737-900
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发表于 8-3-2013 10:38 AM | 显示全部楼层
好像看到已经有人买到了。。。。。迟了一步~~~
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 楼主| 发表于 8-3-2013 12:17 PM | 显示全部楼层
We apologize. Our site is temporarily unavailable due to heavy traffic.
We will be back shortly. Thank you for your understanding.

网站 暂时倒下了。

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发表于 8-3-2013 01:59 PM | 显示全部楼层
hlchong 发表于 8-3-2013 10:18 AM
马印航空订票系统啟动‧飞亚庇RM68飞古晋RM38(布城7日讯)国内最新的廉价航空公司马印航空(Malindo ...

Malindo 的网站,太多人要登入抢票,已经瘫痪了。
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发表于 8-3-2013 04:16 PM | 显示全部楼层
Malindo 是不是 LION AIR ?
他们俩logo的很像
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发表于 8-3-2013 05:18 PM | 显示全部楼层
有去bali的吗?我也要~!!
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 楼主| 发表于 8-3-2013 07:10 PM | 显示全部楼层
joeyooi 发表于 8-3-2013 04:16 PM
Malindo 是不是 LION AIR ?
他们俩logo的很像

Malindo 的股东是 Lion 。

希望它的作风不会像 Lion。
Lion Air 的 过去记录并不很好。
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 楼主| 发表于 8-3-2013 07:20 PM | 显示全部楼层
nse 发表于 8-3-2013 05:18 PM
有去bali的吗?我也要~!!

它一年接收十多架飞机。
应该很快会飞去Bali。
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发表于 8-3-2013 11:12 PM | 显示全部楼层
期待飞外国。
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发表于 8-3-2013 11:45 PM | 显示全部楼层
malindo air的出现,airasia会不会受影响?你们个人认为呢?
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发表于 9-3-2013 02:40 PM | 显示全部楼层
你们有谁订到了malindo的机票啊?
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发表于 10-3-2013 11:35 AM | 显示全部楼层
不知道会不会像firefly那样,飞东马一阵子又不飞了。
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发表于 10-3-2013 06:25 PM | 显示全部楼层
飞英国吧`我要便宜机票!
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发表于 10-3-2013 06:32 PM | 显示全部楼层
牛頭馬面 发表于 10-3-2013 11:35 AM
不知道会不会像firefly那样,飞东马一阵子又不飞了。

對啊,不然就有四家航空公司來往西馬和東馬,更俱有競爭力,航空公司常常做優惠價。
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发表于 10-3-2013 10:51 PM | 显示全部楼层
只是飞东马而已吗?没有飞其他地方了?
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发表于 10-3-2013 11:20 PM | 显示全部楼层
malindo网站已经down了`几天,都还没修好啊?
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 楼主| 发表于 13-3-2013 10:21 PM | 显示全部楼层
廉價航空的削價戰終於拉開序幕,毫無意外的,新廉航首航都以東馬兩大首府為目的地,推出真正的“廉價"機票搶攻市場,再度引起機票搶購熱潮,奈何其網站無法負荷過多流量,在推出的次日,網上訂票系統全面癱瘓,第三天也未見好轉。
這叫消費者如何對該廉航產生信心?網絡系統出現問題都無法在一兩天內處理或改善,往後他們將如何有效率解決其它更複雜的服務難題,如航班誤點、顧客投訴、更改機票日期、行李寄失等問題。
這時候,他們最需要的就是“白老鼠"作為首幾個月飛行的實驗對象,以逐步調整運作,所以那些成功購得該廉航特價機票的消費者,可別高興得太早,因為你們有可能就是白老鼠之一,自動送上門當免費實驗品。
作為消費者,我們有權利選擇最符合本身需求的產品或服務,在決定購買後,就該為自己的選擇負責,購買機票也一樣,謹記便宜無好貨,雙方各取所需,有得必有失,作好心理準備最重要,畢竟接下來會有何進展,只有該廉航的管理層知道。
值得慶幸的是,大馬的天空又多了一家航空業者,這情勢對消費者而言利多於弊,之前兩家航空業者龍爭虎鬥,成功打破壟斷局面,隨後再從國內纏斗到海外市場,得益的是民眾。
而這次的廉航削價戰誓必引起更大關注,所謂“鷸蚌相爭,漁翁得利",消費者早已準備就緒迎接這個新局面,期待雙方祭出更多促銷活動,從中得益!(星洲日報/財經小品:郭曉芳
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发表于 16-3-2013 10:01 AM | 显示全部楼层
买到了~~~76来回古晋
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