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发表于 18-4-2010 12:17 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jamesgyd 于 29-7-2019 01:11 PM 编辑

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 楼主| 发表于 21-4-2010 03:50 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 jamesgyd 于 29-7-2019 01:11 PM 编辑

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发表于 21-4-2010 06:57 PM | 显示全部楼层
回复 2# jamesgyd


   

虽然我不懂你这样做对不对 , 效果怎样 。 理论上是否行得通还是心理作用 。
不过楼主有 diy 和分享精神,加分奖励奖励 。
楼主加油 。
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 楼主| 发表于 21-4-2010 10:01 PM | 显示全部楼层
回复  jamesgyd


   

虽然我不懂你这样做对不对 , 效果怎样 。 理论上是否行得通还是心理作用 。 ...
fritlizt 发表于 21-4-2010 06:57 PM


謝謝!
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 楼主| 发表于 28-4-2010 11:27 AM | 显示全部楼层
百多人看也沒人回帖..
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发表于 28-4-2010 03:01 PM | 显示全部楼层
百多人看也沒人回帖..
jamesgyd 发表于 28-4-2010 11:27 AM
所以咯...
你要明白, 这里是马来西亚...
下次学校没教的东西, 你就不要拿出来讲嘛....
没有被围攻, 算你命大咯....
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 楼主| 发表于 28-4-2010 03:20 PM | 显示全部楼层
所以咯...
你要明白, 这里是马来西亚...
下次学校没教的东西, 你就不要拿出来讲嘛....
没有被围攻, 算你命大咯....
Monster123 发表于 28-4-2010 03:01 PM


哈哈,我也没读electronic背景啊,这...

还会被围攻啊?我还真是命大!

有哪个技术学院还是工厂做engineer的出来撑场一下喂~~
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发表于 28-4-2010 03:24 PM | 显示全部楼层
哈哈,我也没读electronic背景啊,这...  

还会被围攻啊?我还真是命大!

有哪个技术学院还 ...
jamesgyd 发表于 28-4-2010 03:20 PM
你以为在这里会围攻你的是谁...
你还乱叫.... ??
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 楼主| 发表于 28-4-2010 03:54 PM | 显示全部楼层
你以为在这里会围攻你的是谁...
你还乱叫.... ??
Monster123 发表于 28-4-2010 03:24 PM


我沉默了..
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发表于 30-4-2010 10:04 PM | 显示全部楼层
汽车的ECU顶级温度是+105度。。

你的Capacitor是+95度。。。

是否要用上+105度呢??
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 楼主| 发表于 1-5-2010 03:11 AM | 显示全部楼层
汽车的ECU顶级温度是+105度。。

你的Capacitor是+95度。。。

是否要用上+105度呢??
akfoo 发表于 30-4-2010 10:04 PM


這個理論大於實際的問題, 我看很難作出平衡;

我看沒幾輛車的ECU會有105'C, 但.. 哈哈..

而且, 置放VS的地方, 如果能達到80'C, 我看應該會有問題出現了吧..

Anyway.. 謝謝指導..

會在朋友車的新造VS中留意這方面的問題, 務求進步+進步..
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发表于 1-5-2010 03:21 AM | 显示全部楼层
在大马。。

艳阳照射下,没开引擎,里头都可以上到+80度。。

如果,刚好这情况发生,加上引擎的热度(散热)不够好, 那Cap可能就毕业了。。
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发表于 1-5-2010 03:42 AM | 显示全部楼层
如果基本电学都不会就乱来玩电子不会出意外也的确只能说命大了

电学项目分得很细..这里的专业人士对发动机所需要的电源要求(以及发电机的反电动影响)不甚追究也能理解。于是也不能勉强大家讨论吧?

简单总得来说,就是要得到一个理想的电源。(这项目倒是蛮基本的= =)
当发电机跟蓄电池输出的电源不够理想,用电容改善是最直接的方法。
然而连现实中的电容也不甚理想的东西,要大电流大容量的电解电容因感抗放电反应慢,放电快的往往容量不够。所以大小电容形成列阵的最适合。
这样的电容列阵在电脑主板上最常见。原来除了上面一排电容以外,在最接近插座接脚处还有一堆小电容。

load fluctuation那栏的状况其实跟车电也差不多。不过电压跟电流还要大得多,也不需太(高频)极速反应。
可以想象橙色慢速的就等于蓄电池,青黄的就是需要电容改善。至于怎样的负载下要用多少uf,才不“青黄不接”那就是值得讨论问题了==+
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 楼主| 发表于 1-5-2010 12:51 PM | 显示全部楼层
如果基本电学都不会就乱来玩电子不会出意外也的确只能说命大了

电学项目分得很细..这里的专业人 ...
Abless 发表于 1-5-2010 03:42 AM


完全同意!!

所以精華升級改造版的照片在這裡,但只能分享這一張:


重新設計了電容的大小,加強保險絲,隔熱防水盒;

因未經導師同意,恕不公開盒內細節,望見諒。

謝謝指導。
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 楼主| 发表于 1-5-2010 12:55 PM | 显示全部楼层
在大马。。

艳阳照射下,没开引擎,里头都可以上到+80度。。

如果,刚好这情况发生,加上引擎的热度( ...
akfoo 发表于 1-5-2010 03:21 AM


完全同意!

請看我的“升級版”post..

問題已解決。
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发表于 3-5-2010 08:28 PM | 显示全部楼层
这种东西有效期应该只有几个月罢了,除非换成125‘C ,15000hr的capacitor
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 楼主| 发表于 4-5-2010 11:37 AM | 显示全部楼层
这种东西有效期应该只有几个月罢了,除非换成125‘C ,15000hr的capacitor
hi--520 发表于 3-5-2010 08:28 PM


呵呵!還是那句話,升級版的已經把問題解決了。謝謝。
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发表于 17-7-2010 04:44 PM | 显示全部楼层
回复 17# jamesgyd


    能pm我升级版的资料吗...?
我也想做....^^
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 楼主| 发表于 17-7-2010 11:01 PM | 显示全部楼层
回复  jamesgyd


    能pm我升级版的资料吗...?
我也想做....^^
断肠人在天涯 发表于 17-7-2010 04:44 PM


哈哈~~ 你真的要做嗎?要100%跟足才行哦!(可以自己加LED燈)
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发表于 20-7-2010 11:50 PM | 显示全部楼层
哈哈~~ 你真的要做嗎?要100%跟足才行哦!(可以自己加LED燈)
jamesgyd 发表于 17-7-2010 11:01 PM



    也pm我。。

最近在搜索这类资料,想自己做一个
http://forum.lowyat.net/topic/1289791?hl=head%20lamp
这里有卖,140块,所以想diy
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