是否亚航X要取消吉隆坡到基督城的航线？

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拉菲达：燃油涨价成本提高 逾8小时航班难赚钱

                       

（吉隆坡2日讯）亚航X主席丹斯里拉菲达指出，经亚航X检讨所有长途航班后发现7至8个小时的航线是最实惠，超过8个小时的长途航线却难赚钱，甚至亏损。

她说，这是鉴于燃油价格上涨及外国机场的收费及成本提高的因素。

飞基督城亚航X蒙亏

“我们可以继续提供这些长途航班，但不赚钱。每个航空公司都面对燃油价格上涨的问题，我们（亚航X）也不例外。

“尽管超过8小时的航班载满乘客，但航空公司事实上是在亏钱。”

不过，针对有消息指亚航X将停飞纽西兰基督城一事，她没有正面回应。

拉菲达今日出席“全国女企业家协会（NAWEM）女性企业论坛”后，受媒体询问时发表谈话。

《星报》引述消息报道，尽管成功带动旅游需求，但每周两趟的基督城航线蒙亏是促使亚航X停飞的主因。该公司或最早在本周内宣布停飞基督城，在未来数个月内暂停相关航班。

大马要当工商业枢纽 须设更多自由贸易区

拉菲达指出，我国有潜质成为东南亚甚至亚洲的工商业枢纽，但首要条件就是政府必须推动一系列的改革方案以达此目的。

她说，为了让大马成为工商业枢纽，各大企业必须掌握促进业务的工作；而政府有必要设立更多自由贸易区以促进我国经济的发展。

“要把工商业全球化，我们就不应该一直和其他低收入国家做比较，因为这不会使我们取得任何进步。”

她强调，如果要更上一层楼，我国应该保持像“撑杆跳运动员”越跳越高的心态，不断的改革，进行开发研究及不断地提高生产力，我国才能成为工业先进国。

另外，针对国行于今年1月1日开始推行的负责任贷款指南一事，拉菲达透露，本身接获一些来自行业次领域业者的回应，因此她建议，国行可与国内相关业者进行会谈，以了解业者对该贷款指南的看法和意见。

雪游魂

没有廉价航空过去了。。
今天 “东方日报“已经正式报道了。。