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新航成立新的廉价航空Scoot来硬碰亚航
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According toThe Straits Times, Singapore Airlines' new low-cost, long-haul carrier is slated to take off in April 2012, and is expected to fly to destinations in Australia, New Zealand, United States and Europe.
Exact destinations have yet to be revealed, but the new no-frills subsidiary will begin operating with one Boeing 777-200 and plans to expand to four aircraft by July.
There are longer-term plans for the airline to operate 14 of the twin-aisle aircraft by the middle of 2016.
The fleet size is much smaller than regional carrier SilkAir's, which is another SIA subsidiary. SilkAir maintains a fleet of 18 aircraft and currently flies to 34 destinations across Asia.
Scoot Airlines is expected to fit each of its B-777s with about 400 seats, and there's talk of plans to charge passengers for the use of wi-fi services.
文转自CNNGO
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发表于 27-10-2011 07:07 AM
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可以期待的..
但是Silk Air都是不便宜.. 就是要看看这新的.. 能比Silk Air便宜吗? |
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发表于 27-10-2011 07:48 AM
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虎航的機票價格，每次去看每次失望，如果拿來X2，什麽都輸完了，怎麽跟Air Asia比？
而且最重要的是航點不多......
除非真的可以做到航點多，價格廉宜吧。 |
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发表于 27-10-2011 03:01 PM
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发表于 27-10-2011 05:26 PM
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发表于 27-10-2011 09:09 PM
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绝对期待 Scoot Airlines 的到来
再AAX开始放慢扩展的脚步
Scoot Airlines 的头4年急速发展是我所期 ...
maninter 发表于 27-10-2011 05:26 PM 
AAX 扩展的脚步已经放缓了吗？ |
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楼主 |
发表于 27-10-2011 09:14 PM
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绝对期待 Scoot Airlines 的到来
再AAX开始放慢扩展的脚步
Scoot Airlines 的头4年急速发展是我所期 ...
maninter 发表于 27-10-2011 05:26 PM 
AA & AAX 已达到了预期的占有率。。。开始放慢脚步了对吗？还是新订购的200辆‘战机‘未到手？应该所需的机长也未到手吧 |
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发表于 28-10-2011 10:44 AM
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泰航好像也要和虎航成立新的廉价航空 |
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发表于 28-10-2011 11:48 AM
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Silk Air 不是廉价航空, 不会便宜. Silk Air 只是帮新航飞single-aisle飞机，而新航飞行100% double-aisles
SIA 现在使用的是A330和777 - 300ER，以取代旧777-200....
可能这Scoot Air 就有飞机飞 |
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发表于 28-10-2011 10:39 PM
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AAX 扩展的脚步已经放缓了吗？
munyig 发表于 27-10-2011 09:09 PM
是的。。
今年都没有接收新的飞机
明年也才2架而已。。。  |
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发表于 28-10-2011 10:41 PM
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AA & AAX 已达到了预期的占有率。。。开始放慢脚步了对吗？还是新订购的200辆‘战机‘未到手？应 ...
raymondang 发表于 27-10-2011 09:14 PM
AAX 哪里回已达到了预期的占有率?
才11辆飞机, 16个航点
一大堆地方都还没有飞。。。
AA那是有可能的。。 |
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发表于 29-10-2011 01:51 AM
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AAX 哪里回已达到了预期的占有率?
才11辆飞机, 16个航点
一大堆地方都还没有飞。。。
AA那是有可能的 ...
maninter 发表于 28-10-2011 10:41 PM
AA從2012~2014每年有24架A320-200新機 到2015年總共有57架
AAX 今年起本來到2017每年有2架A330-300 應該是LCCT腹地不夠緊急喊停延至明年起交機
看起來到A350交機前(2016) AAX拓展的腳步真的會開始放慢 |
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发表于 31-10-2011 07:56 PM
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发表于 27-10-2011 12:14 AM
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