【ALAM 5115 交流专区】环境海事资源

xiaokimbar

Alam Maritim Resources Bhd’s unit has secured RM24.24 million contracts to supply two vessels to an independent oil and gas exploration and production company.
Its unit Alam Maritim (M) Sdn Bhd would provide one anchor handling tug supply vessel and one fast multipurpose supply vessel.

（吉隆坡13日讯）世界海事（Alam，5115，主板贸服股）独资子公司——世界海事（马）私人有限公司，取得总值大约2424万令吉合约。

后者将提供1艘起锚支援拖船（AHTS）和1艘多用途供应船给一家独立油气勘探及生产公司。

据世界海事呈交予交易所的文告，上述合约于2010年4月1日已生效，主要期限长达6个月，拥有两个延长期限选择权，各长达1个月。

文告指出，这合约预计为世界海事截至2011年12月31日财年盈利和净资产带来贡献。

cslim5991

谢谢分享。。。。。

LerWeiYu

谢谢分享。。。。。

。。。不好意思， 又在这遇见你--未来的巴非特

yube

如题。。今日的AGM后的好消息

（吉隆坡15日訊）環境海事資源（ALAM, 5115, 主板貿服組）決定調整策略改攻油氣利基領域，期盼以手握5億8千萬令吉訂單和競標4億至5億利基工程，進而發揮優勢力使2011財政年轉虧為盈。

握5.8億訂單

該公司董事經理阿茲米阿末說，油氣服務業在經濟前景放緩與油氣活動低迷時期競爭劇烈，船艦出租率低與使用率偏低，公司決定改變策略參與油氣服務計劃，使公司資源發揮極致，為前景紮下堅實基礎。

公司主席拿督蘇菲安也說，公司擁有40艘多功能岸外支援船艦，對提供完善岸外支援利基服務感到樂觀，加上經濟轉型計劃下油氣週邊計劃達3千億令吉，其完備資產將有用武之地。

阿茲米阿末今日在股東大會後說，岸外支援船艦（OSV）出租為其活動之一，不過近一兩年來其租費跌至每制動馬力（BHP）170美元至190美元之間，相比蓬勃今日期的230美元，整體而言出現船艦供應過剩和競爭劇烈現象。

他說，儘管其低迷時期船艦出租率低，首季出租率改善至65%，最近出租率更上升至約80%，不過基於競爭劇烈賺益偏低，公司決定往利基領域的鋪管駁船服務、飽和潛水系統、深海探測遙控載具（ROV）服務等。

環境海事資源擁有3000公尺深海探測遙控載具（ROV），而且還設計與製造有關載具。ROV對營業額貢獻20%，另80%由OSV活動貢獻。

阿茲米說：“我們過去5至8年來投資於上述資產，相信若能進軍正確與利基方向，這些資產將帶來效益，有信心能為公司帶來轉虧為盈之效，而且也希望前景會更好。”

5.8億訂單在手他披露，公司目前有5億8千萬令吉訂單在手，一些訂單長達17年之久；同時積極競標約5億岸外支援服務和岸外裝管與建築工程，成功率達20%。

該公司最近獲三星工程頒予沙巴油氣終站5千200萬令吉合約，預料為2011財政年作出貢獻。在OSV活動方面也與沙巴基金、Swiber集團和Pacific Crest公司組成策略聯盟，有望在沙巴水域獲更多裝管合約。

該公司截至2010年12月31日財政年，由盈轉虧至1千300萬令吉，前期淨利為9千540萬令吉；截至2011年3月30日首季，虧損達738萬5千令吉，前期淨利2千零51萬3千令吉。

尋求聯營伙伴參股船塢

阿茲米說，為使其資產釋放最大價值，環境海事資源決以參股方式尋求聯營伙伴發展其船塢、海事鑄造工程等活動。

他說，有關船塢坐落在馬六甲水域的寧宜海口，目前主要供維修公司的船艦用途。

他強調，公司不會脫離核心活動而進軍海事鑄造工程活動，而會邀請諸如睦興旺工程（MUHIBAH, 5703, 主板建筑組）與其他業者參與聯營。

有關地點靠近馬六甲海事學院，面積為35英畝，獻議2千萬至3千萬令吉聯營活動。（星洲日報／財經）

Alfredaun

自问自答，这支股是可以期待的！！

icy97

環境海事料續獲新合約

大馬財經  2011-10-01 15:06
（吉隆坡1日訊）環境海事資源（ALAM,5115,主板貿服組）過去兩週共接獲5千410萬令吉的多項合約，預計短期內仍將陸續獲頒新合約，有助改善產能及盈利賺幅。

受到船艦租用率及租用費改善帶動，目前岸外支援船艦市場表現正面，而該公司的產能也企於85%健康水平，比較次季為73至75%，首季則更低，只有65%。

下半年業績料更出色
雖然三用工作拖船（AHTS）租用合約獲延長的租用費與3年前不相上下，不過隨馬幣這幾年來逐漸走強，料環境海事資源將因此而“少賺”。

預計該公司下半年的業績更出色，維持2011及2012財政年3千零80萬及6千零50萬令吉淨利預估。（星洲日報／財經）

icy97

世界海事营收劲飙71%

财经新闻 财经  2011-11-22 11:03
（吉隆坡21日讯）世界海事（Alam，5115，主板贸服股）截至今年9月杪财年第三季，营业额劲飙71.4%至1亿1602万7000令吉，上财年则录得6769万9000令吉。

世界海事第三季营业额取得大幅增长的主要原因为（1）海洋工程船（OSV)领域录得较高的营业额；（2）船只使用率走高，以及（3）铺管驳船工程贡献较多。

单季净利方面，受益于海洋工程船领域的总盈利赚幅走高，世界海事的第三季净利录得1344万令吉，上财年则为982万7000令吉，劲扬50.6%。

合计三季营业额报2亿1862万令吉，较上财年的2亿199万6000令吉增长8.2%；前三季的净利则呈下滑走势，共计1364万8000令吉，上财年则录得4739万9000令吉，劲挫71.2%。

至于每股盈利，第三季录得1.70仙，较上财年的1.20仙增加41.7%；首三季每股盈利累积至1.70仙，比上财年的8.10仙下挫79%。[Nanyang]

地雷

小弟也想听听大家的意见，在这里有研究这支股票的专家吗。。。。。

icy97

環海資源獲2980萬合約

財經28/12/2011 23:18
（吉隆坡28日訊）環海資源（ALAM，5115，主要板貿易）獲砂拉越蜆殼（Sarawak Shell）頒發總值2980萬令吉運輸及安裝合約。

環海資源向馬證交所報備指出，近日接獲砂拉越蜆殼的合約頒發書，負責岸外運輸及安裝工程。

文告指出，該項工程今年第四季已動工，為期9個月，預計將在2012年5月竣工。

公司預計，此合約將不影響公司業績及淨有形資產，公司嚴格監控運輸及安裝過程，確保工程如期完成。[ChinaPress]

icy97

環境海事資源獲砂蜆殼2980萬合約

分析評論  2011-12-29 19:07
（吉隆坡29日訊）環境海事資源（ALAM，5115，主板貿服組）獲砂拉越蜆殼頒發價值估計達2千980萬令吉的岸外交通與安裝合約。
合約期限長達9個月，於末季開始並預計在明年5月完成。

分析
僑豐研究對上述消息看法正面，但基於合約僅佔環境海事資源總營業額約15%，保持2011至2012財政年淨利預測。

儘管環境海事資源超越同儕，惟僑豐認為，上述合約已反映在估值上，予給環境海事資源“中和”評級，同時保持目標價85仙。

盈利表現超越同儕
環境海事資源在新約與盈利表現方面皆超越同儕，即使2010財政年末季蒙損4千650萬令吉，該公司表現在船艦使用率改善下已大幅改善，更於第三季錄得淨利1千340萬令吉。

反觀，其他同儕卻依然因船艦使用率疲軟，加上新約量縮減，表現平平。

此外，環境海事資源約50%船艦為平均1年的長期船約，另50%為即期船約，因此，即使每月使用率波動，該公司船艦的平均使用率估計介於60至80%。

僑豐認為，以目前營運環境言，環境海事資源上述使用率合理，反觀其他同儕，仍在50%以下的使用率苦苦掙扎。（星洲日報／財經）

icy97

環海資源獲三星1.15億合約

企業26/01/2012 21:21
（吉隆坡26日訊）環海資源（ALAM，5115，主要板貿易）獲大馬三星工程（Samsung Engineering）頒發，總值3700萬美元（約1億1500萬美元）運輸、裝置和預先安裝合約。

該公司向馬證交所報備，同名獨資子公司獲得大馬三星工程，頒發與沙巴天然氣終站（SOGT）相關的合約。

該公司透露，將運輸、裝置和預先安裝合兩條輸送官、兩個單點繫泊裝置和管道末端歧管（PLEM）。

“我們將馬上動工，預計可在第三季交貨，但合約不能被延。”

環海資源指出，是項合約料可積極貢獻截至今年12月底財年的盈利和淨資產。[ChinaPress]

icy97

環境海事獲1.15億合約‧可享17.4%盈利貢獻

熱股評析  2012-01-27 19:10
（吉隆坡27日訊）環境海事資源（ALAM，5115，主板貿服組）獲大馬三星工程頒發值1億1千500萬令吉合約，負責沙巴油氣終站計劃兩座輸油管、單點系泊、管道末端管匯系統的安裝與試跑操作，有關工作將立即展開，並在今年第三季結束。

分析
馬銀行金英認為，環境海事將採用1Mas300鋪管駁船及另外2、3艘第三方駁船來完成這項工作。按11%淨賺幅計算，這項工程料替該公司營造1千290萬令吉淨利，替2012財政年作出17.4%盈利貢獻。

“國家石油（Petronas）資本開銷計劃持續提昇合約流通量，但環境海事資產負債表已逼近極限，負債比達80%，從而限制未來成長空間，除非這情況獲得改善，否則我們將繼續維持評級不變。”

該行估計，在攫獲上述合約後，環境海事岸外安裝與執行業務表現有望在今年改善，預計替2012財政年貢獻1千600萬令吉淨利，租船業務方面，分析員相信使用率可望走高，但租用費卻維持低迷。

馬銀行維持85仙目標價，給予“守住”評級，預計在資產負債表改善之前，股價將繼續窄幅波動。（星洲日報／財經）

icy97

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION

31/12/2011

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		31/12/2011	31/12/2010	31/12/2011	31/12/2011
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000
1	Revenue	89,504	40,196	308,124	242,192
2	Profit/(loss) before tax	-442	-73,469	13,264	-17,960
3	Profit/(loss) for the period	-577	-57,228	13,880	-12,949
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	-774	-53,360	14,174	-11,980
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	-0.10	-7.60	1.60	-1.90
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	0.6100		0.6000

icy97

環境海事資源（ALAM,5115,主板貿服組）值得持有嗎？

投資致富  2012-03-25 19:18

讀者鄭文強：
請問環境海事資源（ALAM,5115,主板貿服組）值得持有嗎？業務前景如何？

答：
值不值得持有，先看看大馬債券評估機構，對該公司債券及未來業務展望的一點評估。

環境海事資源財務疲弱
該機構在2012年3月初的評估中指出，它將該公司的回教債券的評估，從穩定評級調降至負面等級。

這主要是該公司在2010年及2011年的盈利及現金流疲弱所致，而後者主要導因是該公司船只使用率及出租率轉低，因該行業競爭激烈及困難的營運環境。

目前該公司是大馬第三大的岸外支援船隻經營者，總共擁有41隻船隻。

當時該評估機構也表示，該公司未來12個月及18個月的財務措施評估保持疲弱。

截至2011年12月31日為止第四季，該公司季度淨虧損減少至77萬4千令吉，前期為5千336萬令吉。

營業額為8千950萬4千令吉，前期為4千零19萬6千令吉。而第四季每股淨虧損為0.10仙，前期為淨虧損7.60仙。不過，同期的全年業績則是轉虧為盈，全年淨利為1千417萬4千令吉，比較前期為淨虧損1千198萬令吉。而全年營業額增加至3億零812萬4千令吉，前期為2億4千219萬2千令吉。全年每股淨利為1.60仙，前期虧1.90仙。該公司每股資產值為61仙。

併購後賺幅料受壓
該公司預期2012年的油氣業前景較佳，不過，該行業的競爭保持激烈，特別是行業進行整合併購之後，料使賺幅受到擠壓。上述資料供參考。（星洲日報／投資致富‧投資問診室）

icy97

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION

31/03/2012

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		31/03/2012	31/03/2011	31/03/2012	31/03/2011
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000
1	Revenue	55,292	34,688	55,292	34,688
2	Profit/(loss) before tax	7,536	-6,728	7,536	-6,728
3	Profit/(loss) for the period	7,005	-6,753	7,005	-6,753
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	7,379	-6,764	7,379	-6,764
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	0.90	-0.90	0.90	-0.90
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	0.6200		0.6100

moneyeater

回复 15# icy97


这支股跌跌不休。。
这个最新的报告其实有符合市场预期吗？

icy97

環境海事聯營沙地油氣業

大馬  2012-05-26 12:12
（吉隆坡25日訊）環境海事資源（ALAM,5115,主板貿服組）與沙地阿拉伯Globe海洋服務公司展開聯營合作，以探索及參與中東市場的油氣業，特別是沙地阿拉伯。

該公司發表文告指出，聯營公司的註冊股本為50萬里亞爾，其中環境海事資源將持有其40%股權。

聯營公司將為中東及非洲能源領域提供海洋建築相關服務。（星洲日報／財經）

icy97

環海資源 獲1.3億合約

企業財經28/05/2012 22:30
（吉隆坡28日訊）環海資源（ALAM，5115，主要板貿易）獲大馬埃克森美孚（ExxonMobil）探勘及生產公司延長總值1億2560萬令吉合約，為期12個月。

該公司向馬證交所報備指出，子公司環海委人有限公司28日與大馬埃克森美孚簽署租約協議，延長其中1艘船租約。

文告指出，雙方原本簽署的合約為18個月，獲延長12個月后，合約總值高達1億2560萬令吉。

環海資源指出，是項合約延長將貢獻至截至今年底財年的盈利及淨資產。[ChinaPress]

icy97

有望獲1.9億新合約‧環境海事購船看俏

熱股評析  2012-06-05 19:09
（吉隆坡5日訊）配合埃克森美孚頒給的1億2千560萬令吉合約，環境海事資源（ALAM，5115，主板貿服組）持股51%的公司以3千155萬美元（約9千465萬令吉）收購一艘工作船。

分析
購船計劃符合環境海事資源擴展離岸業務的計劃，獲得分析員看好。

肯納格研究表示，若融資方式為80%貸款、20%股票，以持股比例計，該公司需撥出1千萬令吉，主要是內部資金。

肯納格看好該公司展望，預期未來數月將獲得1億9千萬令吉新合約，帶動2012財政年下半年的業務表現。

全年計，該公司訂單料達4億4千萬令吉。

由於早已納進埃克森美孚的合約，肯納格維持2012至2014財政年的6千210萬至9千490萬令吉盈利預測。

評級和目標價維持“跑贏大市”和1令吉14仙。（星洲日報／財經）

世界海事 9465万买船

财经新闻 财经  2012-06-05 11:27
（吉隆坡4日讯）世界海事（Alam，5115，主板贸服股）旗下联营公司，以3155万美元（约9465万令吉）收购一艘工作驳船。

世界海事向大马交易所报备指出，联营公司——Alam Radiance（L）私人有限公司，与Pacific Crest私人有限公司签署一项协议备忘录，收购一艘工作驳船。

文告披露，世界海事将透过内部集资，来为收购计划筹资。

此外，收购工作驳船与世界海事的扩充船只计划相符，旨在扩充公司的核心业务，并为岸外石油与天然气设备提供海事支援服务。

世界海事表示：“随着本地和海外的海事支援服务，以及石油与天然气领域的上游业务需求日渐增长，我们因而投资该业务，有助于推动该业务增长。”

上述工作驳船取名为Crest Station 3，预计将为埃克森美孚（ExxonMobil）勘探与生产大马公司，提供海事支援服务。

文告指出，该工作驳船预计将为世界海事截至今年12月杪的财年贡献盈利。[Nanyang]

icy97

國油165億開發北馬來盆地‧環境海事擬競標部份工程

大馬  2012-06-23 12:55
（吉隆坡22日訊）環境海事資源（ALAM，5115，主板貿服組）有意競標國油（Petronas）以164億8千萬令吉開發北馬來盆地的部份工程，同時不排除今年營收將獲得雙位數成長。

公司董事經理兼首席執行員阿茲米阿末表示，將運用本身優勢，在本地競標工程項目，包括為國油在北馬來盆地油氣綜合發展計劃提供氣集體輸站工程。

至於與沙地阿拉伯Globe海洋服務公司的聯營合作，他透露已開始在沙地阿拉伯區域展開競標工程。

該公司目前手持7億令吉訂單，足夠忙上2至3年，其中兩艘船合約為14年，淨負債比1.1。

目前該公司正積極整合岸外支援船艦（OSV）及岸外安裝與興建（OIC）市場，以增加船艦使用率，提供利基領域的深海探測遙控具（ROV）等服務，提高競爭力，為客戶提供全面服務。

“我們已準備好提供相關服務，預計岸外安裝與興建業務將持續增長，下半年開始作出貢獻。”

當被詢及是否已設定今年獲利目標時，他表示目前還無法預測獲利額度，但預期表現會比去年更佳，不排除營業額將獲得雙位數成長的可能性。（星洲日報／財經）