延伸至東北區成發展重鎮,甘拔士建綜合交通樞紐 ---Taman Setia Tropika

skywalker6861

（新山27日訊）本報探悉，政府計劃在新山中部的甘拔士一帶，興建綜合交通樞紐，包括銜接鐵路、輕快鐵系統、公共巴士等，再延伸至東北區成為另一發展重鎮。有關地段極有可能坐落在實達熱帶花園（Taman Setia Tropika）至甘拔士火車站一帶，預料也會靠近興建中的內政部大廈。 消息指出，丹絨布蒂里隨著鐵路發展，可一路延伸至新山中部的甘拔士，再銜接至東北區的斯里阿南鎮，尤其可以刺激工商業發展和吸引人口遷移。 據了解，馬新兩國領袖會面結果顯示，輕快鐵服務預計在2018年投入運作，柔州將趁機發展本身的輕快鐵系統，即把上述連接兩國的系統，再延長至新山各地。 類似首都仙特拉綜合車站 之后，州政府將把公共交通運輸樞紐，遷至甘拔士一片200英畝的地段。 《中國報》綜合各方意見發現，上述擬議中的200畝土地，極有可能是屬于馬來亞鐵道公司位于甘拔士的保留地，並將會發展成類似吉隆坡仙特拉綜合車站。 他們不排除，州政府有意規劃，進一步延伸至東北區成為交通樞紐，特別是新山大藍圖曾提及輕快鐵系統發展至烏魯地南一帶。 對此，城市土地運用兼交通規劃專家吳木炎受訪時不排除，上述地點有潛質成為交通樞紐，但主要是先從丹絨布蒂里開始發展，一路再延伸至東北區。 他解釋，以邏輯性而言，發展輕快鐵系統必須依據人口密度規劃，結合公路網和鐵路網，還有前往印尼免稅區碼頭，所以往東北區發展陸路交通樞紐是可以預見。 他相信，丹絨布蒂里一路延伸至地不佬區，與甘拔士一帶連接，再通往斯里阿南鎮，都是符合上述發展的邏輯性。 “若輕快鐵系統發展至金海灣至努沙再也，則比較適合發展水上德士和公路網連接。” 馬新大橋計劃水到渠成 馬新兩國誠意合作發展輕快鐵系統，預料重新發展馬新大橋的時機再次到來。 吳木炎大膽預測，隨著兩國領袖解決丹絨巴葛火車站課題，馬新大橋計劃不再是障礙，可說是“水到渠成”。 他認為，新山整體規劃可能最終又要配合馬新大橋計劃，預料會刺激新山市中心的老城區。 他也相信，一旦新山東北區形成交通樞紐，擁有足夠人潮，就會吸引更多金融中心進駐，而商業發展也是一日千里。 斯里阿南鎮甘拔士努沙再也
新山新黃金三角 斯里阿南鎮、甘拔士加上努沙再也，被喻為新山“新黃金三角地帶”，政府將推動更多大型發展計劃，吸引外資進駐新山。 柔佛再也區州議員陳書北受訪時形容，上述3個地點都是新山未來發展重鎮，包括甘拔士發展為交通樞紐、斯里阿南鎮成立新的地方政府中心、努沙再也繼續開發成行政和商業重鎮。 他說，若輕快鐵計劃正式開跑，更有助提升新山經濟，預料政府還會有更多好消息公佈。 他認為，不少大型企業陸續進駐上述地區，尤其是位于甘拔士的實達熱帶花園一帶，擁有許多產業和商業發展。 他相信，配合目前的各項大道提升計劃，如巴西古當大道工程，加上發展輕快鐵系統，才能有效解決城市交通阻塞問題。 另外，士都蘭區州議員莫澤浩預測，政府會擴充和提升甘拔士火車站一帶，成為南馬的火車站終站。 他認為，馬新兩國領袖解決丹絨巴葛火車站的土地問題，使到馬新發展獲得躍進。 吳木炎：配合公路網人口密度
檢討土地運用擬路線 吳木炎認為，政府發展新山輕快鐵系統，必須與東北區公路網和人口密度互相配合，從中檢討土地運用，再擬定輕快鐵路線。 他說，從地不佬大道往東北區延伸至地不佬佳城市廣場一帶，擁有完善的公路網，可連接巴西古當大道和南北大道，加上目前人口稠密，適合發展輕快鐵系統。 他認為，斯里阿南鎮、柔佛再也花園、地不佬城市廣場、茂奧斯汀花園一帶，作為丹絨布蒂里的“腹地”，都具有無限發展潛能。 他不排除，佔地200畝的未來交通綜合中心，落在甘拔土一帶會帶動當地的繁榮，包括吸引來自新加坡和印尼人潮前來投資和觀光。 “原本發展藍圖都可以被糾正，政府設立輕快鐵系統，必須要有根據宏觀規劃，再做微觀的修訂。” 他認同，吉隆坡輕快鐵系統規劃不當問題，確實可讓新山吸取教訓。 他說，目前，政府積極由依斯干達特區發展局推動努沙再也發展，並同時發展東北區交通樞紐，兩者將會為新山取得平衡發展。 楊貴光：勿急著投資地產
等待更多具體計劃 專業會計師楊貴光受訪時提醒投資者，切勿因政府宣佈的利好消息而急著投資地產，應自行研究，等待更多具體計劃。 他舉例，當初，政府曾有意搬遷行政中心至舊柔佛，造成哥打丁宜一帶的地價被炒熱，最終政府改去發展努沙再也行政中心。 他估計，目前甘拔士商業地段的地價介于1方呎約20令吉至30令吉，未來肯定會有上升空間。 此外，曾任新山市議員的楊貴光在市政局協助規劃新山發展，他透露，數年前，市政局早已投入資源詳細規劃新山發展大藍圖，而輕快鐵計劃的地點，目前仍被發展商保留土地。 他相信，一旦時機成熟，有關建議地點都是理想的輕快鐵站。 他說，2018年運作的輕快鐵計劃，相信是從新加坡兀蘭來回新山丹絨布蒂里，運載馬新兩地的人民和遊客川行兩地。 因此，楊貴光建議，政府或許交由經驗豐富的新加坡SMRT公司，在新山發展與新加坡一致的輕快鐵系統，有助維修和管理。 未公佈具體計劃難估價
發展商看好新山產業 本地發展商普遍看好新山產業前景，但具體計劃尚未公佈，有關地價目前難以預估。 實達熱帶花園（Setia Tropika）總經理潘炎展指出，若政府確實有意在當地興建交通樞紐，肯定會對甘拔士一帶的住宅區有利。 他說，實達熱帶花園是自行推動本身的中央商業區，暫未獲得政府通知會在靠近花園商業區興建新交通樞紐。 他說，希望東部疏散大道完工后，通往新山市中心只需短短10分鐘，有助加強當地產業發展。 另外，柔州房屋發展商公會會長李金財認為，一旦新山積極發展輕快鐵系統，在新加坡工作的大馬客工，可以更為便利，也會選擇在新山居住。 他說，目前已有不少大馬客工住在新山一帶，多數也是開車到新加坡上班。 他坦言，由于輕快鐵尚未有具體計劃，有關地價難以估計。 回教黨：讓國人瞭解
首相應公開協議內容 回教黨柔州聯委會主席拿督瑪夫茲說，人民不清楚馬新兩國簽署的《關于馬來亞鐵道公司在新加坡土地發展協議要點》（POA）內容，首相該公開此協議內容。 他說，馬新將通過兩國聯營的M-S私人有限公司，共同發展由馬來亞鐵道公司（KTMB）交換回來的土地，而上述土地面積共有536.2英畝。 “在這項合作內，我國擁有M-S私人有限公司60%股份，新加坡則持40%股份，既然上述地段是換給馬來亞鐵道公司，新加坡就應交出40%股份的價錢，才有理由一同經營M-S私人有限公司，不然就等同于我國送土地給新加坡。” 針對馬新將于2018年完成橫跨兩國的輕快鐵計劃一事，他建議兩國成立一間公司，並各佔50%股份，一同執行計劃。 他說，我國將與新加坡合作發展200公頃的保健城鎮，柔州回教黨以商業角度絕對支持。 他今日召開記者會，這么指出。 另外，對于國人駕車途徑馬新第二通道入境新加坡，須繳付20新元（約41令吉）一事，瑪夫茲認為我國應與新加坡平起平坐，所以希望馬新第二通道收費站可降低收費。 此外，他提到，首相今次訪新，雖解決士姑來濾水站問題，但首相也應努力一併解決地不佬河濾水站和蒲萊山水壩擁有權問題。 出席者包括回教黨柔州聯委會署理主席阿丹、柔州回教黨執委賽奧斯曼和回教黨柔州青年團署理主席蘇海占。


哇，难怪 setia tropika 卖酱贵。。。。。。。。。。。。可能成真？？？？？？

2750四号

setia group的屋子有便宜过咩

巴刹強

貴到蟹樣...

skywalker6861

貴到蟹樣...
巴刹強 发表于 28-5-2010 04:42 PM

    有内幕的啦。。。。。。。不然那敢买酱贵。。。。。。。

叉烧饭加蛋

Setia Tropika果然是最棒的...

skywalker6861

Setia Tropika果然是最棒的...
叉烧饭加蛋 发表于 28-5-2010 06:16 PM

    但他们的房屋。。。。。真的好像工场。。。。。。。四四方方的。。。。。。。。。。

keymaker

斯里阿南鎮在哪里啊? 没听过...

skywalker6861

斯里阿南鎮在哪里啊? 没听过...
keymaker 发表于 28-5-2010 06:26 PM

    马来文是 。。。。。。。。 ？？？？有大大知吗？？？？？

叉烧饭加蛋

但他们的房屋。。。。。真的好像工场。。。。。。。四四方方的。。。。。。。。。。 :funk ...
skywalker6861 发表于 28-5-2010 06:23 PM

    我不喜歡三角形的房子...

揭穿伪中立

斯里阿南鎮在哪里啊? 没听过...
keymaker 发表于 28-5-2010 06:26 PM

tesco/today market的附近，最近起了个商场的地方吧。。。

揭穿伪中立

但他们的房屋。。。。。真的好像工场。。。。。。。四四方方的。。。。。。。。。。 :funk ...
skywalker6861 发表于 28-5-2010 06:23 PM

在我眼里却是时尚/美观，而且四方的地形摆家具比较方便。

揭穿伪中立

Setia Tropika果然是最棒的...
叉烧饭加蛋 发表于 28-5-2010 06:16 PM

弱弱的说一句：太靠近工业区空气有点污染，万一工厂爆炸或化学物泄漏，住在这得居民就很麻烦了。

prince

setia tropika成为交通区纽？到时候天天塞车，塞到你怕，还卖贵贵？谁买谁死！

skywalker6861

我不喜歡三角形的房子...
叉烧饭加蛋 发表于 28-5-2010 06:38 PM

    有三角形的房子吗？？？？那里有卖呵？？？？

揭穿伪中立

setia tropika成为交通区纽？到时候天天塞车，塞到你怕，还卖贵贵？谁买谁死！
prince 发表于 28-5-2010 06:45 PM

在大马这种被贪污腐败整天想着吃钱的bn的三流管理的地方，哪里起了屋子（旺后）会没有塞车的？

揭穿伪中立

mrt/lrt,大家还是不要抱着太大的希望，虽然新加坡说2018年会开到jb，毕竟还有整8年那么久的时间，变数很大。

至于，jb政府承诺在jb境内自建的mrt，3030年都不懂会看到嘛。。。

prince

有些人买到这些地方的屋子还以为捡到宝，到时候bus、taxi全往这个地方去，交通哪能不塞？
新山有很多地方都有做道路提升，虽然有缓和交通阻塞的作用，但仍然解决不了塞车的问题，尤其是上下班时间，真的是塞到涝赛！
像nusa bestari路小、车多、交通灯多，20秒的路程可以塞个20分钟，除非你抄小路，不过买那边屋子的人就衰料，屋子前面都是墩，而且还坑坑洞洞！perling天桥下，上下班时间必塞！

tksuan

但他们的房屋。。。。。真的好像工场。。。。。。。四四方方的。。。。。。。。。。 :funk ...
skywalker6861 发表于 28-5-2010 06:23 PM

    我也有同感，所谓四不像也！屋子又不够大！

yetianyu

鸟不生蛋的地方～～～～～～～～～～～～

splendid

听听就好,
可能新加坡预计2018年,woodland那边衔接一条MRT直通tanjung puteri而已!