原来RoadBike 还有这种技术

vR33

椭圆的crank ring

昨天看到一台RBike

pro.

小弟不才,什么用途？

vR33

HiBiKi1314 发表于 29-9-2012 11:37 AM
哦？神奇，但是会不会比较耗力？

错了，其实比较省力。。

但朋友骑了说没有差别。。。

vR33

pro. 发表于 29-9-2012 11:47 AM
小弟不才,什么用途？

其实是用力比较省。。

因为我们的crank 的ring 都是固定的。

你看video 好像我们用力踩的时候，是比较平的的 就是=我们的小号的ring，这样就会比较省力，

但rpm 就不懂会怪怪吗？
就是当转一圈的时候，在某度数是突然轻一下又突然重。

如果是这样，用不惯的。真的比较费力哦。

瓦特普

20年前俺骑RB的时候就有了，没什么感觉，可能那时还不太懂脚车吧，只记得那盘会磨到FD罢了。

vR33

瓦特普 发表于 29-9-2012 11:53 AM
20年前俺骑RB的时候就有了，没什么感觉，可能那时还不太懂脚车吧，只记得那盘会磨到FD罢了。

这样我找看有没有八卦型的ring

mixie

瓦特普 发表于 29-9-2012 11:53 AM
20年前俺骑RB的时候就有了，没什么感觉，可能那时还不太懂脚车吧，只记得那盘会磨到FD罢了。

当年非常流行的biopace

瓦特普

mixie 发表于 29-9-2012 12:50 PM
当年非常流行的biopace

对了，就是这个，不止椭圆形，这个还带点菱形。

cj1768

椭圆形的Crank是可以减少脚踏时的死点，所以在爬坡时可以省力和快一些，因为它可以减少lactic acid的释放。这可以减少我们常说的脚酸。。。当你的脚不会那么快酸时，基本上你可以用更高的cadence 和重一点的配速。。。
但是新手用的话，椭圆形crank的脚踏落点会和我们普通用的圆形不同。。。所以开始用时会有点不惯，尤其是在抽车时。。。普遍上来说，它还是会增加我们脚踏的功率。。。Rotor 是比较有名的椭圆crank。。。

amani5beyond

有总结过。。上山的时候很好发挥。。。但平路就没什么惊喜