调涨机场费 Air Asia要上诉 东尼:交通部太霸道
字体: [ 最大 大 中 小 ] •国内 •官方新闻 •2011-08-29 17:42 •点击数:147 •新闻由中国报提供 • 评 • 顶

■ “我花了这么多时间向政府争取(更低收费),交通部却提高机场收费…这可以帮到人民什么?”--亚航总执行长东尼费南德斯
独家报导:邱佩勋
(吉隆坡29日讯)亚洲航空总执行长丹斯里东尼费南德斯炮轰交通部,未与业者商讨即宣布调涨国内机场收费;为了减轻乘客负担和鼓励更多人飞行,亚航将向当局提出上诉。
东尼接受《中国报》独家访问时直言,亚航身为大马机场控股最大客户,却未获预先商量或通知,他对此深感失望。
他认为,当局应寻求业者的意见,或至少知会亚航,结果却令人十分失望。
“我花了这么多时间向政府争取(更低收费),交通部却提高机场收费…这可以帮到人民什么?”
结盟仍捍卫廉价作风
甫与马航从敌手变盟友的东尼,相信马航也不高兴当局调涨机场收费的做法。
东尼认为,交通部应该是为机场招徕更多客流的关键单位,如今却大唱反调。
“与其征收100令吉费用,但只有100万名乘客,何不只收费50令吉,却能吸引2000万名乘客?更何况这些乘客也同时在机场内的快餐店、免税商店消费。”
“如果我拥有机场,我会只收费5令吉,却带来3000万、4000万名乘客。”
另一方面,亚航与马航(MAS)从过去竞争白热化的敌对关系,一夕间大逆转成为盟友。
许多人以为,亚航马航合作后,日后便宜机票将难求,对此,东尼相当不认同。
“这不是我们的原则。亚航的基因(Airasia DNA)就是要让机票更便宜,好让更多人可以飞。”
为了捍卫一贯的廉价作风,东尼透露,将针对机场当局调涨收费一事提出上诉。
他说,机票一涨价,飞行的人将减少,这与当局欲推动旅游业、吸引更多人到来的目标,甚至与打造大马成区域飞行中心的宏愿背道而驰。 |