2011 BIKES ~ ASPHALT COMMUTER DEW PLUS

ThomasWoh

If your city commute includes steep hills, bad drivers and inclement weather, the Dew Plus is the first bike in the Dew series to offer Shimano hydraulic disc brakes for optimal stopping power. New for 2011, we've added a newly designed aerodynamic Project 2 aluminum alloy fork that's lighter, stiffer and more aesthetically pleasing. Rain, snow or shine, uptown or downtown, this beautifully equipped and super light commuter gets there fast and safe.如果你的城市通勤包括陡峭的山坡，糟糕的司机和恶劣天气，露Plus是在禧玛诺露系列提供最佳的制动力液压盘式制动器的第一辆自行车。新的2011年，我们增加了一个新设计的空气动力学项目2铝合金叉的更轻，更硬，更美观。雨，雪或服务，住宅区或商业区，这家美丽的装备和超轻型通勤快速，安全的到达那里。
7005铝

铝是目前国内自行车行业中最广泛使用的管道材料。铝是经常夹杂着其他元素的数量，创造铝合金具有不同的特点骑主机，同时提高机械性能。我们管大部分是对接和/或形成，这意味着该管壁厚度可以增加或减少，以及形状，使我们能够微调一个特定的框架的行驶特性上的应用而定。科纳对接广泛使用在我们山区，道路沥青和7005铝合金自行车的整个范围。一个坚韧，耐用，价格适中，重量轻，可靠的合金，7005提供了强大的性能，为成千上万的游戏机持续。这是迄今为止，远离，最终在市场上铝管材今天。

坡地上管

科纳公认的坡地上管架从我们在1988年，由首届山地车名人堂的传奇人物乔美利原机型设计的设计权的优势。作为一家公司，我们除了坚守这一理念，竟然以先锋设计，在公路自行车的好处之前，理解。今天，你会发现倾斜的最高端自行车公路赛上管。我们已经因为除了坚守这一切带来的整体设计，性能和舒适许多自行车阳性。

首先，这种设计使上管要低一些，提供更多的正确定位和自由体运动让更多的跨距关，这是特别对双悬浮自行车，具有较高的底部支架有用室。车手有一个更安全的骑乘姿势，这是特别有益的骑下坡时部分。

此外，上管较长，更符合。随着越来越平行的顶部和下管，有较少的三角测量，导致更多的符合性。所以，不仅是框架更强大和更积极响应，但它吸收更多的横向顶管比框架的冲击。
紧后三角

短链提供住宿和座位保持一个稳定和政权交接时的完美平衡在马鞍出来，脚踏努力。较短的座椅也停留在刹车和加速变形少比长时间停留更快。较短的后三角也有利于谈判的自行车步道节扭紧。

科纳尺寸和散客

尺寸和合适的一直是科纳范围内的主要优势与更多的股票规模比其他任何可用的自行车公司之一。随着一系列扩大我们的自行车在过去几年显着，我们觉得是时候我们的大小规模的大修。

我们开始与在我们的越野山地自行车不再顶管压倒性的要求。平均加幅为半英寸（15 - 20mm的），我们用较短的茎和稍短耳机堆叠高度耦合。之间体积步骤扯平到半英寸或1英寸递增，目前仍有多达7大小：从14英寸到22英寸的多种型号。

在沥青范围，顶管长度分别轻微延长，差距的大小修改，甚至15至20毫米的步骤。还有多达6种“从46厘米到61厘米的大多数型号。

当它的要求，座椅职位或者对冲或直接，最大限度的车手范围和输出功率。更重要的是，山地自行车和公路自行车的整体尺寸允许科纳经销商和骑手，以确定其适合从模型到模型更容易和类别为分类。

最终结果是对整个范围内更好地适应，具有简化系统，可以方便地进行微调和自行车和骑手我们整个2011系列的完美结合。

终身保修

科纳权证的原主人，这一新科纳从授权经销商购买的自行车车架科纳应当有缺陷的材料或所有权的原主人一生做工自由。碳纤维车架有5年保修。在此保修期内，修理或更换科纳应在其唯一的选择，如果科纳的自行车车架结构是有缺陷的决定，并受本有限保证。原来的主人应支付所有劳工和运输与修理或更换自行车车架连接费用。科纳请参阅用户手册与您的自行车提供更多信息。